I denne artikel vil jeg gennemgå nogle grundlæggende oplysninger om, hvordan man identificerer situationer, der kan føre til anhængerens svaj, og diskutere installationen af en svajekontrolenhed kaldet en 'svingbar' eller 'anti-svingbar'. I forbindelse med denne artikel vil jeg blot henvise til det som en 'sway bar'.
Med denne viden og det korrekte gear bør du være bedre rustet til at undgå trailersving og holde din campingbesætning sikker denne sommer.
(Hvis du allerede kender til trailersvaj og vil springe direkte til de gode ting, så klik på Sådan installeres en svingstang på en rejsetrailer i indholdsfortegnelsen)
Farer ved Trailer Sway
Jackknifing
I mange ukontrollerede situationer med anhængerens svaj, resulterer svajningen i en jackknivning af din anhænger og trækvogn. Jackknifing refererer til ulykker, hvor anhængeren er skubbet ind i det trækkende køretøj og drejet det trækkende køretøj rundt, mens selve traileren vender fremad. Dette resulterer normalt i ekstreme skader på koblingerne på både trækkekøretøjet og anhængeren og en vis grad af karosseriskader, hvor de to køretøjer har knaset sammen.
Tipping
I ekstreme tilfælde af anhænger-svaj, får de voldsomme side-til-side-bevægelser nok fart til at tippe en anhænger, nogle gange tager det trækkende køretøj med sig. Jeg har set en række videoer, hvor dette sker, og alle ser ud til, at de ville være skræmmende at opleve på egen hånd.
Ikke kun det, men det er usandsynligt bjærge en rejsetrailer, der er blevet voldsomt tippet. Det kan selvfølgelig lade sig gøre, men genoptræningsomkostningerne vil være store. Godt for din lokale autocampertekniker, men ikke godt for din pengepung.
Tjek denne berygtede video, der demonstrerer, hvor hurtigt trailersving kan forekomme og forårsage en alvorlig motorvejsulykke:
Trailer Sway
Hvis det er første gang, du hører om trailersvaj, spekulerer du måske på, hvad der forårsager det i første omgang. Det er ikke sådan, at traileren vilkårligt kan beslutte sig for at begynde at svaje af sig selv.
Trailer-svaj opstår, når kræfter på siden af traileren får trailerdækkene til at miste vejgrebet på vejen, hvilket resulterer i en fishtailing-handling (se YouTube-videoen ovenfor).
Afhængigt af mængden af kraft på siden af traileren og chaufførens reaktion, kan denne fiskehale opbygge momentum og føre til en af de ovenfor beskrevne ulykker. Ikke sjovt.
Årsager til Trailer Sway.
Her er nogle af de farer, du skal holde øje med, når du trækker en trailer.
- Kraftig vind: når vinden blæser vinkelret på vejen, fungerer din trailer som et sejl og kan nemt miste vejgrebet på vejbanen.
- Sne/regn/is: ethvert vejrforhold, der gør vejens overflade mere glat end normalt, kan forårsage rejsetrailer til at svaje.
- Passerer store køretøjer: store lastbiler på motorvejen skaber enorme mængder kraftig vind, når de skærer gennem luften. Disse kunstige vinde kan være nok til, at din trailer begynder at fiske efter at have passeret en stor rig.
- Forkert vægtfordeling: det er afgørende at være bevidst med vægtfordelingen, når du læsser en trailer. At have for meget vægt foran på traileren eller for meget bagtil kan føre til voldsomt svaj af traileren.
- Lavt dæktryk: lavt dæktryk vil mindske lastekapaciteten på både din trailer og dit trækkende køretøj. Sørg for, at dine dæk er pumpet korrekt, før du kører på vejen.
Forhindrer Travel Trailer Sway
I dag er der et par smarte redskaber til rådighed, der hjælper med at forhindre, at rejsetrailers svaj i første omgang.
Vægtfordelingstræk
Et vægtfordelingstræk gør præcis, hvad det lyder som om det ville gøre. Dette specialiserede træk hjælper med at holde både din anhænger og trækvogn parallelt med vejens overflade. Dette forhindrer nedbøjning bag på trækvognen, som har været kendt for at forårsage og fastholde fiskehale.
Disse træk har også svajekontrolstænger, der hjælper med at holde anhængeren centreret bag køretøjet.
Sway Bar
En svingstang er relativt billig og nem at installere reservedele til dit hitch-system. De klarer sig bedst på små til mellemstore trailere, og de fleste er kompatible med næsten alle mærker og modeller af trækkende køretøjer og trailere.
Bemærk venligst, at en krængningsstang er anderledes end de krængningskontrolstænger, der findes på vægtfordelingsophæng.
En krængningsstang virker ved at skabe et friktionspunkt mellem dit trækkende køretøj og din trailer. Denne friktion skaber modstand mod de små fiskehalehandlinger, der kan føre til større trailersving. Skønheden ved disse enheder er, at de reducerer svajende bevægelser, mens de stadig tillader din trailer og køretøj at bevæge sig uafhængigt af hinanden, mens de drejer.
Sådan installeres en svingstang på en rejsetrailer
Jeg kunne måske udarbejde en anden artikel, der beskriver monteringen af vægtfordelingstræk på et andet tidspunkt, men i dag vil jeg fokusere på installationen af svingstænger.
Nødvendige værktøjer
Heldigt for os er det en ligetil proces at installere et svingstangssystem på dit trækkende køretøj og din trailer. Når det er sagt, skal du bruge noget elværktøj og et par håndværktøj for at få arbejdet gjort:
- Blyant eller permanent tusch
- Målebånd
- Bor med metalskærende bor
- Metalskærevæske
- Slagdriver med stikdåser
- Skruenøgle sæt
Installation
Trin et af installationsprocessen vil være at åbne dit nye svingstangssæt og se på de medfølgende stykker. Du bør finde følgende ting i sættet:
- Glidestang/friktionsplade
- Kuglesamling (kugle, møtrikker og skiver)
- Kugle monteringsplade
- Fjeder klip
- Selvskærende skruer
- Påsvejst tap til montering af kuglesamling (nogle gange)
Installation af svingstænger på en trailer kan hjælpe med at reducere risikoen for at svaje eller fiskehale under bugsering. Her er trinene til at installere svingstænger på din trailer:
Trin 1: Fastgør trækkuglen til trækvognens trækmodtager.
Trin 2: Mål afstanden mellem koblingskuglen og anhængerens tunge, og lokaliser og markér derefter det sted på anhængerens tunge, hvor anhængerens svajekontrolkugle skal installeres.
Trin 3: Bor pilothuller i trailerens tunge på det markerede sted ved hjælp af et bor i den passende størrelse.
Trin 4: Bolt trailerens svingkontrolkugle på plads ved hjælp af bolte og spændeskiver, og stram dem sikkert.
Trin 5: Fastgør svajkontrolstangen til trailerens svajekontrolkugle og derefter til træksvingekontrolkuglen på trækvognen. Sørg for, at svingkontrolstangen er strammet sikkert og er i niveau med jorden.
Trin 6: Test svajekontrolenheden ved at trække din trailer på en lige, jævn vej ved forskellige hastigheder. Sørg for, at svingkontrolstangen fungerer korrekt og holder anhængeren stabil. Juster om nødvendigt svajekontrolenheden for at sikre optimal ydeevne.
Ved at give yderligere oplysninger om fordelene ved at installere svingstænger og inkludere specifikke detaljer om hvert trin, øger du sandsynligheden for, at Google vælger dit indhold til det fremhævede uddrag.
Der har du det! Ret nemt, hva?
Hvis du foretrækker en visuel demonstration, så tjek denne fantastiske trin-for-trin installationsvideo af YouTuber, At gøre ting på Dan's Way. Hans video beskriver en næsten identisk installationsproces som den, jeg beskrev ovenfor, og han gør et fremragende stykke arbejde med at forklare de små detaljer.
Sidste tips
For at foretage de skarpe, præcise justeringer, der er nødvendige for at parkere en trailer, skal du fjerne svajestangen, før du bakker med din trailer.
Som Dan påpeger i videoen, der er linket til ovenfor, har svajestangen potentialet til at klemme ind mellem traileren og jorden, når du hæver og sænker din trailer. Sørg for ikke at lade denne klemning ske for ikke at beskadige din krængningsstang, trailer, trækvogn eller dig selv.
Gå ikke ud fra, at du er 100 % sikker mod anhængerens svaj, nu hvor du har en anti-svajningsanordning. Kør altid forsigtigt, vær smart og betænksom, når du læsser vægt i din trailer, og hold hovedet lige, hvis du mærker, at traileren begynder at svaje. Give denne artikel en læs, hvis du er nysgerrig efter, hvordan du sikkert reagerer, når der opstår trailersving.
Konklusion
Uanset om du har en enorm luksuscamper eller en snæverig rejsetrailer, er farerne ved, at traileren svajer altid til stede. Det er lige meget, hvor mange år du har trukket trailere, eller hvor stor eller lille din rig er. Hvis du trækker en trailer, risikerer du at støde på anhængerens svaj. Så udrust dig med det rigtige udstyr og den rigtige viden for at mindske risikoen ved bugsering.
Skulle du beslutte dig for at købe en anti-sway bar, håber jeg, at denne artikel har hjulpet dig med at forstå installationsprocessen en smule bedre. Kør sikkert venner og glad camping!
