Guangdong Ecocampor Vehicle Co., Ltd sérhæfir sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu á fellihýsi, hjólhýsum, hjólhýsi, hjólhýsi, leikfangavagni, kerru, lokuðum kerru og fylgihlutum fyrir húsbíla, með háþróaðri tækni, háþróuðum búnaði og nútímalegum verksmiðju sjálfvirkni línur. Verksmiðjan okkar spannar yfir 60,000 fermetra. Staðsett í 7, Huiying Rd., Baini Town, Foshan, Guangdong, Kína

03

stór Framleiðsla Línur

60,000m2

Verksmiðjustærð

600

starfsmenn

50 +

landsvísu Einkaleyfi

Guangdong Ecocampor Vehicle Co., Ltd sérhæfir sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu á fellihýsi, hjólhýsum, hjólhýsi, hjólhýsi, leikfangavagni, kerru, lokuðum kerru og fylgihlutum fyrir húsbíla, með háþróaðri tækni, háþróuðum búnaði og nútímalegum verksmiðju sjálfvirkni línur. Verksmiðjan okkar spannar yfir 60,000 fermetra. Staðsett í 7, Huiying Rd., Baini Town, Foshan, Guangdong, Kína

03

stór Framleiðsla Línur

60,000m2

Verksmiðjustærð

600

starfsmenn

50 +

landsvísu Einkaleyfi

Vitnisburður

Við unnum með ecocampor í meira en 3 ár, vörugæði mætt vel á ástralska markaðnum.

2008

Upprunalega Ecocampor

Stofnandi Ecocampor, Raymond Wu, fæddist árið 1965 í Huangshi-borg - litlum bæ í Hubei. Hann ólst upp og stundaði nám í fátæku þorpi, þar sem hann bjó í timburhúsi. En fólkið í þorpinu var allt mjög vingjarnlegt. Á hverju kvöldi koma allir þorpsbúar saman til kvöldverðar á torginu í þorpinu. Þessi útivist hafði áhrif á Raymond alla hamingjusama æsku, sem síðar varð innblástur fyrir fyrsta útihúsbílinn hans.

Raymond
Ecocampor

Nokkuð gott fyrirtæki til að komast í

Eftir að hafa unnið til að framfleyta sér í gegnum háskóla og útskrifaðist frá Hubei háskólanum í hagfræði árið 1989, byggði Raymond verksmiðju og stundaði málmsmíði. Hann og fjölskylda hans fóru reglulega í útilegu en krakkarnir hans nutu þess aldrei að sofa á jörðinni í tjaldi. "Af hverju get ég ekki smíðað húsbíl í verksmiðjunni minni?" hugsaði Raymond. Svo árið 2008, byggði Raymond húsbílateymi og þróaði sinn fyrsta húsbíl með góðum árangri. Þegar hann byrjaði að birta færslur á netinu vakti það athygli svo margra annarra viðskiptavina að Raymond ákvað að það gæti verið „nokkuð gott fyrirtæki að komast í.“ Gott að hann gerði það.

2009

Frá áhugamáli til viðskipta

Eftir að hafa smíðað fyrsta húsbílinn þróaði Ecocampor sérhannaðan torfæruundirvagn og OEM torfæruhjólhýsi fyrir Ástralíu og Bandaríkin. Raymond leigði byggingu og opnaði litla húsbílaverksmiðju í Foshan City, Kína. Þetta var fyrsta húsbílaverksmiðja Ecocampor.

frá áhugamáli til viðskipta
R og D teymisbygging húsbíla

R&D teymi fyrir húsbíla

Við erum staðráðin í því að halda uppi þessum háa gæðastaðli í rannsóknum og þróun, og vinnum sleitulaust daginn út og daginn inn. Þegar við höldum áfram mun þessi skuldbinding halda áfram. Allt starfsfólk okkar er skuldbundið til að ná hæsta gæðastaðli sem völ er á í þessum frábæra iðnaði.

2011

Stækkun verksmiðju

Verksmiðjan hefur stækkað úr fyrstu hæð í sjö hæðir og sér hver hæð um að framleiða eða þróa mismunandi vörur. Sum gólf eru ábyrg fyrir rannsóknum og þróun húsbílsins og önnur bera ábyrgð á framleiðslu á fylgihlutum eftirvagna. Á hverri hæð er skýr verkaskipting og framleiðsluhagkvæmni er mjög mikil.

Stækkun Ecocampor verksmiðju
Fyrsti tjaldvagninn

Fyrsta tjaldvagninn

Með stöðugri viðleitni R&D og framleiðsludeilda er verksmiðjan okkar fær um að ljúka ferlinu óaðfinnanlega frá rannsóknum og þróun til framleiðslu og lokasamsetningar. Gæðavagnarnir sem framleiddir eru eru dæmi um alla framleiðslukeðjuna.

2013

Að stækka vörulínuna

Þökk sé stöðugri viðleitni Raymond og teymi hans, er Ecocampor fær um að framleiða fjölbreytt úrval af vörum, þar á meðal húsbíla, húsbíla fyrir vörubíla, leikfangaflutningabíla, torfæruvagna og fleira. Næst tókst okkur að þróa með góðum árangri fyrsta Ecocampor torfæruleikfangaflutningstækið og tveggja raða, óháð fjöðrunarkerfi utan vega.

úrval af vörum hjá ecocampor
Ecocampors Growth

Camper einkaleyfi

Með kynningu á yfir 10 tegundum af húsbílum og hjólhýsum, sem einnig hafa verið háð meira en 10 einkaleyfi, hefur Ecocampor orðið eitt samkeppnishæfasta tjaldsvæðið í Guangdong, Kína.

2015

Frá litlum fyrirtækjum til stórra fyrirtækja

Lið okkar vinnur stöðugt að því að ákvarða hvernig eigi að bæta enn fleiri þægindum inn í minna rými til hagsbóta fyrir endanotendur. Ómetanleg viðbrögð sem berast frá söluaðilum og notendum gegna mikilvægu hlutverki í þróun húsbíla okkar og húsbíla, sem knýr okkur í átt að því að verða eitt stærsta torfæruhúsabílamerkið í Kína.

Ecocampor að verða stórfyrirtæki
Manley

Samruni og kaup á bandaríska húsbílafyrirtækinu MANLEYORV

Manley ORV, vinsælt amerískt húsbílafyrirtæki, hefur búið til úrval herinnblásna lítilla tjaldvagna sem eru amerískir hannaðir til að sigrast á geymsluáskorunum sem lítil til meðalstór jeppa/4X4 eigendur standa frammi fyrir þegar þeir búa sig undir næsta ævintýri.

2017

Heildarsölumagn er yfir 20,000

Á aðeins tveimur árum hefur Ecocampor hlotið víðtæka viðurkenningu og náð ótrúlegu sölumagni upp á 20,000. Að auki þróuðum við fyrsta Ecocampor torfæru tvinn hjólhýsið með góðum árangri.

Söluteymi Ecocampors
Vinnandi starfsfólk Ecocampor

Starfsmenn eru yfir 600 starfsmenn

Teymið okkar stækkaði í það stærsta í sögu fyrirtækisins með tæplega 600 starfsmenn.
20% starfsmanna okkar hafa unnið með okkur í meira en áratug.

2019

Nýjar höfuðstöðvar

Árið 2019 tókum við brautargengi í fyrstu nýju verksmiðjunni okkar í meira en 11 ár. Nýju 60 fermetra höfuðstöðvarnar okkar verða áfram hér í Foshan í Kína. Nýja aðstaðan mun gefa okkur meira pláss, fleiri verkfæri og meiri geymslu og setja gæði og handverk í forgang sem við erum þekkt fyrir. Þar að auki mun það skapa störf og efla hagkerfið í samfélagi okkar sem við þekkjum og elskum.

Ecocampor New Headquarters
Fyrirtæki með aðsetur í Kína

Global Camper Trailer Solution Provider í Kína

Við höfum komið okkur fyrir sem kínverskur alþjóðlegur veitandi húsbílalausna sem hjálpar viðskiptavinum að þróa og hanna aðgreindar vörur, með það að markmiði að hjálpa þeim að vinna meiri markaðshlutdeild. Með meira en tíu landsbundin einkaleyfi undir belti, skarar teymið fram úr í því að tileinka sér alþjóðlega háþróaða tækni og tækni í eigin R&D sérfræðiþekkingu.