Як хутка зарадзіць акумулятары аўтафургона

Акумулятары з'яўляюцца крыніцай жыцця і жыццяздольнасці для дамоў на колесах і турыстычных прычэпаў. Большасць прыбораў у транспартным сродку для адпачынку (RV) пэўным чынам абапіраюцца на батарэі RV. Незалежна ад таго, выкарыстоўваецца электрычнасць для харчавання прыбора або проста для харчавання прылад, якія кантралююць прыбор, электрычнасць мае вырашальнае значэнне для сістэм фургонаў.

 

RV

Улічваючы гэта, можа быць асабліва непрыемна, калі акумулятары аўтафургона разраджаны і патрабуюць зарадкі, перш чым можна будзе выкарыстоўваць любы з прыбораў кемпера.

Што рабіць у гэтай сітуацыі? Які самы хуткі спосаб зарадзіць акумулятары RV?

Многія дасведчаныя аўтафургоны сцвярджаюць, што самы хуткі спосаб зарадзіць акумулятары аўтафургонаў - гэта падключыць буравую ўстаноўку да берагавой сеткі праз разумную зарадную прыладу з вялікай сілай току. Разумная зарадная прылада дазваляе зараджаць прыладу высокай сілай току, павялічваючы эфектыўнасць зарадкі.

Але гэта не адзіны спосаб зарадзіць акумулятар аўтафургона і не адзіны крок да належнага абслугоўвання акумулятара аўтафургона. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне акумулятарнай батарэі кемпера - просты спосаб абараніць важны і дарагі кампанент сістэм аўтафургона.

Чатыры спосабу зарадкі акумулятараў аўтафургонаў

У большасці кемпераў ёсць па меншай меры тры, калі не чатыры метаду, якія можна выкарыстоўваць для зарадкі батарэі. Кожны спосаб зарадкі мае шэраг пераваг і недахопаў. Дальнабачныя RVers добра ведаюць гэтыя метады і могуць дакладна вызначыць, які метад зарадкі лепш за ўсё падыходзіць для любога сцэнарыя.

Чатыры распаўсюджаных спосабу зарадкі акумулятараў аўтафургона:

  • Берагавая сіла
  • Генератар электраэнергіі
  • Сонечная энергія
  • Зарадка генератара

Берагавая сіла

Атрымаўшы сваю назву ад часоў марскога мінулага, «берагавое сілкаванне» для аўтафургона адносіцца да вонкавай разеткі, якая забяспечвае 120-вольт пераменнага току (AC) для аўтафургона. Берагавыя электрычныя разеткі забяспечваюцца электраэнергіяй ад асноўнай электрасеткі і ёсць амаль на ўсіх аўтапарках ЗША.

Будучы падлучаным да сеткі, берагавое электразабеспячэнне забяспечвае хуткую электрычнасць, якая практычна бязмежная. Гэта дазваляе хутка і эфектыўна зараджаць акумулятар аўтафургона. Адзінае абсталяванне, неабходнае для зарадкі ад берагавой сеткі, - гэта трывалы падаўжальнік і, у залежнасці ад сілы току вашага аўтафургона, адаптар сілкавання.

Зарадная прылада з вялікай сілай току, таксама вядомая як "разумная зарадная прылада", павялічвае эфектыўнасць і хуткасць зарадкі аўтафургона. Разумнае зарадная прылада можна набыць ад 50 да 200 долараў у залежнасці ад якасці і магутнасці прылады.

берагавая сіла

Плюсы берагавога харчавання

Асноўная перавага зарадкі аўтафургона ад берагавой сеткі - гэта хуткасць і эфектыўнасць зарадкі акумулятараў. Акрамя таго, злучэнні берагавой электраэнергіі забяспечваюць адносна чыстую і стабільную электрычнасць, якая мае нізкі патэнцыял для пашкоджання прыбораў і абсталявання ў кемперэ.

Усе аўтафургоны ў стандартнай камплектацыі пастаўляюцца з падключэннем да берагавой сеткі, што азначае, што для зарадкі ад берагавой сеткі не трэба купляць дарагое абсталяванне або абсталяванне.

Мінусы берагавога харчавання

Берагавое харчаванне мае вельмі мала недахопаў, калі такія маюцца. Асноўная праблема з выкарыстаннем берагавой электраэнергіі для зарадкі акумулятараў фургонаў заключаецца ў тым, што вы павінны плаціць за электрычнасць. Гэта нядрэнна, калі зараджацца з вашага ўласнага дома, але гэта можа быць значнай платай у некаторых парках і кемпінгах.

Генератар электраэнергіі

Электрычныя генератары выкарыстоўваліся для харчавання і зарадкі акумулятараў аўтафургонаў на працягу многіх дзесяцігоддзяў. Генератары - гэта бяспечны і надзейны спосаб стварыць энергію, неабходную для харчавання аўтафургона падчас кэмпінгу ўдалечыні ад гарадскіх электрасетак.

Многія вялікія аўтадома маюць убудаваныя генератары, якія ўсталёўваюцца вытворцам падчас вытворчасці. Гэтыя генератары звычайна падключаюцца да асноўнай сістэмы электразабеспячэння аўтафургона, каб спрасціць выкарыстанне і забяспечыць энергазабеспячэнне ўсіх прыбораў у аўтадоме.

Бартавыя генератары таксама звычайна падключаюцца да галоўнага паліўнага бака ўстаноўкі, пазбаўляючы ад неабходнасці ручной запраўкі. Турыстычныя прычэпы рэдка маюць убудаваныя генератары, але іх можна знайсці ў вялікіх прычэпах з пятым колам.

Турыстычныя прычэпы звычайна не ўсталёўваюцца з убудаванымі генератарамі з-за абмежаванняў па вазе прычэпа. Убудаваныя генератары проста занадта цяжкія. Гэта прымушае большасць уладальнікаў прычэпаў спадзявацца на партатыўны генератар для задавальнення сваіх патрэб у электраэнергіі.

З'яўляючыся адносна таннымі, простымі ў выкарыстанні і універсальнымі, партатыўныя генератары з'яўляюцца абавязковым прадметам для любога ўладальніка турыстычнага прычэпа.

Плюсы генератара

Вялікая перавага генератара для кемпера заключаецца ў тым, што ён адкрывае а увесь свет бундокінг магчымасці. Каму патрэбна сетка, калі з вадкага паліва можна вырабляць прыдатную для выкарыстання электраэнергію?

Генератары таксама могуць выступаць у якасці рэзервовай крыніцы электраэнергіі ў выпадку адключэння электрасеткі або збою берагавога падключэння электраэнергіі.

Мінусы генератара

Электрагенератары гучаць. Маўляў, супергучна.

Фактычна, генератары настолькі гучныя, што амаль ва ўсіх аўтапарках дзейнічаюць правілы, якія дакладна вызначаюць, калі генератар можа працаваць. Звычайна гэта час з 7 раніцы да 10 вечара.

Акрамя празмернага шуму, недахопам выкарыстання генератара для атрымання энергіі з'яўляецца патрэба ў паліве. Вадкае паліва цяжкае і дарагое, і можа стаць невялікім цяжарам падчас працяглых паездак. Проста пераканайцеся, што ў вас заўсёды ёсць дадатковы запас паліва на той выпадак, калі ваш генератар асушыць асноўны паліўны бак.

паліўны бак

Сонечная энергія

Любы аўтафургон з сонечнымі батарэямі можа зараджаць акумулятар, выкарыстоўваючы бязмежную сілу сонца. Памер і магутнасць сонечнай батарэі вызначаюць, колькі энергіі яна можа вырабляць і як хутка гэта адбываецца.

панэлі сонечных батарэй генераваць энергію пастаяннага току (DC), якая можа быць непасрэдна перададзена ў акумулятар аўтафургона для захоўвання і наступнага выкарыстання. Прылада пад назвай кантролер зарада ўсталёўваецца паміж банкам акумулятараў і панэллю сонечных батарэй. Кантролеры зарада працуюць, каб прадухіліць прасочванне энергіі па провадзе і разрадку праз панэлі.

Профі сонечнай энергіі

Відавочнай перавагай выкарыстання сонечных батарэй для зарадкі акумулятара аўтафургона з'яўляецца тое, што сонечная энергія абсалютна бясплатная. Вядома, вы павінны зрабіць першапачатковыя інвестыцыі, каб набыць і ўсталяваць панэлі і абсталяванне, але пасля гэтага вы зможаце сабраць столькі бясплатнай энергіі, колькі могуць змясціць вашы батарэі.

Сонечныя панэлі бясшумныя, іх не трэба ўключаць і выключаць. Пакуль свеціць сонца і ўсё абсталяванне правільна падключана, вашы панэлі выпрацоўваюць энергію. Па гэтай прычыне многія бундокеры любяць сонечную энергію.

Экалагічна сумленныя аўтааматары аддаюць перавагу выкарыстоўваць сонечную батарэю для задавальнення ўсіх сваіх патрэб у энергіі, бо гэта адна з самых экалагічна чыстых крыніц энергіі на Зямлі. Для выпрацоўкі сонечнай энергіі людзі не спальваюць ні вадкае паліва, ні прыродны газ.

Мінусы сонечнай энергіі

Хоць гэта можа быць не заўсёды так, на дадзены момант сонечныя панэлі не пераўтвараюць сонечнае выпраменьванне ў электрычнасць хутка. Сістэмы сонечнай энергіі могуць заняць вельмі шмат часу, каб зарадзіць акумулятар, што робіць іх дрэнным выбарам для хуткай зарадкі акумулятараў аўтафургонаў.

Бясспрэчным недахопам сонечных энергетычных сістэм з'яўляецца непрадказальны характар ​​надвор'я. Калі сонца не свеціць, энергія не выпрацоўваецца. Гэта азначае, што пахмурныя дні, дождж і снег могуць паменшыць або пазбавіць здольнасці сістэмы вырабляць электраэнергію.

Назапашванне пылу таксама можа знізіць эфектыўнасць сонечнай панэлі, што прывядзе да неабходнасці частай чысткі панэлі.

Сонечная панэль

Зарадка генератара

Генератар пераменнага току - гэта электрычны генератар, які пераўтварае механічную энергію ў электрычную. Яны размешчаны ў маторным адсеку аўтамабіля і падтрымліваюць зарад акумулятара падчас руху. Генератары пераменнага току можна знайсці ў аўтамабілях, грузавіках і аўтадомах - практычна ў любым аўтамабілі з рухавіком.

Генератар пераменнага току аўтадома будзе зараджаць акумулятар аўтафургона падчас руху дома на колесах. Звычайна для зарадкі дастаткова сесці на вадзіцельскае сядзенне і ўключыць запальванне. Калі рухавік працуе, магутнасць захоўваецца.

Плюсы для зарадкі генератара

Падтрымліваць хатнія акумулятары зараджанымі з дапамогай генератара надзвычай проста. Хочаце вы гэтага ці не, гэта адбываецца падчас руху транспартнага сродку. Гэта асабліва карысна падчас працяглых паездак па перасечанай мясцовасці. Пасля доўгага дня за рулём вы ведаеце, што вашы акумулятары цалкам разрадзіліся на ноч.

Улічваючы, што генератар выкарыстоўвае механічную энергію, якую выпрацоўвае рухавік, для вытворчасці электраэнергіі, тое ж паліва, якое выкарыстоўваецца для руху, таксама выкарыстоўваецца для атрымання энергіі. Гэта бяспройгрышная сітуацыя, так?

Мінусы зарадкі генератара

Зарадка акумулятараў аўтафургонаў з дапамогай генератара магчымая толькі ў тым выпадку, калі транспартны сродак будзе кіравацца некалькі гадзін кожны дзень. Акрамя гэтага, гэта не вельмі магчымае рашэнне для зарадкі ў кемпінгу.

Пасля таго, як прыпаркаваны, большасць RVers не хочуць перамяшчаць сваю ўстаноўку, пакуль не прыйдзе час з'язджаць. Гэта робіць зарадку генератара немэтазгоднай падчас большасці паходаў.

Уладальнікі турыстычных прычэпаў нават не маюць магчымасці зарадкі генератара. Турыстычныя прычэпы не маюць схемы, якая дазваляе зараджаць акумулятары прычэпа з дапамогай генератара буксіра.

Парады па бяспечнай зарадцы акумулятараў аўтафургонаў

Усе батарэі валодаюць надзвычайнай магутнасцю і надзвычайным патэнцыялам небяспекі. Пры зарадцы і працы з акумулятарнымі сістэмамі аўтафургонаў трэба выконваць асцярожнасць. Гэтыя парады дапамогуць засцерагчы вас і вашу каманду падчас зарадкі акумулятараў:

  • Тэмпература: Ніколі не зараджайце акумулятар аўтафургона пры тэмпературы 122°F або вышэй. Падобным чынам пазбягайце астуджэння акумулятараў аўтафургонаў ніжэй за 32°F і ніколі не зараджайце іх пры такой тэмпературы. Гэта прывядзе да аслаблення батарэі і заўчаснага выхаду з ладу.
  • Зарадная прылада: Пераканайцеся, што ваша зарадная прылада сумяшчальная з тыпам батарэі, сілай току і напругай вашага аўтафургона.
  • Вільготнасць: Ніколі не дазваляйце акумулятарам фургонаў намакаць, асабліва падчас зарадкі. Вільгаць надзвычай небяспечная для энергасістэм аўтафургонаў і можа вельмі хутка нанесці велізарную шкоду.

Два распаўсюджаных тыпу акумулятараў для аўтафургонаў

Па стане на 2023 год на рынку аўтафургонаў дамінуюць два тыпы батарэй: літыевыя і свінцова-кіслотныя. Усе тыпы батарэй RV лічацца так званымі батарэямі глыбокага цыклу. Батарэі з глыбокім цыклам можна рэгулярна глыбока разраджаць, не пашкоджваючы і не скарачаючы іх тэрмін службы.

Літыевыя батарэі

Літыевыя батарэі на рынку акумулятараў больш новыя, чым свінцова-кіслотныя. Яны выкарыстоўваюць фасфат літый-жалеза для назапашвання энергіі і славяцца сваёй здольнасцю разраджацца да 20% ад агульнай магутнасці без скарачэння тэрміну службы. Гэта павялічвае прамежак часу паміж зарадкамі.

Літыевыя акумулятары маюць вялікую шчыльнасць энергіі, чым свінцова-кіслотныя акумулятары, што азначае, што вы атрымліваеце больш назапашвання энергіі на фунт. Яны падтрымліваюць больш высокае напружанне падчас разрадкі і маюць больш працяглы тэрмін службы, чым усе іншыя тыпы акумулятараў RV.

Свінцова-кіслотныя батарэі

Свінцова-кіслотныя акумулятары - гэта звычайная форма акумулятарнай батарэі, якая выкарыстоўваецца як у аўтамабілях, так і ў транспартных сродках для адпачынку. Яны выкарыстоўваюць свінцовыя пласціны, пагружаныя ў вадкасць з электралітам, для захоўвання электрычнасці і харчавання аўтафургона. Рэкамендуецца, каб свінцова-кіслотныя батарэі ніколі не разраджаліся больш чым на 50% ад іх магутнасці, каб падоўжыць тэрмін службы батарэі.

Паколькі літыевыя батарэі заваёўваюць рынак, свінцова-кіслотныя батарэі выкарыстоўваюцца ў аўтафургонах усё радзей і радзей. Неўзабаве літыевыя акумулятары стануць асноўным тыпам акумулятараў для аўтафургонаў, пакінуўшы свінцова-кіслотныя акумулятары аўтамабільнай прамысловасці.

Абслугоўванне акумулятара аўтафургона

Выканайце наступныя дзеянні, каб забяспечыць спраўнасць і даўгавечнасць акумулятараў для аўтафургонаў:

  • Trickle зараджайце акумулятары вашага фургона кожны раз, калі кемпер доўга не выкарыстоўваецца. Кропельная зарадная прылада падтрымлівае невялікі зарад акумулятара на працягу доўгага перыяду часу, прадухіляючы яго поўную разрадку і пашкоджанне.
  • Ачысціце клемы батарэі ад карозіі па меры яе развіцця. З часам некантраляваная карозія зробіць клемы батарэі бескарыснымі, што патрабуе замены батарэі.
  • Зімой захоўвайце батарэі ў цёплым памяшканні, ні ў якім разе не дапускаючы іх апускання да маразоў.

Часта задаюць пытанні

Паглядзіце, што хочуць ведаць нашы чытачы аб зарадцы акумулятараў аўтафургонаў.

Што такое хатні акумулятар?

«Хатні» акумулятар аўтафургона - гэта акумулятар, які выкарыстоўваецца для харчавання ўсіх прылад аўтафургона. «Дапаможны» акумулятар жыве разам з рухавіком і выкарыстоўваецца ў механічнай працы ўстаноўкі.

Ці назапашваюць батарэі пераменны ток?

Не! Батарэі для аўтафургонаў захоўваюць энергію пастаяннага току. Энергія пастаяннага току можа быць пераўтворана ў сетку пераменнага току з дапамогай інвертара, што дазваляе выкарыстоўваць яе прыборам з напругай 120 вольт.


Conclusion

З правільным рыштункам, абсталяваннем і невялікімі ведамі падтрымліваць зараджаныя акумулятары аўтафургона зусім не складана. Заўсёды карыстайцеся бяспечнымі метадамі ўзаемадзеяння з акумулятарнымі батарэямі аўтафургонаў і вучыце дзяцей ніколі да іх не дакранацца.

Шчаслівага паходу!

Фота пра аўтара
пра аўтара

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

Падзяліцеся з сябрамі:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Папулярны на Экакампар Зараз!

Змест

Тота
Тота
тота тогел
слот казіно
Тота 4d