តើ​ Trailer ទេសចរណ៍​របស់​អ្នក Sway ទេ? នេះជារបៀបជួសជុលវា។

អ្នក​ណា​ដែល​ធ្លាប់​មាន​បទពិសោធន៍​រអិល​ពេល​សណ្តោង​រ៉ឺម៉ក​ប្រភេទ​ណា​ក៏​ដឹង​ដែរ​ថា​វា​ធ្ងន់ធ្ងរ​កម្រិត​ណា។ មួយវិនាទីដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមធម្មតា ក្រោយមកអ្នកកំពុងត្រូវបានរុញ និងទាញពេញផ្លូវ ខណៈដែលរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកនៅខាងក្រោយអ្នក។ បើអ្នកមិនធ្លាប់ជួបរឿងនេះទេ ជឿខ្ញុំពេលខ្ញុំនិយាយថាវាគួរឱ្យខ្លាចណាស់។

ប៉ុន្តែ​តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ក្រឡាប់​រថយន្ត ហើយ​តើ​អ្នក​ការពារ​វា​ដោយ​របៀប​ណា?

ព័ត៌មាន និងគន្លឹះខាងក្រោមគួរតែជួយអ្នកឱ្យជៀសផុតពីភាពច្របូកច្របល់នៅពេលក្រោយដែលអ្នកកំពុងអូសយានជំនិះកម្សាន្តរបស់អ្នក សណ្តោងទូក ឬរទេះក្មេងលេង។

របៀបបញ្ឈប់ការធ្វើដំណើរ sway

Trailer Sway

សណ្ដោងរ៉ឺម៉ក កើតឡើងនៅពេលដែល កម្លាំងផ្នែកម្ខាងនៃសណ្ដោង ដែលកំពុងត្រូវបានសណ្តោង បណ្ដាលឱ្យសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ចាប់ផ្តើមរំកិលទៅម្ខាងពីក្រោយរថយន្តសណ្តោង។ នៅពេលដែលការបន្តទៅមុខ វាអាចចាប់ផ្តើមបង្កើតសន្ទុះ ដោយចលនាកាន់តែខ្លាំងក្លារាល់វិនាទី។ ប្រសិនបើ​មិន​បាន​ត្រួតពិនិត្យ​ទេ វា​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​យានជំនិះ​របស់​អ្នក​វិល​ចេញពី​ការគ្រប់គ្រង និង​មាន​កាំបិត ឬ​ក៏​ក្រឡាប់​ទាំង​រ៉ឺម៉ក និង​យានជំនិះ។

ភាគរយខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលរ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរបានក្រឡាប់ ឬក្រឡាប់ទៅលើភាគីរបស់ពួកគេ ត្រូវបានគេសន្មតថាជាការក្រឡាប់រ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរដោយមិនមានការត្រួតពិនិត្យ។ គ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ ជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់រ៉ឺម៉កដែលធ្លាក់ ហើយជារឿយៗវាសរុបទាំងស្រុង។

មូលហេតុនៃ Trailer Sway

ដូច្នេះតើអ្វីទៅជា "កងកម្លាំងចំហៀង" ទាំងនេះដែលអាចនាំឱ្យមានការរំជើបរំជួល? មាន​ស្ថានភាព​មួយ​ចំនួន​ដែល​អាច​នាំ​ឱ្យ​ឈុត​ខ្លីៗ​របស់​អ្នក​ជួប​ប្រទះ​នឹង 'ការ​រំកិល' ។

ខ្យល់

សម្ពាធខ្យល់

ខ្យល់​បក់​ពី​បង្គួរ​ទៅ​ខ្លាំង​គឺជា​ពិរុទ្ធជន​ទី​មួយ​ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ក្រឡាប់​។

នេះប្រហែលជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានឮព្រោះកម្រមានរឿងរថយន្ត និងរថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានខ្យល់បក់បោកខ្លាំង។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ពិចារណា​អំពី​លំហអាកាស​នៃ​រ៉ឺម៉ក​ធៀប​នឹង​រថយន្ត SUV ឬ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ វា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​មាន​ន័យ។ ពេលមើលពីចំហៀង រ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរ គឺជាសំពៅដ៏ធំនៅលើផ្លូវ។

ផ្ទៃរាបស្មើ និងធំទូលាយនៃសណ្ដោងរ៉ឺម៉កចាប់បានកម្លាំងខ្យល់បក់ខ្លាំង ហើយនៅពេលដែលរុញខ្លាំងពេក បាត់បង់ការអូសទាញកង់នៅលើផ្លូវ។ នៅពេលដែលសំបកកង់បានរអិល សកម្មភាពយោលនឹងចាប់ផ្តើម។

ផ្លូវរដុប

ផ្លូវទឹកកក

អាកាសធាតុមិនល្អ មិនថាភ្លៀង ព្រឹល ឬព្រិល អាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពផ្លូវគ្រោះថ្នាក់។ វត្តមាននៃទឹក ឬទឹកកកច្រើនពេកនៅលើផ្លូវនឹងកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការអូសទាញកង់រថយន្តរបស់អ្នក និងបង្កើនលទ្ធភាពនៃសំបកកង់ទាំងនោះរអិល។

ប្រសិនបើអ្នកប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ ផែនការសកម្មភាពដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវទាញចេញពីផ្លូវ ហើយរង់ចាំលក្ខខណ្ឌដើម្បីកែលម្អ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​អាច​ធ្វើ​ដូច្នេះ​ដោយ​ហេតុផល​អ្វី​ក៏ដោយ សូម​បើកបរ​យឺតៗ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​លទ្ធភាព​ដែល​រ៉ឺម៉ក​របស់​អ្នក​លោត​ចេញ​ពី​ការគ្រប់គ្រង។

ឆ្លងកាត់យានជំនិះធំ

រថយន្តធុនធ្ងន់

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​ត្រូវ​រថយន្ត​ធុន​ធំ​បើក​ឆ្លង​កាត់​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន ហើយ​សម្គាល់​ឃើញ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​បុក​បន្តិច​ដូច​ជា​កើត​ឡើង​ដែរ​ឬ​ទេ? ចលនានេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយកម្លាំងជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរថយន្តដឹកជញ្ជូន៖ ខ្យល់ត្រូវបានរុញទៅម្ខាងដើម្បីធ្វើបន្ទប់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងកន្លែងទំនេរបណ្តោះអាសន្នដែលទុកដោយឡានដឹកទំនិញបន្ទាប់ពីវាឆ្លងកាត់។

កម្លាំងទាំងពីរនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់រថយន្ត និងសណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ហើយបណ្តាលឱ្យមានការរអិល។ ឡានធំ និងលឿនជាងមុន កម្លាំងទាំងនេះនឹងកាន់តែខ្លាំង។

ទំងន់អណ្តាត

ទំងន់អណ្តាត

ពេល​បុក​នឹង​រថយន្ត​សណ្តោង ទម្ងន់​របស់​សណ្តោង​នឹង​ត្រូវ​សម្រាក​នៅ​លើ​ពីរ​ចំណុច​គឺ សំបកកង់/អ័ក្ស​របស់​សណ្តោង និង​ការ​ប៉ះ​របស់​រថយន្ត​សណ្តោង។ ទម្ងន់ភាគច្រើននៃសណ្តោងរ៉ឺម៉កគួរតែត្រូវបានដឹកដោយអ័ក្ស ដើម្បីជៀសវាងការរអិលរបស់រ៉ឺម៉ក។

ជាធម្មតា RVers ដែលមានរដូវណែនាំ 10-15% នៃទម្ងន់សរុបនៃឈុតខ្លីៗដើម្បីសម្រាកនៅលើផ្លូវដោយបន្សល់ទុក 80-85% នៃទម្ងន់ដែលសម្រាកនៅលើអ័ក្ស។ ប្រសិនបើអ្នកមានទម្ងន់លើសទៅខាងមុខនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការគៀបអូសផ្ទុកទម្ងន់សរុបនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉កច្រើនពេក នោះយានជំនិះរបស់អ្នកនឹងក្រឡាប់នៅខាងក្រោយដែលអាចបណ្តាលឱ្យរ៉ឺម៉កមានការរអិល។

ការចែកចាយទំងន់

ការចែកចាយទំងន់
សង្កេតមើលការចែកចាយស្របគ្នានៃបន្ទុកនៅក្នុងឈុតខ្លីៗនេះ។

ខណៈពេលដែលការមានទម្ងន់ច្រើនពេកនៅផ្នែកខាងមុខនៃឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកអាចមានគ្រោះថ្នាក់ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដូចគ្នាដែរក្នុងការមានទម្ងន់លើសនៅខាងក្រោយ។ ការផ្ទុកខាងក្រោយធ្ងន់នៅលើសណ្តោងរ៉ឺម៉កនឹងបង្កើនលទ្ធភាពនៃការនេសាទត្រី និងអូសរ៉ឺម៉ក។

ការចែកចាយទម្ងន់មិនត្រឹមត្រូវបែបនេះច្រើនតែបង្កឡើងដោយមនុស្សផ្ទុកប្រអប់ឧបករណ៍ធ្ងន់ៗនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកធំ ឆ្ពោះទៅខាងក្រោយឈុតខ្លីៗរបស់ពួកគេ។ វាក៏អាចកើតឡើងផងដែរ នៅពេលដែលមនុស្សផ្ទុកម៉ូតូធ្ងន់ និង ATVs ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយនៃរ៉ឺម៉ករបស់ពួកគេ ដោយមិនគិតពីការចែកចាយទម្ងន់ឆ្ពោះទៅខាងមុខ។

សម្ពាធសំបកកង់ទាប

សម្ពាធសំបកកង់ទាប

ការ​មាន​សម្ពាធ​ទាប​នៅ​ក្នុង​សំបក​កង់​នៃ​រថយន្ត​សណ្តោង​របស់​អ្នក ឬ​រ៉ឺម៉ក​របស់​អ្នក​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​រថយន្ត​សណ្តោង​វិល​។ សម្ពាធសំបកកង់ទាប = សមត្ថភាពផ្ទុកទាប។ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាកូនឆ្កែទាំងនោះត្រូវបានបំប៉ោងទៅនឹង PSI ដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយមិនចង់ចំណាយប្រាក់លើខ្យល់សម្រាប់សំបកកង់របស់អ្នក អ្នកមិនទាន់អស់សំណាងនៅឡើយទេ។ ហាង Les Schwab និង Discount Tire ភាគច្រើននៅជុំវិញសហរដ្ឋអាមេរិក ផ្តល់ជូននូវការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត និងខ្យល់អាកាសដោយឥតគិតថ្លៃ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំក្នុងជួរតូចមួយ ប៉ុន្តែហេ៎ វាឥតគិតថ្លៃ។

វិធីទប់ស្កាត់ការធ្វើដំណើរ Sway Trailer

សំណាងសម្រាប់ពួកយើង ម្ចាស់ឈុតខ្លីៗ មានឧបករណ៍ងាយស្រួលជាងមួយចំនួនសម្រាប់ការពារការរអិលរបស់ឈុតខ្លីៗដែលមិនចង់បាន។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកជួបប្រទះនឹងភាពច្របូកច្របល់នៅពេលអូសឈុតខ្លីៗរបស់អ្នក ឬចង់ធានាថាអ្នកមិនដែលជួបប្រទះវាតាំងពីដំបូង សូមពិចារណាទិញឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ទាំងនេះ។

ភាពលំបាកនៃការចែកចាយទម្ងន់

ការ​ចែកចាយ​ទម្ងន់​គឺ​ជា​ចំណុច​ពិសេស​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ចែកចាយ​ទម្ងន់​អណ្តាត​ទៅ​កាន់​យានជំនិះ​ដែល​អូស​កាន់តែ​ស្មើ។ ការចែកចាយនេះជួយការពារកុំឱ្យរថយន្តសណ្តោងថយក្រោយ ហើយរក្សាទាំងរថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉កស្របគ្នានឹងផ្ទៃផ្លូវ។

ការចែកចាយទម្ងន់ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយសមាសធាតុពីរដែលហៅថា 'របារនិទាឃរដូវ' ។ របារទាំងនេះជួយរក្សារ៉ឺម៉កនៅចំកណ្តាល និងតម្រង់ជួរនៅពីក្រោយរថយន្តសណ្តោង ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តទាំងពីរផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមកនៅពេលបត់។

ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ Sway

ឧបករណ៍បញ្ជាចលនាដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា 'របាររំកិល' ក្នុងចំណោម RVers គឺជាឧបករណ៍សាមញ្ញដែលប្រើការកកិតដើម្បីកាត់បន្ថយការរអិលដោយការរឹតបន្តឹងការតភ្ជាប់រវាងរ៉ឺម៉ក និងរថយន្តអូស ដោយកាត់បន្ថយចលនាពីចំហៀងទៅម្ខាងនៃរ៉ឺម៉ក។

ឧបករណ៍បញ្ជា Sway មានតម្លៃសមរម្យ និងងាយស្រួលប្រើ ធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងរ៉ឺម៉ក បន្ទាប់ពីការដំឡើងដំបូង។ ការដំឡើងដំបូងអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការកែប្រែបន្តិចបន្តួចចំពោះរ៉ឺម៉ករបស់អ្នក ឬរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក ដូច្នេះវាអាចមានតម្លៃក្នុងការឱ្យអ្នកបច្ចេកទេស RV អាជីពធ្វើការដំឡើងសម្រាប់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តប្រភេទធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ហើយចង់បានគន្លឹះមួយចំនួនអំពីរបៀបដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជា sway សូមចូលទៅកាន់ អត្ថបទនេះខ្ញុំបានសរសេរទាំងអស់អំពីការដំឡើងរបារ sway.

ខ្ញុំ​អាច​បញ្ជាក់​ដោយ​ផ្ទាល់​ចំពោះ​ផល​ប៉ះពាល់​ដែល​របារ​រំកិល​មាន​លើ​ការ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​សណ្តោង។ កាលពីមុន ខ្ញុំបានសណ្តោងរ៉ឺម៉កដោយមិនមានរបាររំកិល ហើយខ្ញុំចាំបានថាមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាខ្លាំងរវាងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរទាំងពីរ។ របារ sway បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើនលើរ៉ឺម៉កក្នុងល្បឿនលឿន ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់សំណង់ដែលមានផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវមិនស្មើគ្នា។

ប្រសិនបើអ្នកមានឈុតទេសចរណ៍ធំជាងដូច នេះ 16′ ផ្លូវបិទផ្លូវវាមិនទំនងថាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចលនាតូចដូចជារបារ sway នឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើចលនានៃឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកនោះទេ។ រ៉ឺម៉កធំៗ ត្រូវការវិធីសាស្ត្រទប់ស្កាត់ការរអិលខ្លាំងជាង ដូចជាការចែកចាយទម្ងន់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ប្រសិនបើអ្នកទាញតូចជាចម្បង ដំណក់ទឹកភ្នែក ឬឈុតខ្លីៗបែបផ្សងព្រេង របាររំកិលទំនងជាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាអ្នកឱ្យគ្រប់គ្រង។

ឈុតខ្លីៗ
សូម្បីតែ​រ៉ឺម៉ក​តូច​ក៏​អាច​ទទួល​បទពិសោធន៍​បាន​ដែរ។ ត្រូវប្រាកដថាយកឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចលនា ប្រសិនបើអ្នកមានដំណក់ទឹកភ្នែក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ឈប់ការធ្វើដំណើរ Trailer Sway

ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ក្នុងស្ថានភាពដែលឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកកំពុងតែរវើរវាយ ហើយហាក់ដូចជាមិនចង់បញ្ឈប់នោះ មានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើបាន និង មិន​ធ្វើ ដើម្បីព្យាយាមគ្រប់គ្រងឡើងវិញ។

ដំបូងឡើយ កុំជាន់ហ្វ្រាំង។ ដកជើងចេញពីឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ហើយអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកបាត់បង់សន្ទុះក្នុងល្បឿនធម្មជាតិ។ នៅពេលដែលការរំកិលរបស់ឈុតខ្លីៗបានចាប់ផ្តើម ការចាប់ហ្វ្រាំងរហ័ស ឬការបង្កើនល្បឿនអាចធ្វើឲ្យចលនាយោលកាន់តែខ្លាំង។

នៅពេលដែលយានជំនិះរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមយឺត សូមរក្សាចង្កូតរបស់អ្នកឱ្យត្រង់ដោយក្តាប់ឱ្យជាប់។ អ្នក​អាច​នឹង​អាច​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ចលនា​ញ័រ​នៅ​ដៃ​ចង្កូត ដូច្នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​អស់​ពី​សមត្ថភាព​ដើម្បី​ទប់ទល់​វា។ មានតែពេលដែលការរំកិលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមការបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងទន់ភ្លន់ទៅក្នុងស្មានៃផ្លូវហាយវេ។

នៅពេលដែលគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងរ៉ឺម៉ក ចតនៅលើស្មា ហើយបើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់របស់អ្នក។ ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះចរាចរណ៍ ចូរចេញពីរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក ហើយធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើរ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក និងគាំងយានជំនិះ។ ពិនិត្យមើលការខូចខាតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការបន្តការអូសទាញ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញអំពីការខូចខាត ឬមិនជឿជាក់លើសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការធ្វើការហៅទៅកាន់ការវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយទំនុកចិត្ត សូមពិចារណាការហៅទូរស័ព្ទសម្រាប់ជំនួយតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

ប្រសិនបើអ្វីៗមើលទៅមិនខូច និងដំណើរការល្អ សូមបន្តដំណើរទៅមុខដោយប្រយ័ត្នប្រយែង។ រក្សាល្បឿនយ៉ាងហោចណាស់ 10 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ទាបជាងអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពីមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិលរ៉ឺម៉កដែលកើតឡើងម្តងទៀត។

សន្និដ្ឋាន

ខ្ញុំសង្ឃឹមថាការយកធំបំផុតរបស់អ្នកពីអត្ថបទនេះគឺគ្រាន់តែត្រូវបានរៀបចំ និងប្រុងប្រយ័ត្ន។ Trailer sway គឺងាយស្រួលក្នុងការទប់ស្កាត់ ប្រសិនបើមានការប្រុងប្រយ័ត្នត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវ និងទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំអ្នក និងឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកទៅកាន់កន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ។ ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព!

រូបថតរបស់ About Author
អំពីអ្នកនិពន្ធ

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

ចែករំលែកជាមួយមិត្តភក្តិរបស់អ្នក៖

Facebook
Twitter
LinkedIn
ពេញនិយមនៅលើ Ecocampor ឥឡូវ​នេះ!

​មាតិកា

toto
toto
Toto togel
រន្ធដោត
toto 4d