Sway leantóir
Tarlaíonn tionchar leantóra nuair a chuireann fórsaí ar thaobh an leantóra atá á tharraingt faoi deara go dtosaíonn an leantóir ag bogadh taobh le taobh taobh thiar den fheithicil tarraingthe. De réir mar a leanann an smacht is féidir leis tosú ag méadú móiminteam, ag luascadh níos déine le gach soicind. Mura ndéantar í a sheiceáil, d’fhéadfadh go n-eascróidh d’fheithicil as smacht agus go n-éireoidh sé as scian, nó go n-iompóidh sé do leantóir agus an fheithicil tarraingthe.
Tá céatadán ard de na tionóiscí ar mhórbhealaigh inar iompaigh leantóirí taistil nó inar thit leantóirí ar a taobhanna mar gheall ar thionchar neamhrialaithe leantóra taistil. Is gnách go ndéanann na tionóiscí seo damáiste mór don leantóir scipeála, agus go minic iomlánaítear é go hiomlán.
Cúiseanna le Leantóir Sway
Mar sin cad iad na “taobhfhórsaí” seo a d'fhéadfadh a bheith ina gcúis le smacht leantóra? Tá roinnt cásanna ann a d'fhéadfadh 'an smacht' a bheith ag do leantóir.
Gaoth
Is iad gaotha measartha go trom an príomhdhuine is cúis le smacht leantóra.
B’fhéidir gur ábhar iontais é seo a chloisteáil mar is annamh a bhíonn scéalta faoi charranna agus SUVanna á n-aistriú ag gaotha troma. Ach má mheasann tú aerodynamics an leantóra i gcomparáid le carr, SUV, nó trucail, tosaíonn sé ciall a bhaint as. Nuair a bhreathnaítear air ón taobh, is seol ollmhór ar an mbóthar é leantóir taistil go bunúsach.
Gabhann na taobhanna cothroma leathana de leantóir fórsa brú iomlán na ngaoth trom agus nuair a bhrúitear crua go leor, cailleann siad tarraingt na mbonn ar an mbóthar. Nuair a bheidh na boinn sleamhnaithe, cuirfear tús leis an ngníomh luascadh.
Bóithre Garbh
D'fhéadfadh coinníollacha bóthair contúirteacha a bheith mar thoradh ar dhrochaimsir, bíodh báisteach, clocha sneachta nó sneachta ann. Laghdóidh láithreacht an iomarca uisce nó oighir ar an mbóthar an méid tarraingthe a bheidh ag do bhoinn leantóra agus méadóidh sé an fhéidearthacht go sleamhnóidh na boinn sin.
Má tá tú ag tabhairt aghaidhe ar choinníollacha den sórt sin, is é an plean gníomhaíochta is fearr ná éirí as an mbóthar agus fanacht le feabhas a chur ar na coinníollacha. Mura bhfuil tú in ann é sin a dhéanamh ar chúis ar bith, tiomáin chomh mall agus chomh sábháilte agus is féidir chun an dóchúlacht go n-imeoidh do leantóir as smacht a laghdú.
Dul thar Feithiclí Móra
An ndeachaigh trucail mhór trasna ort riamh a bhí ag dul an treo eile ar ardluas agus ar thug tú faoi deara go bhfuil do charr tar éis buifil a dhéanamh beagán mar a tharlaíonn? Is é is cúis leis an ngluaiseacht seo ná go bhfuil fórsaí éagsúla á gcruthú ag an trucail atá ag gluaiseacht: aer á bhrú ar leataobh chun spás a dhéanamh don trucail, agus folús sealadach a fhágtar ag an trucail tar éis dó dul tharstu.
Is féidir leis an dá fhórsa seo dul i bhfeidhm ar do charr agus ar do leantóir, agus bíonn tionchar leantóra orthu. Dá mhéad agus dá tapúla an trucail, is ea is déine a bheidh na fórsaí seo.
Meáchan Teanga
Nuair a bhuailtear é chuig feithicil tarraingthe, beidh meáchan an leantóra ag brath ar dhá phointe: boinn/acastóirí an leantóra, agus bac na feithicle tarraingthe. Ba cheart go mbeadh tromlach mheáchan an leantóra á iompar ag na hacastóirí chun smacht an leantóra a sheachaint.
De ghnáth molann RVers seasoned 10-15% de mheáchan iomlán an leantóra a bheith scíthe ar an hitch, rud a fhágann 80-85% den mheáchan ar fos ar na hacastóirí. Má tá an iomarca meáchain ort i dtreo aghaidh do leantóra, rud a fhágann go mbeidh an iomarca de mheáchan iomlán an leantóra á iompar ag an hitch tarraingthe, beidh d’fheithicil tarraingthe ag dul i léig sa chúl agus d’fhéadfadh sé go n-eascródh smacht leantóra.
Dáileadh Meáchain
Cé gur féidir leis an iomarca meáchain a bheith agat i dtosach do leantóra a bheith contúirteach, is féidir leis a bheith chomh contúirteach an iomarca meáchain a bheith agat sa chúl. Méadóidh cúlualaí troma ar leantóir an dóchúlacht go mbeidh earradh éisc agus smacht leantóra.
Is minic go mbíonn dáileadh meáchain míchuí mar seo de bharr daoine ag luchtú boscaí troma fearais sna urranna móra stórála i dtreo chúl a leantóra. Is féidir leis tarlú freisin nuair a luchtaíonn daoine gluaisrothair throma agus ATVanna isteach ar chúl a leantóir, gan smaoineamh ar an dáileadh meáchain i dtreo an tosaigh.
Brú Tíre Íseal
Má bhíonn brú íseal i mbonn d'fheithicle tarraingthe NÓ d'fhéadfadh tionchar leantóra a bheith mar thoradh ar do leantóir. Brú na mbonn níos ísle = cumas ualaigh níos ísle. Mar sin déan cinnte go bhfuil na puppies sin teannta chuig PSI molta a ndéantóra.
Mura bhfuil comhbhrúiteoir agat agus mura dteastaíonn uait airgead a chaitheamh ar aer le haghaidh do bhoinn, níl an t-ádh ort go fóill. Tairgeann an chuid is mó de siopaí Les Schwab agus Lascaine ar fud na Stát Aontaithe seiceálacha brú na mbonn agus aer saor in aisce. Seans go mbeidh ort fanacht i líne bheag ach hug, tá sé saor in aisce.
Conas Sway Leantóir Taistil a Chosc
Tá an t-ádh linn ar úinéirí leantóirí, tá níos mó ná cúpla píosa fearas áisiúil ann chun sway leantóir nach dteastaíonn a chosc. Más rud é go mbíonn tú ag teacht trasna ar luas an leantóra agus do leantóir á tharraingt agat nó más mian leat a chinntiú nach dtiocfaidh tú trasna air ar an gcéad dul síos, smaoinigh ar cheann de na gléasanna seo a cheannach.
Hitch Dáileadh Meáchan
Is hitch speisialaithe é hitch dáileacháin meáchain atá deartha chun meáchan na teanga a dháileadh ar an bhfeithicil tarraingthe ar bhealach níos cothroime. Cuidíonn an dáileadh cothrom seo le cosc a chur ar an bhfeithicil tarraingthe slad ar chúl, agus coinníonn sé an fheithicil tarraingthe agus an leantóir comhthreomhar le dromchla an bhóthair.
Tagann hitches dáileadh meáchain freisin le dhá chomhpháirt ar a dtugtar 'barraí earraigh'. Cuidíonn na barraí seo leis an leantóir a choinneáil dírithe agus ar aon dul taobh thiar den fheithicil tarraingthe, agus fós ag ligean don dá fheithicil bogadh go neamhspleách ar a chéile agus iad ag casadh.
Gléas Rialaithe Sway
Is gléas simplí é feiste rialaithe sway, ar a dtugtar 'barra sway' go coitianta i measc RVers a úsáideann frithchuimilt chun smacht a laghdú tríd an nasc idir an leantóir agus an fheithicil tarraingthe a dhéanamh níos doichte, ag íoslaghdú tairiscint taobh le taobh an leantóra.
Tá praghas réasúnta ag baint le feistí rialaithe sway agus is furasta iad a dhéanamh slán an fheithicil agus an leantóir tar éis an tsuiteáil tosaigh. D’fhéadfadh go mbeadh roinnt mionathruithe ar do leantóir nó ar hitch d’fheithicle tarraingthe i gceist leis an tsuiteáil tosaigh agus mar sin b’fhiú go mbeadh teicneoir RV gairmiúil ag déanamh an tsuiteáil duit.
Má tá tú níos mó den chineál déan-é féin agus má tá roinnt leideanna uait maidir le conas gléas rialaithe luascadh a shuiteáil, téigh chuig an t-alt seo scríobh mé go léir faoi shuiteáil barra sway.
Is féidir liom a fhianú go pearsanta an tionchar a bhíonn ag barra sway ar láimhseáil feithicle tarraingthe. San am a chuaigh thart, tharraing mé leantóirí le barraí sway agus gan iad, agus is cuimhin liom go raibh difríocht shuntasach idir an dá thaithí tiomána. Thug an barra sway níos mó smachta dom ar an leantóir ar luasanna arda, go háirithe i gcriosanna tógála le bóithre cnapánacha agus míchothroma.
Má tá leantóir taistil níos mó agat mar an carbhán easbhóthair seo 16′, ní dócha go mbeidh tionchar suntasach ag gléas rialaithe sway beag cosúil le barra sway ar sway do leantóra. Éilíonn leantóirí móra modhanna coiscthe sway beefier mar an hitch dáilte meáchain thuasluaite.
Má tá tú tarraingthe go príomha beag teardrops nó leantóirí eachtraíochta dlúth, is dócha gur leor barra sway chun smacht a choinneáil ort.
Conas a Stoptar Sway Leantóir Taistil
Má thagann tú go deireadh i gcás ina bhfuil do leantóir ag luascadh agus nach bhfuil an chuma air go bhfuil tú ag iarraidh stopadh, tá roinnt rudaí is féidir leat a dhéanamh agus ná déan chun iarracht a dhéanamh smacht a fháil ar ais.
Ar dtús, ná slam ar na coscáin. Tóg do chos den luasaire agus lig do d’fheithicil barrach agus do leantóir móiminteam a chailleadh ar luas nádúrtha. Nuair a bheidh tús curtha le smacht an leantóra, féadfaidh coscánaithe nó luasghéarú tapa an luascadh a threisiú.
De réir mar a thosaíonn d’fheithicil ag moilliú, coinnigh do roth stiúrtha díreach le greim daingean. B’fhéidir go mbraithfeá an ghluaisne luascadh ag tarraingt ar an roth stiúrtha, mar sin déan do dhícheall cur ina aghaidh. Níor cheart go dtosóidh tú ar chumasc réidh isteach i ngualainn an mhórbhealaigh ach amháin nuair a bheidh an smacht faoi smacht.
Nuair a bheidh tú i gceannas ar an bhfeithicil agus ar an leantóir, páirceáil ar do ghualainn agus cas ar do shoilse guaise. Bí airdeallach ar an trácht, téigh amach as d’fheithicil tarraingthe agus déan iniúchadh ar do leantóir, ar do chlaí leantóra agus ar do fheithicil tarraingthe. Seiceáil an bhfuil aon damáiste ann a d'fhéadfadh cur isteach ar do chumas leanúint ar aghaidh ag tarraingt an leantóra.
Má fheiceann tú go bhfuil baint aige le damáiste, nó mura bhfuil muinín agat as do chumas glao breithiúnais muiníneach a dhéanamh, smaoinigh ar ghlaoch ar chúnamh gairmiúil cois bóthair.
Má tá cuma ar gach rud gan damáiste agus go maith le dul, lean ort go cúramach. Coinnigh luas 10 mph ar a laghad níos ísle ná mar a bhí tú ag taisteal roimhe seo chun an baol go dtarlóidh luascadh leantóra a laghdú arís.
Conclúid
Tá súil agam gurb é an beir leat is mó atá agat ón alt seo ná bheith ullamh agus cúramach. Tá sé éasca cosc a chur ar sway leantóir má ghlactar na réamhchúraimí cearta. Mar sin déan cinnte go bhfuil an trealamh ceart, an t-eolas cuí, agus go leor muiníne agat chun tú féin agus do leantóir a thabhairt chuig an áit ar mhaith leat dul. Taisteal sábháilte!
