Antaŭfilmo Sway
Antaŭfilmo balanciĝas kiam fortoj sur la flanko de antaŭfilmo kiu estas trenita igas la antaŭfilmon komenci movi flankon al flanko malantaŭ la trenveturilo. Dum la balanciĝo daŭras ĝi povas komenci konstrui impeton, balanciĝante pli intense kun ĉiu sekundo. Se lasita nekontrolita, ĉi tio povas kaŭzi vian veturilon turniĝi sen kontrolo kaj tranĉilo, aŭ renversi kaj vian antaŭfilmon kaj la trenan veturilon.
Alta procento de aŭtovojakcidentoj en kiuj vojaĝantaŭfilmoj renversiĝis aŭ renversiĝis sur siaj flankoj estas atribuita al nekontrolita vojaĝantaŭfilmo balanciĝo. Tiuj akcidentoj tipe rezultigas gravan damaĝon al la renversita antaŭfilmo, kaj ofte tute totaligas ĝin.
Kaŭzoj de Trailer Sway
Do kio estas ĉi tiuj "flankaj fortoj", kiuj povas konduki al antaŭfilmo? Estas kelkaj situacioj, kiuj povas konduki al via antaŭfilmo sperti "la svingon".
vento
Moderaj ĝis fortaj ventoj estas la unua kulpulo pro kaŭzado de antaŭfilmo.
Ĉi tio povus esti surpriza aŭdi ĉar malofte estas rakontoj pri aŭtoj kaj sportkamionetoj renversitaj de fortaj ventoj. Sed se vi konsideras la aerodinamikon de antaŭfilmo kompare kun aŭto, ĵipo aŭ kamiono, ĝi komencas havi sencon. Se rigardite de la flanko, vojaĝantaŭfilmo estas esence masiva velo sur la vojo.
La plataj, larĝaj flankoj de antaŭfilmo kaptas la plenan puŝforton de fortaj ventoj kaj kiam sufiĉe forte puŝitaj, perdas pneŭtiron sur la vojo. Post kiam la pneŭoj glitis, komenciĝos la balanciĝo.
Malglataj Vojoj
Malbona vetero, ĉu pluvo, hajlo aŭ neĝo, povas rezultigi danĝerajn vojkondiĉojn. La ĉeesto de troa akvo aŭ glacio sur la vojo malpliigos la kvanton de tirado de viaj antaŭfilmaj pneŭoj kaj pliigos la eblecon, ke tiuj pneŭoj glitu.
Se vi alfrontas tiajn kondiĉojn, la plej bona agadplano estas foriri de la vojo kaj atendi ke la kondiĉoj pliboniĝos. Se pro kia ajn kialo vi ne povas fari tion, veturu kiel eble plej malrapide kiel eble plej sekure por malpliigi la verŝajnecon, ke via antaŭfilmo ŝanceliĝos sen kontrolo.
Preterpasantaj Grandaj Veturiloj
Ĉu vi iam estis preterpasita de granda kamiono iranta kontraŭdirekten al alta rapideco kaj rimarkis, ke via aŭto estas iom batita dum ĝi okazas? Tiu movado estas kaŭzita de pluraj fortoj estantaj kreitaj per la kortuŝa kamiono: aero estanta flankenpuŝita por fari lokon por la kamiono, kaj provizora vakuo kiu estas forlasita per la kamiono post kiam ĝi pasas.
Ambaŭ ĉi tiuj fortoj povas influi vian aŭton kaj antaŭfilmon, kaj rezultigi antaŭfilmon. Ju pli granda kaj rapida la kamiono, des pli intensaj estos ĉi tiuj fortoj.
Langa Pezo
Kiam ligite al trenveturilo, la pezo de la antaŭfilmo estos ripozanta sur du punktoj: la pneŭoj/aksoj de la antaŭfilmo, kaj la kroĉilo de la trenveturilo. La plimulto de la pezo de la antaŭfilmo devus esti portita per la aksoj por eviti antaŭfilman balanciĝon.
Spertaj RVers tipe rekomendas 10-15% de la totala pezo de la antaŭfilmo ripozi sur la lupo, lasante 80-85% de la pezo ripozi sur la aksoj. Se vi havas troan pezon direkte al la antaŭo de via antaŭfilmo, kaŭzante, ke la trena kroĉo portas tro multe de la totala pezo de la antaŭfilmo, via trena veturilo malleviĝos en la malantaŭo, kaŭzante ruliĝon de antaŭfilmo.
Pezdistribuo
Dum havi tro da pezo antaŭ via antaŭfilmo povas esti danĝera, povas esti same danĝere havi tro da pezo en la malantaŭo. Pezaj malantaŭaj ŝarĝoj sur antaŭfilmo pliigos la verŝajnecon de fiŝvosto kaj ruliĝo de antaŭfilmo.
Nedeca pezdistribuo kiel tio ofte estas kaŭzita de homoj ŝarĝantaj pezajn skatolojn da ilaro en la grandaj stoksekcioj al la malantaŭo de sia antaŭfilmo. Ĝi ankaŭ povas okazi kiam homoj ŝarĝas pezajn motorciklojn kaj ATVojn en la malantaŭon de sia antaŭfilmo, sen konsideri la pezdistribuon al la fronto.
Malalta Pneŭpremo
Havi malaltan premon en la pneŭoj de via trenveturilo AŬ via antaŭfilmo povas rezultigi antaŭfilman balanciĝon. Pli malalta pneŭpremo = pli malalta ŝarĝkapablo. Do certigu, ke tiuj hundidoj estas ŝveligitaj laŭ la rekomendita PSI de sia fabrikanto.
Se vi ne havas kompresoron kaj ne volas elspezi monon por aero por viaj pneŭoj, vi ankoraŭ ne estas malfeliĉa. Plej multaj vendejoj de Les Schwab kaj Discount Tire ĉirkaŭ Usono ofertas senpagajn pneŭpremkontrolojn kaj liberan aeron. Vi eble devos atendi en malgranda vico, sed he, ĝi estas senpaga.
Kiel Malhelpi Vojaĝan Antaŭfilmon Sway
Bonŝance por ni antaŭfilmposedantoj, ekzistas pli ol kelkaj oportunaj pecoj de ilaro por malhelpi nedeziratajn ruldomojn. Se vi trovas vin renkontas antaŭfilman balanciĝon dum trenado de via antaŭfilmo aŭ volas certigi, ke vi neniam renkontos ĝin unue, konsideru aĉeti unu el ĉi tiuj aparatoj.
Pezo Distribuo Hitch
Pezdistribua kroĉilo estas specialeca kroĉilo dizajnita por distribui la langan pezon al la trenveturilo pli egale. Ĉi tiu ebena distribuo helpas malhelpi la trenan veturilon malfortiĝi en la malantaŭo, kaj tenas kaj la trenveturilon kaj antaŭfilmon paralelaj al la surfaco de la vojo.
Pezo-distribuaj kroĉaĵoj ankaŭ venas kun du komponantoj nomataj "printempaj stangoj". Tiuj stangoj helpas reteni la antaŭfilmon centrita kaj en linio malantaŭ la trenveturilo, dum daŭre permesante al la du veturiloj moviĝi sendepende unu de la alia turniĝante.
Sway Kontrola Aparato
Ŝanceliĝema aparato, ofte konata kiel "balanciĝa stango" inter RVers estas simpla aparato kiu uzas frikcion por redukti balanciĝon rigidigante la ligon inter la antaŭfilmo kaj la trenveturilo, minimumigante flanken-al-flankan moviĝon de la antaŭfilmo.
Sway-kontrolaj aparatoj estas racie prezoj kaj sufiĉe facilaj sekurigu la veturilon kaj antaŭfilmon post la komenca instalado. La komenca instalado povus implici fari kelkajn malgrandajn modifojn al via antaŭfilmo aŭ al la kroĉilo de via trenveturilo, do eble valoras, ke profesia RV-teknikisto plenumu la instaladon por vi.
Se vi estas pli de la memfara tipo kaj volas kelkajn konsiletojn pri kiel instali balancigan aparaton, iru al ĉi tiun artikolon mi skribis ĉion pri instalo de balancilo.
Mi persone povas atesti la efikon de balancilo havas sur la uzado de trenveturilo. En la pasinteco, mi trenis antaŭfilmojn kun kaj sen balancilo, kaj mi memoras senti konsiderindan diferencon inter la du veturaj spertoj. La balancilo donis al mi multe pli da kontrolo super la antaŭfilmo ĉe altaj rapidecoj, precipe en konstruzonoj kun malebenaj kaj malebenaj vojoj.
Se vi havas pli grandan vojaĝantaŭfilmon kiel tiu ĉi 16′ ekstervoja ruldomo, Estas neverŝajne ke malgranda balanciĝa aparato kiel balancilo havos gravan efikon sur la balanciĝo de via antaŭfilmo. Grandaj antaŭfilmoj postulas pli fortajn ŝanceliĝantajn preventajn metodojn kiel la supre menciita pezdistribuo.
Se vi ĉefe trenas malgrandan larmoj aŭ kompaktaj aventuraj antaŭfilmoj, balancilo verŝajne sufiĉos por teni vin ruliĝi en kontrolo.
Kiel Ĉesigi Vojaĝan Antaŭfilmon Sway
Se vi finas en situacio en kiu via antaŭfilmo balanciĝas kaj ŝajnas ne volas halti, estas kelkaj aferoj, kiujn vi povas fari kaj ne faru por provi reakiri kontrolon.
Unue, ne frapu la bremsojn. Deprenu vian piedon de la akcelilo kaj permesu al via trenveturilo kaj antaŭfilmo perdi impeton laŭ natura ritmo. Post kiam la ruliĝado de antaŭfilmo komenciĝis, rapida bremsado aŭ akcelado povas intensigi la balanciĝadon.
Dum via veturilo komencas malrapidiĝi, tenu vian stirilon rekta kun firma teno. Vi eble povas senti la balanciĝantan movon tirantan la stirilon, do faru vian eblon por rezisti ĝin. Nur post kiam la balanciĝo estas sub kontrolo, vi devas komenci mildan kunfandiĝon en la ŝultron de la ŝoseo.
Post kiam vi regas la veturilon kaj antaŭfilmon, parku sur la ŝultro kaj ŝaltu viajn danĝerlumojn. Estante singarda pri trafiko, eliru el via trenveturilo kaj faru inspektadon sur via antaŭfilmo, rulŝranko kaj trenveturilo. Kontrolu ajnan damaĝon, kiu povas influi vian kapablon daŭrigi treni la antaŭfilmon.
Se vi vidas damaĝon aŭ ne fidas vian kapablon fari memcertan juĝan vokon, konsideru voki profesian vojan helpon.
Se ĉio aspektas nedifektita kaj bona por iri, singarde daŭrigu vian vojon. Konservu rapidecon de almenaŭ 10 mph pli malalta ol vi vojaĝis antaŭe por redukti la riskon de ruliĝo de antaŭfilmo denove.
konkludo
Mi esperas, ke via plej granda eliro el ĉi tiu artikolo estas simple esti preta kaj esti singarda. Trailer-balanciĝo estas facile malhelpi se la ĝustaj antaŭzorgoj estas prenitaj. Do certigu havi la ĝustan ilaron, la taŭgan scion kaj sufiĉe da konfido por konduki vin kaj vian antaŭfilmon al kie vi volas iri. Sekuraj vojaĝoj!
