Guangdong Ecocampor Vehicle Co., Ltd on spetsialiseerunud haagiste, haagissuvilate, veoautode haagiste, mänguasjaveoautode, tarbehaagiste, suletud haagiste ja haagiste tarvikute uurimisele, arendusele, tootmisele ja müügile, kasutades tipptehnoloogiat, täiustatud seadmeid ja kaasaegset tehase automatiseerimisliinid. Meie tehase pindala on üle 60,000 XNUMX ruutmeetri. Asub linnas Nr 7, Huiying Rd., Baini Town, Foshan, Guangdong, Hiina

03

Suur Produktsioon Lines

60,000m2

Tehase suurus

600

töötajate

50 +

riiklik Patendi

Guangdong Ecocampor Vehicle Co., Ltd on spetsialiseerunud haagiste, haagissuvilate, veoautode haagiste, mänguasjaveoautode, tarbehaagiste, suletud haagiste ja haagiste tarvikute uurimisele, arendusele, tootmisele ja müügile, kasutades tipptehnoloogiat, täiustatud seadmeid ja kaasaegset tehase automatiseerimisliinid. Meie tehase pindala on üle 60,000 XNUMX ruutmeetri. Asub linnas Nr 7, Huiying Rd., Baini Town, Foshan, Guangdong, Hiina

03

Suur Produktsioon Lines

60,000m2

Tehase suurus

600

töötajate

50 +

riiklik Patendi

Kogemuslood

Töötasime ökocamporiga üle 3 aasta, toote kvaliteet vastas Austraalia turule hästi.

2008

Algne Ecocampor

Ecocampori asutaja Raymond Wu sündis 1965. aastal Hubei väikelinnas Huangshi linnas. Ta kasvas üles ja õppis kõvasti vaeses külas, kus elas puumajas. Aga inimesed külas olid kõik väga sõbralikud. Igal õhtul kogunevad kõik külaelanikud külaplatsile õhtusöögile. See õuestegevus mõjutas Raymondit kogu tema õnneliku lapsepõlve vältel, millest sai hiljem inspiratsiooni tema esimene vabaõhusõiduk.

Raymond
Ecocampor

Päris hea äri, kuhu sisse astuda

Pärast kolledžis töötamist ja Hubei majandusülikooli lõpetamist 1989. aastal ehitas Raymond tehase ja õppis metallitootmise erialal. Tema ja ta pere käisid regulaarselt õues telkimas, kuid tema lapsed ei nautinud kunagi telgis maas magamist. "Miks ma ei saa oma tehases haagismaja ehitada?" Raymond mõtles. Nii ehitas Raymond 2008. aastal haagismajade meeskonna ja töötas edukalt välja oma esimese haagissuvila. Kui ta Internetti postitama hakkas, jäi see nii paljudele teistele klientidele silma, et Raymond otsustas, et see võib olla "üsna hea äri, millega alustada." Hea, et ta tegi.

2009

Hobist ärini

Pärast esimese haagissuvila ehitamist töötas Ecocampor välja spetsiaalselt disainitud maastikušassii ja OEM-i maastikuauto haagise Austraalia ja USA jaoks. Raymond rentis hoone ja avas Hiinas Foshan Citys väikese haagismaja tehase. See oli Ecocampori esimene haagismaja tehas.

hobist ärini
matkaauto teadus- ja arendusmeeskonna koostamine

Matkaauto uurimis- ja arendusmeeskonna koostamine

Oleme jätkuvalt pühendunud selle kõrge tipptaseme alal hoidmisele teadus- ja arendustegevuses, töötades väsimatult päevast päeva. Edasi liikudes see kohustus jätkub. Kõik meie töötajad on pühendunud selle suurepärase tööstusharu kõrgeimate standardite saavutamisele.

2011

Tehase laiendamine

Tehas on laienenud esimeselt korruselt seitsmele korrusele ning iga korrus vastutab erinevate toodete tootmise või arendamise eest. Mõned korrused vastutavad haagissuvila uurimise ja arendamise eest, teised aga haagise tarvikute tootmise eest. Igal korrusel on selge tööjaotus ja tootmise efektiivsus on väga kõrge.

Ecocampori tehase laiendus
Esimene matkaauto treiler

Esimene matkaauto treiler

Teadus- ja arendusosakondade ning tootmisosakondade pidevate jõupingutuste kaudu suudab meie tehas sujuvalt lõpule viia protsessi alates uurimis- ja arendustegevusest kuni tootmise ja lõpliku kokkupanekuni. Toodetud kvaliteetsed haagised on kogu tootmisahela näide.

2013

Tootesarja laiendamine

Tänu Raymondi ja tema meeskonna pidevatele jõupingutustele suudab Ecocampor toota mitmesuguseid tooteid, sealhulgas haagisautosid, veoautosid, mänguasjade vedajaid, maastikuhaagiseid ja palju muud. Järgmisena töötasime edukalt välja esimese Ecocampori maastikumänguauto ja kaherealise maastikusõidukist sõltumatu vedrustussüsteemi.

erinevaid tooteid Ecocamporis
Ökolaagrite kasv

Laagri patendid

Enam kui 10 erinevat tüüpi matkahaagiste ja haagissuvilate turule toomisega, mis on samuti saanud enam kui 10 patendi, on Ecocamporist saanud Hiinas Guangdongis üks konkurentsivõimelisemaid kampaaniaid.

2015

Väikeettevõttest suurettevõtteni

Meie meeskond töötab pidevalt selle nimel, kuidas lisada väiksemasse ruumi veelgi rohkem mugavusi lõppkasutajate hüvanguks. Edasimüüjatelt ja kasutajatelt saadud hindamatu tagasiside mängib meie matkaautode ja haagismajade arendamisel üliolulist rolli, ajendades meid muutuma üheks suurimaks maastikuautode kaubamärgiks Hiinas.

Ecocamporist on saamas suur äri
Manley

USA matkaautofirma MANLEYORV ühinemine ja omandamine

Populaarne Ameerika matkaautofirma Manley ORV on loonud rea sõjaväest inspireeritud minimatkaautosid, mis on loodud Ameerikas, et ületada hoiuprobleemid, millega väikeste ja keskmiste linnamaasturite/4X4-maasturite omanikud järgmiseks seikluseks valmistuvad.

2017

Kogu müügimaht ületab 20,000 XNUMX

Vaid kahe aastaga on Ecocampor saavutanud laialdase tuntuse ja saavutanud märkimisväärse 20,000 XNUMX müügimahu. Lisaks arendasime edukalt välja esimese Ecocampori maastikuhübriidhaagissuvila.

Ecocamporsi müügimeeskond
Ecocampori töötajad

Tööjõud on üle 600 töötaja

Meie meeskond kasvas ligi 600 töötajaga ettevõtte ajaloo suurimaks.
20% meie töötajatest on meiega töötanud üle kümne aasta.

2019

Uus peakorter

2019. aastal lõime maha oma esimese uue tehase enam kui 11 aasta jooksul. Meie uus 60 000 ruutmeetri suurune peakorter jääb siia Hiinasse Foshanisse. Uued rajatised annavad meile rohkem ruumi, rohkem tööriistu ja rohkem hoiuruumi, seades esikohale kvaliteedi ja meisterlikkuse, mille poolest oleme tuntud. Lisaks loob see töökohti ja elavdab meie tuttava ja armastatud kogukonna majandust.

Ecocampori uus peakorter
Hiinas asuv ettevõte

Hiinas asuv Global Camper Traileri lahenduste pakkuja

Oleme positsioneerinud end Hiinas asuva ülemaailmse matkahaagiste lahenduste pakkujana, kes aitab klientidel välja töötada ja kujundada eristavaid tooteid, et aidata neil rohkem turuosa võita. Enam kui kümnele riiklikule patendile allutatud meeskonnal on suurepärane üleilmsete kõrgtehnoloogiate ja -tehnikate assimileerimine oma teadus- ja arendusteadmistes.