Трейлър Sway
Люлеене на ремаркето възниква, когато силите отстрани на ремаркето, което се тегли, карат ремаркето да започне да се движи настрани зад теглещото превозно средство. Докато люлеенето продължава, то може да започне да набира инерция, люлеейки се по-интензивно с всяка секунда. Ако не бъде отметнато, това може да доведе до изпускане на автомобила ви извън контрол и до преобръщане на ремаркето и теглещото превозно средство.
Голям процент от катастрофите по магистралите, при които ремаркета са се обърнали или наклонили настрани, се дължат на неконтролирано люлеене на ремаркето. Тези злополуки обикновено водят до големи щети на наклоненото ремарке, а често и напълно.
Причини за люлеене на ремаркето
И така, какви са тези „странични сили“, които могат да доведат до люлеене на ремаркето? Има редица ситуации, които могат да доведат до това, че вашето ремарке ще изпита „люлеене“.
Вятър
Умерените до силни ветрове са виновникът номер едно за люлеенето на ремаркето.
Това може да е изненадващо да се чуе, защото рядко има истории за автомобили и SUV, преобръщани от силни ветрове. Но ако вземете предвид аеродинамиката на ремарке в сравнение с кола, SUV или камион, това започва да има смисъл. Погледнато отстрани, ремаркето за пътуване е по същество масивно платно на пътя.
Плоските, широки страни на ремаркето улавят пълната натискаща сила на силните ветрове и когато се натискат достатъчно силно, губят сцеплението на гумите с пътя. След като гумите се подхлъзнат, действието на люлеенето ще започне.
Груби пътища
Лошото време, било то дъжд, градушка или сняг, може да доведе до опасни пътни условия. Наличието на прекомерна вода или лед на пътя ще намали сцеплението на гумите на вашето ремарке и ще увеличи възможността тези гуми да се плъзгат.
Ако сте изправени пред такива условия, най-добрият план за действие е да отбиете от пътя и да изчакате условията да се подобрят. Ако по някаква причина не можете да го направите, карайте възможно най-бавно и безопасно, за да намалите вероятността ремаркето ви да излезе извън контрол.
Преминаване на големи превозни средства
Случвало ли ви се е да бъдете подминавани от голям камион, движещ се в обратна посока с висока скорост и забелязали ли сте, че колата ви се блъска малко, както се случва? Това движение се причинява от няколко сили, създадени от движещия се камион: въздух, който се избутва настрани, за да направи място за камиона, и временен вакуум, който остава от камиона, след като премине.
И двете сили могат да повлияят на вашата кола и ремарке и да доведат до люлеене на ремаркето. Колкото по-голям и по-бърз е камионът, толкова по-интензивни ще бъдат тези сили.
Тегло на езика
Когато е прикачено към теглещо превозно средство, теглото на ремаркето ще лежи върху две точки: гумите/осите на ремаркето и теглича на теглещото превозно средство. По-голямата част от теглото на ремаркето трябва да се носи от осите, за да се избегне люлеенето на ремаркето.
Опитните каравани обикновено препоръчват 10-15% от общото тегло на ремаркето да лежи върху теглича, оставяйки 80-85% от теглото да лежи върху осите. Ако имате прекомерно тегло към предната част на ремаркето, което води до това, че тегличът носи твърде голяма част от общото тегло на ремаркето, вашето теглещо превозно средство ще провисне отзад, което потенциално ще доведе до люлеене на ремаркето.
Разпределение на теглото
Въпреки че твърде голямото тегло в предната част на ремаркето ви може да бъде опасно, може да бъде също толкова опасно да имате твърде голямо тегло отзад. Тежките задни товари на ремаркето ще увеличат вероятността от опашка и люлеене на ремаркето.
Неправилно разпределение на теглото като това често се причинява от хора, които товарят тежки кутии с екипировка в големите отделения за съхранение към задната част на ремаркето си. Това може да се случи и когато хора товарят тежки мотоциклети и ATV в задната част на ремаркето си, без да вземат предвид разпределението на теглото отпред.
Ниско налягане в гумата
Ниското налягане в гумите на вашето теглещо превозно средство ИЛИ на вашето ремарке може да доведе до люлеене на ремаркето. По-ниско налягане в гумите = по-малка товароносимост. Затова се уверете, че тези кученца са напомпани до препоръчания от производителя PSI.
Ако нямате компресор и не искате да харчите пари за въздух за гумите си, все още нямате късмет. Повечето магазини Les Schwab и Discount Tire в Съединените щати предлагат безплатни проверки на налягането в гумите и безплатен въздух. Може да се наложи да чакате на малка опашка, но хей, безплатно е.
Как да предотвратите люлеенето на ремаркето при пътуване
За щастие за нас, собствениците на ремаркета, има повече от няколко удобни съоръжения за предотвратяване на нежелано люлеене на ремаркето. Ако се сблъскате с люлеене на ремаркето, когато теглите ремаркето си, или искате да сте сигурни, че никога няма да го срещнете, помислете за закупуване на едно от тези устройства.
Теглич за разпределение на теглото
Тегличът за разпределение на теглото е специализиран теглич, предназначен да разпределя по-равномерно теглото на езика към теглещото превозно средство. Това равномерно разпределение помага да се предотврати провисването на теглещото превозно средство отзад и поддържа теглещото превозно средство и ремаркето успоредни на повърхността на пътя.
Тегличите за разпределение на теглото също се предлагат с два компонента, наречени „пружинни щанги“. Тези щанги помагат да се поддържа ремаркето центрирано и в една линия зад теглещото превозно средство, като същевременно позволяват на двете превозни средства да се движат независимо едно от друго, докато завиват.
Устройство за управление на люлеенето
Устройството за контрол на люлеенето, обикновено известно като „лоста за люлеене“ сред RVers, е просто устройство, което използва триене, за да намали люлеенето чрез укрепване на връзката между ремаркето и теглещото превозно средство, минимизирайки движението на ремаркето отстрани.
Устройствата за контрол на люлеенето са на разумна цена и са доста лесни за използване обезопасете превозното средство и ремаркето след първоначалната инсталация. Първоначалната инсталация може да включва извършване на някои незначителни модификации на вашето ремарке или теглича на вашето превозно средство, така че може да си струва професионален техник за RV да извърши инсталацията вместо вас.
Ако сте по-скоро от типа „направи си сам“ и искате някои съвети как да инсталирате устройство за контрол на люлеенето, преминете към тази статия написах всичко за монтажа на стабилизатора.
Мога лично да потвърдя влиянието, което една щанга оказва върху управлението на теглещо превозно средство. В миналото съм теглил ремаркета със и без стабилизатори и си спомням, че почувствах значителна разлика между двете преживявания при шофиране. Регулаторът на люлеенето ми даде много повече контрол над ремаркето при високи скорости, особено в строителни зони с неравни и неравни пътища.
Ако имате по-голямо ремарке за пътуване като тази 16′ офроуд каравана, малко вероятно е малко устройство за контрол на люлеенето, като щанга за люлеене, да окаже значително влияние върху люлеенето на вашето ремарке. Големите ремаркета изискват по-мощни методи за предотвратяване на люлеенето като гореспоменатия теглич за разпределение на теглото.
Ако основно теглите малки сълзи или компактни приключенски ремаркета, щангата вероятно ще бъде достатъчна, за да ви държи под контрол.
Как да спрем люлеенето на ремаркето за пътуване
Ако се окажете в ситуация, в която ремаркето ви се люлее и изглежда не иска да спре, има няколко неща, които можете да направите и не правя за да се опитате да си възвърнете контрола.
Първо, не натискайте рязко спирачките. Махнете крака си от педала на газта и оставете вашето теглещо превозно средство и ремарке да загубят инерция с естествено темпо. След като ремаркето започне да се люлее, бързото спиране или ускорение може да засили люлеенето.
Когато вашето превозно средство започне да се забавя, дръжте волана изправен със здрав схват. Може да почувствате люлеещото се движение, което дърпа волана, така че направете всичко възможно да му устоите. Само след като люлеенето е овладяно, трябва да започнете леко сливане в рамото на магистралата.
След като контролирате превозното средство и ремаркето, паркирайте на рамото и включете аварийните светлини. Като внимавате с трафика, слезте от вашето теглещо превозно средство и извършете проверка на вашето ремарке, теглич на ремарке и теглич на теглич. Проверете за повреди, които могат да повлияят на способността ви да продължите да теглите ремаркето.
Ако забележите обезпокоителни щети или не вярвате на способността си да направите уверена преценка, помислете дали да не се обадите на професионална пътна помощ.
Ако всичко изглежда неповредено и готово, продължете внимателно по пътя си. Поддържайте скорост с най-малко 10 mph по-ниска от тази, с която сте пътували преди, за да намалите риска от повторно люлеене на ремаркето.
Заключение
Надявам се, че най-големият извод от тази статия е просто да бъдете подготвени и внимателни. Люлеенето на ремаркето е лесно да се предотврати, ако се вземат правилните предпазни мерки. Така че се уверете, че разполагате с правилната екипировка, необходимите познания и достатъчно увереност, за да откарате вас и вашето ремарке до мястото, където искате. Безопасни пътувания!
