קרוואנים נגד נסיעות: מה מתאים לך?

בסדר, אז החלטת סוף סוף ללחוץ על ההדק ולקנות לעצמך קרוואן. החלטה פנטסטית. בכנות, זו עשויה להיות אחת ההחלטות הטובות ביותר שתקבלי אי פעם. החופש שאתה נותן לעצמך בעת רכישת חניון אינו דומה לכל חופש אחר בחוץ, במיוחד אם אתה גר במדינה כמו ארה"ב, שבה טיול בכביש היא אחת הדרכים הזולות והטובות ביותר לטייל.

קרוואנים-מול-נסיעות-טריילרים

הדילמה

לאחר שבחרת לקנות קרוואן, אתה עומד מיד בפני החלטה חשובה נוספת: קרוואן או קרוואן לנסיעות?

לכל אחד תהיה קבוצה שונה בתכלית של צרכים ורצונות עבור החניך האידיאלי שלו, ומספר רב של גורמים ישפיעו על איזה סוג של חניך תרצו להשיג לעצמכם.

האם אתה אוהב טעם של יוקרה בקמפינג? או שאתה בסדר עם זה? כמה אנשים יצטרפו אליך להרפתקאות הקרוואנים שלך? מה התקציב שלך?

אם לא תשקול בקפידה שאלות מסוג זה לפני הקנייה, קיימת אפשרות חזקה שתתמודד עם חרטה של ​​קונים בהמשך הדרך.

ההבדלים

אז מה בעצם ההבדל בין קרוואן לקרוואן נסיעות? בואו ניגע בזה רק לרגע.

קרוואנים

במילים פשוטות, קרוואן הוא א עצמית מונעת רכב פנאי. המשמעות היא שלקמפר עצמו יש מנוע וניתן לנהוג בו ללא צורך ברכב גרר כמו משאית או רכב שטח. קרוואנים מגיעים במגוון גדלים ומסווגים למחלקות בהתאם לגדלים אלו.

  • Class A: קרוואנים אלו הם הקרוואנים הגדולים ביותר ובדרך כלל נחשבים לקרוואנים היוקרתיים ביותר בשוק. חלקם גדולים וכבדים מספיק כדי לדרוש רישיון נהיגה מיוחד כדי לפעול.
קרוואן Class-A
  • דרגה ב ': קטן יותר מאשר קרוואנים Class A ו-C Class, קרוואנים מסוג B מכונים לפעמים כמכוניות קרוואנים בפרופיל נמוך. הסוג הנפוץ ביותר של קרוואן Class B על הכביש בימינו הוא טנדר שהוסב.
Class-B-Motorhome
  • Class C: חניכים בגודל בינוני אלה מחלקים את ההבדל בין Class A לכיתה B. הם כוללים גוף גדול יותר מ-Class B ולכן מציעים יותר שטח מגורים. הדרך הקלה ביותר לדעת אם קרוואן הוא מחלקה C היא על ידי התבוננות מעל תא הנהג של הרכב. אם חלק ממרכב הקרוואנים משתרע על פני הקבינה, כמעט בוודאות מדובר במחלקה C. הקטע שמעל לתא הנוסעים הוא "דרגש כפול", ומציע אזורי שינה נוספים שכמעט אף פעם לא זמינים בדרגה B.
מחלקה-C-קרוואן

נגררים לטיולים

לקרוואן נסיעות אין מנוע משלו ויש לגרור אותו על מנת לנוע. נגררים לנסיעות יכולים להיות גדולים באותה מידה, או קטנים בהרבה מקרוואנים, תלוי בסוג. להלן כמה סוגים שונים של נגררים נגררים הזמינים בשוק:

  • טריילר נסיעות: למרות שהמונח משמש באופן נרחב, "קרוואן נסיעות" מתייחס לגודל וסוג ספציפיים של חניון נגרר. מדובר בחניונים בגודל בינוני, והם מה שרוב האנשים חושבים עליהם כשהם שומעים את המונח "קרוואן לנסיעות".
נסיעות-טריילר
  • קל: נגררים אלו בנויים קלים על מנת למקסם את יעילות הדלק. למרות שהם קטנים יותר מקרוואן נסיעות או גלגל חמישי, נגררים קלים עדיין די נוחים לשני מבוגרים לגור או לנסוע בהם.
קל משקל-tailer
  • ניתן להרחבה/מוקפץ: נגררים הניתנים להרחבה ידועים גם כקרוואנים קופצים בשל יכולתם "לצץ" וליצור אזור מגורים גדול. בזמן גרירה, החניונים הללו ממוטטים לתוך קרוואן מעובה, אווירודינמי וחסכוני בדלק. לאחר החניה, הם נפתחים לתוך קרוואן גדול בעל קירות בד הדומה לקמפר/אוהל היברידי.
פופ-אפ טריילר
  • דִמעָה: הסוג האהוב עלי ביותר של נגרר נגרר, דמעות נקראות על שם צורת הדמעה האווירודינמית שלהן. הם קלים במיוחד ויכולים להיגרר על ידי מכוניות האצ'בק קטנות ואפילו סוגים מסוימים של מכוניות סדאן. למרות חוסר במרחב מחיה, היתרון של נגררים אלה נובע מיכולת התמרון הקשוחה שלהם בכבישים בשטח.
טריילר לדמעות

וואו, זה הרבה חניכים. אם הזנים האלה לא מושכים אותך, בדוק את זה חניון משאית פיברגלס זה לא קרוואן או קרוואן לנסיעות.

ההשוואות

הגיע הזמן לעשות קצת השוואה. כאן אני הולך לדבר על כמה הבדלים עיקריים באיך זה להיות בעלות ולנסוע במנועית לעומת קרוואן נסיעות.

מחיר

אחד השיקולים הגדולים ביותר כשזה מגיע לרכישה, המחיר של אסדה יהיה לרוב הדבר הראשון שיפתה או ירתיע מישהו. ככלל אצבע, יש לצפות כי קרוואנים תמיד יהיו יקרים יותר מקרוואן נגרר באותו גודל.

הדבר נובע במידה רבה מהעובדה שמכונית-הום מכילה מנוע ואת כל החלקים הנדרשים כדי לגרום לו להתגלגל. החלקים האלה לא באים בזול. זה לא נדיר למצוא קרוואן קטן למכירה במחיר גבוה יותר מקרוואן נסיעות גדול. נגררים זולים יותר מכיוון שאין להם כל כך הרבה חלקים מכניים ולעתים קרובות הם עשויים מעט יותר קלים מאשר מכוניות.

יכולת נהיגה

יכולת הנהיגה של אסדה היא דבר סובייקטיבי במיוחד. יש אנשים שתמיד יעדיפו לגרור נגרר על פני נהיגה במתקן גדול כמו קרוואן מסוג A. יש אנשים ששונאים כל היבט של גרירה ולעולם לא היו חולמים על רכישת קרוואן לנסיעות.

אם אתה לא בטוח לגמרי באיזה מהמחנות אתה נמצא, אני ממליץ בחום למצוא חבר שיש לו קרוואן ולמצוא חבר שבבעלותו קרוואן נסיעות ולנסוע בשניהם. בנסיעות ארוכות בכביש תעשו הרבה נהיגה ולכן חשוב מאוד לקנות חניון שתהנו ממנו לנסוע למרחקים ארוכים.

נסיעות-טריילר-בנסיעה

תחזוקה

נגררים וקרוואנים ידרשו שניהם תחזוקה שוטפת. ככל שמשתמשים בו לעתים קרובות יותר, כך תצטרך להקצות זמן וכסף לתחזוקה זו לעתים קרובות יותר. בהקשר הזה, אני חושב שקדיונות נסיעות מגיעים על העליונה. מכיוון שאין להם חלקי רכב, נגררים לנסיעות עומדים להיתקל בתיקונים פחות יקרים, ולא יסתכנו בתקלה מלאה.

אם קרוואן מתקלקל, תצטרך למצוא דרך לגרור אותו לחנות לתיקון. כאשר נגררים נגררים נתקלים בנזק קיצוני, די קל פשוט לגרור אותם למכונאי בעצמך, ולבטל את העלות של שירותי גרר.

מרחב וחיות

עבור אנשים גבוהים יותר או אנשים שאוהבים חניון מרווח ונחמד, קרוואנים בדרך כלל יהיו מרווחים יותר ויספקו חלל פנים נוח יותר מאשר קרוואן נגרר. קרוואנים כוללים לעתים קרובות "יציאות מגלשות", שהם חלקים של החניון שניתן לפתוח באמצעות הידראוליקה כדי ליצור אזורי מגורים ושינה נוספים. אמנם זה לא נפוץ למצוא יציאות החלקה על קרוואן, אבל בדרך כלל יש כאלה בגלגלים חמישיים גדולים.

היופי של נגררים הוא טווח הגדלים שהם מגיעים. אחרי שנים של שינה בבית שלי בנוי מיטת משאית חניון חופה, אני מוצא שכל דבר גדול יותר מקרוואן עם דמעות הוא מותרות מוחלטת. לאלו מכם שרק מחפשים מקום להניח את הראש בערב, קרוואן נגרר צריך להיות די והותר לחניון.

טווח ועמידות

יש אנשים שישתמשו בעיקר בחניון שלהם כדי לנסוע לפארקי קרוואנים ציוריים ולהתפרסם לכמה ימים או שבועות בכל פעם, ולחקור את הטבע והעיירות שמסביב לפארק. חלקם ירצו להכניס את החניון שלהם עמוק לתוך השטח האחורי ולמצוא מקום מבודד למעון, מבודד משאר החברה. שניהם שבילים ישרים.

עבור הרפתקני פארק קרוואנים, קרוואנים וגלגלים חמישיים הם הדרך שלך ללכת. תביא איתך את כל הנוחות של החיים המודרניים כשאתה חוקר את אמריקה היפה. מטיילי גב-קאנטרי יזדקקו לדמעה או לקרוואן קופץ מכיוון שסביר להניח שלא תוכל לנהוג בסוגים אחרים של חניכים בכבישי 4×4 המובילים לבידוד אמיתי.

שקול את סגנון ההרפתקאות שלך, כיצד אתה רוצה לגשת אל החוץ ואיזה סגנון חניך יתאים ביותר להרפתקאות אלו.

ביטוח

הביטוח שעליך לרכוש עבור האסדה שלך ישפיע על עלות החיים הכוללת של בעלות על חניון. בהתחשב בעלות הרכישה, התחזוקה והתיקונים, והגז, הביטוח הוא עלות חוזרת שיש לשקול ולחקור לפני הרכישה.

ביטוח קרוואן יעלה כמעט תמיד יותר מביטוח קרוואן נסיעות. זה נובע חלקית מהעובדה שקרוואנים בדרך כלל גדולים יותר מהקרוואנים, ובחלקו בשל האחריות הכרוכה בביטוח חניון עם מנוע.

עבור מטיילים בעלי תקציב, נגררים הם האפשרות הטובה ביותר לחסוך כסף בביטוח. ביטוח נגרר לנסיעות זול וניתן לצרף אותו בקלות לביטוח רכב. באזורים מסוימים של ארה"ב, טריילרים עם דמעות אינם מחויבים על פי חוק להחזיק בביטוח והפוליסות הזמינות הן זולות מאוד.

פחת

למעט דגמים קלאסיים ונחשקים, כל הרכבים פוחתים עם הזמן. הדבר נכון גם לגבי נגררים ומנועים. שקול כמה זמן תרצה להחזיק את החניון שלך וכמה החזר על ההשקעה תחפש כשתמכור בסופו של דבר.

אם תרצו לקבל כמה שיותר ממחיר הרכישה המקורי שלכם בחזרה, לכו על קרוואן לנסיעות. בגלל היעדר מנוע, נגררים פוחתים בקצב איטי יותר מאשר מכוניות, ובסופו של דבר הפחת הזה יגיע לרמה. קרוואנים לעומת זאת יורדים בעוצמה ובמהירות וימשיכו לרדת בערכם ככל שהמנוע מזדקן.

סגירת מחשבות

אני לא מתכוון לתת תשובה חדה לשאלה, "מה עדיף, קרוואן או קרוואן לנסיעות?" לשאלה הזו יש הרבה יותר מדי משתנים המשפיעים על התוצאה והיא סובייקטיבית להפליא מטבעה.

מכיוון שלכולנו יש משאלות ורצונות ייחודיים להרפתקה ולחניך האידיאליים שלנו, פשוט אין תשובה חד משמעית. עבור אנשים מסוימים רכישת נגרר נגרר היא התשובה הברורה והברורה מיד בשער. אחרים לעולם לא היו חולמים לרכוש שום דבר מלבד קרוואן לנסיעות. שתיהן תשובות לגיטימיות מכיוון ששתיהן יספקו את הצרכים המיוחדים של בעליהם.

אז, עשה המון מחקר, תחשוב טוב וחיפוש נפש קצת. שקול את המשתנים שדיברתי עליהם לעיל וגלו איזו מתקן יעבוד הכי טוב לאורח החיים שלכם ולאורחות החיים של המשפחה והחברים שלכם.

YouTube יכול להיות מקור נהדר לידע ויכול להיות שימושי כדי לקבל תחושה באיזה סוג של חניך אתה עשוי להתעניין. ערוץ היוטיוב של Ecocampor כולל מגוון סרטונים המציעים סיורים וירטואליים של החניכים והקרוואנים שלנו. תן הצצה לסרטון הסיור הזה של טריילר הנסיעות שלנו בגודל 19 אינץ':

רכישת חניון היא תקופה מרגשת אך לא כדאי למהר אליה. עם גילוי נאות, קל להבטיח שתקבל את המתקן המושלם עבור כל ההרפתקאות שלך בחוץ. בהצלחה!

תמונה של אודות המחבר
אודות המחבר

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

שתף עם חבריך:

פייסבוק
טויטר
לינקדין
פופולרי ב אקוקמפור עכשיו!

תוכן העניינים

סך הכל
סך הכל
טוטו טוגל
חריץ
טוטו 4d