क्या आपका यात्रा ट्रेलर प्रभावशाली है? इसे ठीक करने का तरीका यहां बताया गया है

जिस किसी ने भी किसी भी प्रकार के ट्रेलर को खींचने के दौरान ट्रेलर के बहाव का अनुभव किया है वह जानता है कि यह कितना गंभीर हो सकता है। एक पल में आप ठीक-ठाक चल रहे होते हैं, अगले ही पल आपको धक्का दिया जा रहा होता है और पूरी सड़क पर खींचा जा रहा होता है क्योंकि आपका ट्रेलर आपके पीछे फिशटेल कर रहा होता है। यदि आपने कभी इसका अनुभव नहीं किया है, तो मुझ पर विश्वास करें जब मैं कहता हूं कि यह बिल्कुल डरावना है।

लेकिन ट्रेलर के प्रभावित होने का क्या कारण है और आप इसे सबसे पहले कैसे रोक सकते हैं?

अगली बार जब आप अपने मनोरंजक वाहन, नाव ट्रेलर, या खिलौना ढोने वाले को खींच रहे हों तो निम्नलिखित जानकारी और युक्तियाँ आपको ट्रेलर के प्रभाव से बचने में मदद करेंगी।

यात्रा ट्रेलर के बोलबाला को कैसे रोकें

ट्रेलर स्वे

ट्रेलर का बहाव तब होता है जब खींचे जा रहे ट्रेलर के किनारे पर बल लगने के कारण ट्रेलर खींचने वाले वाहन के पीछे एक तरफ से दूसरी तरफ चलना शुरू कर देता है। जैसे-जैसे प्रभाव जारी रहता है, यह गति बनाना शुरू कर सकता है, हर सेकंड के साथ और अधिक तीव्रता से हिल सकता है। यदि अनियंत्रित छोड़ दिया जाता है, तो इससे आपका वाहन नियंत्रण से बाहर हो सकता है और जैक-चाकू कट सकता है, या आपका ट्रेलर और टोइंग वाहन दोनों पलट सकते हैं।

राजमार्ग दुर्घटनाओं का एक उच्च प्रतिशत, जिसमें यात्रा ट्रेलर पलट गए हैं या अपने किनारों पर झुक गए हैं, अनियंत्रित यात्रा ट्रेलर के बोलबाला के लिए जिम्मेदार हैं। इन दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप आम तौर पर झुके हुए ट्रेलर को बड़ी क्षति होती है, और कई बार तो यह पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो जाती है।

ट्रेलर स्वेप के कारण

तो ये कौन सी "पक्ष शक्तियां" हैं जो ट्रेलर को प्रभावित कर सकती हैं? ऐसी कई स्थितियाँ हैं जो आपके ट्रेलर को 'प्रभाव' का अनुभव करा सकती हैं।

हवा

हवा का दबाव

मध्यम से भारी हवाएँ ट्रेलर के बहाव के लिए नंबर एक दोषी हैं।

यह सुनकर आश्चर्य हो सकता है क्योंकि तेज हवाओं के कारण कारों और एसयूवी के पलट जाने की खबरें कम ही आती हैं। लेकिन अगर आप कार, एसयूवी या ट्रक की तुलना में ट्रेलर के वायुगतिकी पर विचार करें, तो यह समझ में आने लगता है। जब किनारे से देखा जाता है, तो एक यात्रा ट्रेलर अनिवार्य रूप से सड़क पर एक विशाल पाल होता है।

ट्रेलर के सपाट, चौड़े किनारे भारी हवाओं की पूरी ताकत को झेलते हैं और जब काफी जोर से धक्का दिया जाता है, तो सड़क पर टायर का पकड़ खत्म हो जाता है। एक बार जब टायर फिसल जाएंगे, तो झूलने की क्रिया शुरू हो जाएगी।

उबड़-खाबड़ सड़कें

बर्फीली सड़क

ख़राब मौसम, चाहे बारिश हो, ओलावृष्टि हो, या बर्फबारी हो, सड़क की स्थिति खतरनाक हो सकती है। सड़क पर अत्यधिक पानी या बर्फ की मौजूदगी से आपके ट्रेलर के टायरों में कर्षण की मात्रा कम हो जाएगी और उन टायरों के फिसलने की संभावना बढ़ जाएगी।

यदि आपको ऐसी स्थितियों का सामना करना पड़ता है, तो सबसे अच्छी कार्य योजना सड़क से हट जाना और स्थितियों में सुधार होने की प्रतीक्षा करना है। यदि किसी भी कारण से आप ऐसा करने में असमर्थ हैं, तो अपने ट्रेलर के नियंत्रण से बाहर होने की संभावना को कम करने के लिए यथासंभव सुरक्षित रूप से धीरे-धीरे गाड़ी चलाएं।

बड़े वाहन गुजरते हैं

भारी वाहन

क्या आप कभी तेज गति से विपरीत दिशा में जा रहे किसी बड़े ट्रक के पास से गुजरे हैं और आपने देखा है कि ऐसा होने पर आपकी कार को थोड़ा धक्का लगा है? यह हलचल चलती ट्रक द्वारा पैदा की जा रही कई शक्तियों के कारण होती है: ट्रक के लिए जगह बनाने के लिए हवा को एक तरफ धकेला जाता है, और एक अस्थायी वैक्यूम जो ट्रक के गुजरने के बाद ट्रक द्वारा छोड़ा जाता है।

ये दोनों ताकतें आपकी कार और ट्रेलर को प्रभावित कर सकती हैं, और परिणामस्वरूप ट्रेलर प्रभावित हो सकता है। ट्रक जितना बड़ा और तेज़ होगा, ये बल उतने ही तीव्र होंगे।

जीभ का वजन

जीभ का वजन

जब किसी खींचे जाने वाले वाहन से जोड़ा जाता है, तो ट्रेलर का भार दो बिंदुओं पर टिका होता है: ट्रेलर के टायर/एक्सल, और खींचने वाले वाहन की अड़चन। ट्रेलर को हिलने से बचाने के लिए ट्रेलर का अधिकांश भार एक्सल द्वारा वहन किया जाना चाहिए।

अनुभवी आरवीर्स आमतौर पर ट्रेलर के कुल वजन का 10-15% हिच पर रखने की सलाह देते हैं, जिससे 80-85% वजन एक्सल पर रहता है। यदि आपके ट्रेलर के सामने की ओर अत्यधिक वजन है, जिसके कारण टोइंग हिच ट्रेलर के कुल वजन का बहुत अधिक भार वहन कर रहा है, तो आपका टोइंग वाहन पीछे की ओर झुक जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ट्रेलर झुक जाएगा।

वजन का वितरण

वजन का वितरण
इस ट्रेलर में भार के समान, सुसंगत वितरण का निरीक्षण करें।

जबकि आपके ट्रेलर के सामने बहुत अधिक वजन होना खतरनाक हो सकता है, पीछे की तरफ बहुत अधिक वजन होना भी उतना ही खतरनाक हो सकता है। ट्रेलर पर भारी रियर-लोड से फिशटेलिंग और ट्रेलर के बोलबाला की संभावना बढ़ जाएगी।

इस तरह का अनुचित वजन वितरण अक्सर लोगों द्वारा अपने ट्रेलर के पीछे बड़े भंडारण डिब्बों में गियर के भारी बक्से लोड करने के कारण होता है। यह तब भी हो सकता है जब लोग सामने की ओर वजन वितरण पर विचार किए बिना, भारी मोटरसाइकिल और एटीवी को अपने ट्रेलर के पीछे लोड करते हैं।

टायर में कम हवा

निम्न टायर दबाव

आपके टो वाहन या आपके ट्रेलर के टायरों में कम दबाव होने से ट्रेलर में खराबी आ सकती है। कम टायर दबाव = कम भार क्षमता। इसलिए सुनिश्चित करें कि उन पिल्लों को उनके निर्माता द्वारा अनुशंसित पीएसआई के अनुसार फुलाया जाए।

यदि आपके पास कंप्रेसर नहीं है और आप अपने टायरों के लिए हवा पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आप अभी भी भाग्य से बाहर नहीं हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका के अधिकांश लेस श्वाब और डिस्काउंट टायर स्टोर मुफ्त टायर दबाव जांच और मुफ्त हवा की पेशकश करते हैं। आपको छोटी लाइन में इंतजार करना पड़ सकता है लेकिन यह मुफ़्त है।

यात्रा ट्रेलर के बोलबाला को कैसे रोकें

हम ट्रेलर मालिकों के लिए सौभाग्य की बात है कि अवांछित ट्रेलर के बोलबाला को रोकने के लिए गियर के कुछ उपयोगी टुकड़े मौजूद हैं। यदि आप अपने ट्रेलर को खींचते समय खुद को ट्रेलर स्विंग का सामना करते हुए पाते हैं या यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आपको पहले कभी भी इसका सामना न करना पड़े, तो इन उपकरणों में से एक को खरीदने पर विचार करें।

वजन वितरण अड़चन

भार वितरण हिच एक विशेष हिच है जिसे टोइंग वाहन पर जीभ के वजन को अधिक समान रूप से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह समान वितरण टोइंग वाहन को पीछे की ओर झुकने से रोकने में मदद करता है, और टो वाहन और ट्रेलर दोनों को सड़क की सतह के समानांतर रखता है।

वज़न वितरण अड़चनें 'स्प्रिंग बार्स' नामक दो घटकों के साथ भी आती हैं। ये पट्टियाँ ट्रेलर को केंद्र में और खींचने वाले वाहन के पीछे लाइन में रखने में मदद करती हैं, जबकि मोड़ते समय दोनों वाहनों को एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से चलने की अनुमति देती हैं।

स्वे नियंत्रण उपकरण

एक स्वे कंट्रोल डिवाइस, जिसे आमतौर पर आरवीर्स के बीच 'स्वे बार' के रूप में जाना जाता है, एक सरल उपकरण है जो ट्रेलर और टोइंग वाहन के बीच कनेक्शन को मजबूत करके, ट्रेलर की साइड-टू-साइड गति को कम करके, स्वे को कम करने के लिए घर्षण का उपयोग करता है।

स्वे नियंत्रण उपकरणों की कीमत उचित है और इन्हें बनाना काफी आसान है वाहन और ट्रेलर को सुरक्षित करें प्रारंभिक स्थापना के बाद. आरंभिक इंस्टालेशन में आपके ट्रेलर या आपके टो वाहन के हिच में कुछ मामूली संशोधन करना शामिल हो सकता है, इसलिए एक पेशेवर आरवी तकनीशियन से आपके लिए इंस्टालेशन कराना उचित हो सकता है।

यदि आप इसे स्वयं करने में रुचि रखते हैं और स्वे नियंत्रण उपकरण स्थापित करने के बारे में कुछ सुझाव चाहते हैं, तो यहां जाएं इस लेख में मैंने स्वे बार इंस्टालेशन के बारे में सब कुछ लिखा है.

मैं व्यक्तिगत रूप से एक स्वे बार का टो वाहन के संचालन पर पड़ने वाले प्रभाव को प्रमाणित कर सकता हूं। अतीत में, मैंने स्वे बार के साथ और उसके बिना ट्रेलरों को खींचा है, और मुझे दोनों ड्राइविंग अनुभवों के बीच काफी अंतर महसूस हुआ है। स्वे बार ने मुझे उच्च गति पर ट्रेलर पर अधिक नियंत्रण प्रदान किया, विशेषकर ऊबड़-खाबड़ और असमान सड़कों वाले निर्माण क्षेत्रों में।

यदि आपके पास एक बड़ा यात्रा ट्रेलर है जैसे यह 16' ऑफ-रोड कारवां, यह संभावना नहीं है कि स्वे बार जैसा छोटा स्वे नियंत्रण उपकरण आपके ट्रेलर के स्वे पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा। बड़े ट्रेलरों को ऊपर उल्लिखित वजन वितरण अड़चन की तरह अधिक प्रभावी रोकथाम तरीकों की आवश्यकता होती है।

यदि आप मुख्य रूप से छोटे को खींचते हैं teardrops या कॉम्पैक्ट एडवेंचर ट्रेलर, एक स्वे बार संभवतः आपको नियंत्रण में रखने के लिए पर्याप्त होगा।

अश्रु ट्रेलर
यहां तक ​​कि छोटे ट्रेलर भी प्रभाव का अनुभव कर सकते हैं। यदि आपके पास आंसू की बूंद है तो एक स्वे नियंत्रण उपकरण लेना सुनिश्चित करें।

ट्रैवेल ट्रेलर स्वे को कैसे रोकें

यदि आप ऐसी स्थिति में फंस जाते हैं जिसमें आपका ट्रेलर हिल रहा है और रुकना नहीं चाहता है, तो कुछ चीजें हैं जो आप कर सकते हैं और ऐसा नहीं नियंत्रण पुनः प्राप्त करने का प्रयास करने के लिए।

सबसे पहले, ब्रेक मत मारो। त्वरक से अपना पैर हटा लें और अपने टो वाहन और ट्रेलर को स्वाभाविक गति से गति खोने दें। एक बार जब ट्रेलर का बोलबाला शुरू हो जाता है, तो तेजी से ब्रेक लगाने या त्वरण से हिलने की गति तेज हो सकती है।

जैसे ही आपका वाहन धीमा होने लगे, अपने स्टीयरिंग व्हील को मजबूत पकड़ के साथ सीधा रखें। आप स्टीयरिंग व्हील को खींचने वाली हिलती हुई गति को महसूस कर सकते हैं, इसलिए इसका विरोध करने की पूरी कोशिश करें। केवल एक बार जब बहाव नियंत्रण में आ जाए तो आपको राजमार्ग के किनारे पर धीरे-धीरे विलय शुरू करना चाहिए।

एक बार वाहन और ट्रेलर को नियंत्रित करने के बाद, कंधे पर पार्क करें और अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें। ट्रैफ़िक से सावधान रहते हुए, अपने टो वाहन से बाहर निकलें और अपने ट्रेलर, ट्रेलर हिच और टो वाहन हिच का निरीक्षण करें। किसी भी क्षति की जाँच करें जो ट्रेलर को खींचना जारी रखने की आपकी क्षमता को प्रभावित कर सकती है।

यदि आप क्षति के बारे में देखते हैं, या विश्वसनीय निर्णय लेने की अपनी क्षमता पर भरोसा नहीं करते हैं, तो पेशेवर सड़क किनारे सहायता के लिए कॉल करने पर विचार करें।

यदि सब कुछ क्षतिग्रस्त नहीं है और चलने लायक है, तो सावधानी से अपने रास्ते पर चलते रहें। ट्रेलर के दोबारा प्रभावित होने के जोखिम को कम करने के लिए आप पहले की तुलना में कम से कम 10 मील प्रति घंटे की गति कम बनाए रखें।

निष्कर्ष

मुझे आशा है कि इस लेख से आपकी सबसे बड़ी सीख बस तैयार रहना और सावधान रहना है। यदि सही सावधानियां बरती जाएं तो ट्रेलर के बहाव को रोकना आसान है। इसलिए सुनिश्चित करें कि आपको और आपके ट्रेलर को जहां आप जाना चाहते हैं, वहां पहुंचाने के लिए सही गियर, उचित ज्ञान और पर्याप्त आत्मविश्वास हो। आशा है आपकी यात्रा सुखद हो!

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लेखक के बारे में

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

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