Di hişê wê de, dema ku bataryayên RV-ê qut dibin û pêdivî ye ku berî ku yek ji alavên kampê were bikar anîn, ew dikare bi taybetî xemgîn bibe.
Di vê rewşê de meriv çi bike? Awayê herî bilez ji bo barkirina bataryayên RV çi ye?
Gelek RV-yên xwedî ezmûn îdîa dikin ku awayê bilez a barkirina bataryayên RV-ê ev e ku pêlavê di nav hêza behrê de bi navgînek şarjkerek biaqil-amperaj a bilind ve girêbide. Şarjêrê zîrek dihêle ku rig bi amperajek bilind bar bike, karbidestiya barkirinê herî zêde dike.
Lê ew ne awayê yekane ye ku meriv bankek bataryaya RV-yê dakêşîne, ne jî ew yek gav e ku ji bo domandina bateryaya RV-ya rast. Lênêrîna birêkûpêk a bankeya baterî ya kampê rêyek hêsan e ku meriv perçeyek girîng û biha ya pergalên RV biparêze.
Çar awayên barkirina bataryayên RV
Piraniya kampan bi kêmî ve sê, heke ne çar awayên ku dikarin bikar bînin ji bo barkirina banka pîlê hene. Her rêbazek barkirinê bi komek avantaj û kêmasiyan re tê. RV-yên pêş-fikir li ser van rêbazan zane û dikarin bi rast diyar bikin ka kîjan rêbaza barkirinê ji bo her senaryoyek diyarkirî çêtirîn e.
Çar awayên hevpar ên barkirina bataryayên RV:
- Hêza peravê
- jeneratorê hêzê
- Hêza tavê
- Alternator şarjê
Hêza peravê
Navê xwe ji rojên rabirdûya deryayî digire, "hêza beravê" ji bo RV vedibêje dergehek derveyî ku hêza 120-volt ya guhêrbar (AC) ji wargehek re peyda dike. Dergehên elektrîkê yên beravê elektrîkê ji tora elektrîkê ya sereke têne peyda kirin û hema hema li hemî parkên RV li seranserê Dewletên Yekbûyî têne dîtin.
Ji ber ku bi torê ve girêdayî ye, hêza behrê elektrîkê bilez peyda dike ku bi rastî bêsînor e. Ev dihêle ku banka battera RV-ê zû û bi bandor bar bike. Yekane alavên ku ji bo barkirina bi hêza behrê hewce ne pêvek dirêjkirina giran e û, li gorî ampera RV-ya we, adapterek hêzê ye.
Rêvekirina hêzê bi şarjkerek hêzek-amperajê ya bilind, ku wekî "şarjkerek biaqil" jî tê zanîn, karîgerî û leza ku RV dikare bar bike zêde dike. Li gorî kalîte û hêza amûrê, şarjkerek bataryayek jîr dikare ji 50 $ heya 200 $ were kirîn.

Prosên hêza Shore
Feydeya bingehîn a şarjkirina RV-yek bi hêza bejê lez û karîgerî ye ku pê batarî têne barkirin. Digel vê yekê, girêdanên elektrîkê yên behrê elektrîkek nisbeten paqij û domdar peyda dikin ku potansiyela wê kêm e ku zirarê bide amûr û alavên di kampê de.
Hemî RV bi pêwendiyek elektrîkê ya beravê standard têne, tê vê wateyê ku pêdivî ye ku ti amûr an amûrek biha neyên kirîn da ku bi karanîna hêza bejê were barkirin.
Nerazîbûnên hêza Shore
Hêza deryayê bi kêmasiyên pir hindik tê. Pirsgirêka bingehîn a karanîna hêza beravê ji bo barkirina bataryayên RV-ya xwe ev e ku hûn neçar in ku elektrîkê bidin. Dema ku hûn ji xaniyê xwe bar dikin ev ne pir xirab e lê dikare li hin parkên RV û wargehan berdêlek girîng temsîl bike.
jeneratorê hêzê
Generatorên elektrîkê bi dehsalan ji bo hêz û barkirina bataryayên RV têne bikar anîn. Jenerator rêyek ewledar û pêbawer in ku ji bo afirandina enerjiya ku ji bo hêzkirina RV-yek hewce ye dema ku ji torên elektrîkê yên bajêr dûr dikevin kampê çêbikin.
Gelek motorhomên mezin jeneratorên çêkirî hene ku di dema çêkirinê de ji hêla çêker ve têne saz kirin. Van jeneratoran bi gelemperî di pergala hêza elektrîkê ya bingehîn a RV-ê de têne girêdan da ku karanîna hêsan bikin û xwedan şiyana hêzkirina hemî amûrên di motorxanê de ne.
Jeneratorên ser-boardê jî bi gelemperî di tanka sotemeniyê ya sereke ya cerdevaniyê de têne guheztin, ku hewcedariya şeytankirina destan ji holê radike. Ramorkên rêwîtiyê kêm caran jeneratorên xwemalî hene, lê ew dikarin di trailerên çerxa pêncemîn ên mezin de werin dîtin.
Ji ber qedexeyên giraniya trailer bi gelemperî bi jeneratorên çêkirî nayên saz kirin. Li ser jeneratoran bi tenê pir giran in. Ev rê dide ku piraniya xwediyên trailer-ê ji bo hewcedariyên xwe yên hêzê pişta xwe bidin jeneratorek portable.
Ji ber ku nisbeten erzan, karanîna hêsan, û pirreng in, jeneratorên portable ji bo her xwediyê trailerek rêwîtiyê tiştek pêdivî ye.
Prosên Generator
Awantajek mezin a hebûna jeneratorek ji bo kampê ev e ku ew vedike tevahiya cîhana boondocking îmkanên. Dema ku hûn dikarin ji sotemeniya şil elektrîka bikêrhatî biafirînin kê hewcedarê torê ye?
Ger tora elektrîkê qut bibe, an girêdana weya elektrîkê ya peravê têk bibe, jenerator dikarin wekî çavkaniyek elektrîkê ya piştgir jî tevbigerin.
Generator neyînî
Generatorên hêzê bi deng in. Wek, super bi deng.
Bi rastî, jenerator ew qas bi deng in ku hema hema hemî parkên RV xwedan rêziknameyên ku tam destnîşan dikin ka kengê jeneratorek dikare were xebitandin. Van demjimêran bi gelemperî di navbera 7:10 û XNUMX:XNUMX de ne.
Ji bilî dengê zêde, kêmasiyek ji karanîna jeneratorê ji bo hêzê hewcedariya sotemeniyê ye. Mazota zirav giran û biha ye û dikare di rêwîtiyên dirêj ên boondockê de bibe bargiraniyek. Tenê pê ewle bine ku hûn her gav rezervek sotemeniyê ya zêde hebe heke jeneratorê we tanka weya sereke diherike.

Hêza tavê
Her RV-ya ku xwedan panelên tavê ye, xwedan şiyana barkirina bataryek bi karanîna hêza bêsînor a rojê ye. Mezinahî û watt ya panelek rojê diyar dike ka çiqas hêz dikare çêbike û çiqas zû çêdibe.
Panelên tavê hêza niha ya rasterast (DC) biafirîne ku dikare rasterast ji bo hilanîn û karanîna paşê were veguheztin nav pîlê RV. Di navbera banqeya pîlê û panela rojê de amûrek bi navê kontrolkerê barkirinê tê saz kirin. Kontrolkerên barkirinê dixebitin ku rê li ber hilanîna hêzê ji têlê bigire û bi panelan ve dakêşe.
pisporên hêza rojê
Avantajek eşkere ya karanîna panelên rojê ji bo barkirina bataryayek RV ev e ku enerjiya rojê bi tevahî belaş e. Bê guman, divê hûn veberhênanek destpêkê bidin ku panel û amûran bikirin û saz bikin, lê piştî wê hûn dikarin bi qasî ku bataryayên we dikarin enerjiya belaş berhev bikin.
Panelên tavê bêdeng in û ne hewce ne ku werin vemirandin an jêbirin. Heya ku roj dibiriqe û hemî alav bi rêkûpêk hatine girêdan, panelên we hêzê çêdikin. Gelek boondocker ji ber vê yekê ji enerjiya rojê hez dikin.
RV-yên eko-wijdanî ji bo hemî hewcedariyên xwe yên hêza rojê tercîh dikin ku tîrêjê bikar bînin, ji ber ku ew yek ji çavkaniyên hêzê yên herî dostaniya jîngehê ye ku li ser Erdê tê dîtin. Ji bo hilberîna enerjiya rojê ji mirovan re sotemeniya şil an gaza xwezayî nayê şewitandin.
Kêmasiyên hêza rojê
Digel ku dibe ku ev her gav ne wusa be, ji nuha de panelên rojê zû tîrêjên rojê naguherînin elektrîkê. Pergalên enerjiya rojê dikare demek pir dilşikestî bikişîne da ku batarek ji nû ve dakêşin, ku wan ji bo barkirina bilez a bataryayên RV bijarek belengaz dike.
Di pergalên enerjiya rojê de kêmasiyek nayê înkar kirin xwezaya nepêşbînîkirî ya şêwazên hewayê ye. Ger roj nebiriqe, hêz nayê çêkirin. Ev tê wê wateyê ku rojên ewrayî, baran û berf hemî dikarin şiyana pergalê ya hilberîna elektrîkê kêm bikin an ji holê rakin.
Kombûna tozê di heman demê de potansiyela kêmkirina bandorkeriya panelek rojê jî heye, ku dibe sedema hewcedariya pir caran paqijkirina panelê.

Alternator şarjê
Alternator jeneratorek elektrîkê ye ku enerjiya mekanîkî vediguherîne enerjiya elektrîkê. Ew di beşa motora wesayitekê de cih digirin û dema ku wesayit dimeşe batarya wesayitê barkirî dihêlin. Alternator dikarin di otomobîl, kamyon, û motorxanan de werin dîtin - hema hema her wesayîtek bi motor.
Alternatora motorxanê dema ku motorxane tê ajotin dê bataryayek RV bar bike. Bi gelemperî tiştê ku ji bo barkirinê hewce dike ew e ku li ser kursiya ajofê bazbide û agirê xwe bizivirîne. Dema ku motor dixebite, hêz tê hilanîn.
Pros ji bo şarjkirina alternator
Barkirina bataryayên malê bi alternatorek pir hêsan e. Dema ku wesayit di tevgerê de ye, hûn jê hez bikin an nexwazin ew diqewime. Ev bi taybetî di dema rêwîtiyên rêyên dirêj ên li ser welêt de bikêr e. Piştî rojek dirêj ajotinê, hûn dizanin ku bataryayên we ji bo şevê baş in.
Bi dîtina ku alternator enerjiya mekanîkî ya ku ji hêla motorê ve hatî hilberandin ji bo hilberîna elektrîkê bikar tîne, heman sotemeniya ku ji bo ajotinê tê bikar anîn jî ji bo çêkirina enerjiyê tê bikar anîn. Ew rewşek serketî ye, rast?
Kêmasiyên şarjkirina alternatorê
Barkirina bataryayên RV bi alternator tenê mimkun e ku wesayit her roj çend demjimêran were ajotin. Ji xeynî wê, ew ne çareseriyek barkirina kampê ya super pêkan e.
Carekê park kirin, piraniya RVers naxwazin cerdevaniya xwe biguhezînin heya ku wextê derketinê ye. Ev ji bo dirêjahiya piraniya rêwîtiyên kampê barkirina alternator nepratîk dike.
Xwediyên trailerên rêwîtiyê jî vebijarka barkirina alternator tune. Ramorkên rêwîtiyê xwedan çerxa ku dihêle ku bataryayên trailerê bi alternatora wesayitê vekêşanê bar bikin tune ne.
Serişteyên ji bo barkirina bataryayên RV bi ewlehî
Hemî bataryayên hêzek zehf û potansiyela xeternak digirin. Di dema barkirin û xebitandina pergalên battera RV de divê hişyarî û lênihêrîn were kirin. Van serişteyan dê ji we re bibin alîkar ku hûn û ekîba we di dema barkirina bataryayên xwe de ewle bimînin:
- Germî: Tu carî bataryayek RV ya ku 122°F an bilindtir e şarj nekin. Bi heman awayî, nehêlin ku bataryayên RV ji 32°F sartir bibin, û qet wan di wê germahiyê de şarj nekin. Bi vî awayî dê pîlê qels bibe û bibe sedema têkçûna zû.
- Charger Battery: Piştrast bikin ku şarjkera battera we bi celeb, amperaj û voltaja RV-ya we re hevaheng e.
- Şilî: Nehêlin bataryayên RV-ya we qet şil bibin, nemaze di dema şarjê de. Nembûn ji pergalên hêza RV re pir xeternak e û dikare pir zû bibe sedema zirarên ecêb.
Du cureyên hevpar ên bataryayên RV
Ji sala 2023-an ve, du celeb batar li ser bazara RV serdest in: Lithium û lead-acid. Hemî cûreyên bataryayên RV-ê yên ku jê re pîlê-çerxa kûr tê gotin têne hesibandin. Pîlên çerxa kûr dikarin bi rêkûpêk bi kûr ve werin dakêşandin bêyî ku zirarê bidin an jîyana wan kurt bikin.
Pîlên lîtyûmê
Pîlên lîtiumê ji bataryayên pîl-asîdê nûtir in li sûka pîlê. Ew fosfata hesin lîtium bikar tînin da ku enerjiyê hilînin û ji ber şiyana wan tê pîroz kirin ku bi qasî 20% ji kapasîteya hêza xwe ya tevahî bê kêmkirina temenê wan were derxistin. Bi vî rengî dema di navbera baran de dirêj dike.
Pîlên lîtiumê ji bataryayên asîda asîda enerjiyê mezintir in, ev tê vê wateyê ku hûn per poundek bêtir hilanîna enerjiyê digirin. Ew di dema dakêşandinê de voltaja bilindtir diparêzin û ji hemî celebên din ên battera RV-ê dirêjtir in.
Bîra çîk-acid
Pîlên lead-acid formek hevpar a battera dakêşbar e ku hem di otomobîlan û hem jî di wesayîtên werzîşê de tê bikar anîn. Ew lewheyên tîrêjê yên ku di nav şilavek elektrolîtê de ne, bikar tînin da ku elektrîkê hilînin û RV-yê hêz bikin. Tête pêşniyar kirin ku bataryayên asîdê yên asîdê ji% 50 zêdetir kapasîteya hêza xwe neyên dakêşandin da ku emrê pîlê biparêzin.
Ji ber ku bataryayên lîtiumê li sûkê digire, bataryayên asîdê yên asîdê di RV-yan de her ku diçe kêmtir têne bikar anîn. Dê di demek nêzîk de bataryayên lîtiumê bibin celebê pîlê RV-ya seretayî, ku bataryayên asîdê yên pîvaz ji pîşesaziya otomobîlan re bihêlin.
Parastina pîlê RV
Van gavan bişopînin da ku tenduristî û dirêjahiya bataryayên RV-ya xwe bicîh bikin:
- Gava ku kamper di nav demek dirêj a bêkaranînê re derbas dibe, bataryayên RV-ya xwe bar bikin. Şarjêrek rijandin ji bo demek dirêj barekî piçûk li ser pîlê diparêze, nahêle ku ew bi tevahî dakêşe û zirarê bibîne.
- Dema ku ew pêşve diçe, korozyona termînala pîlê paqij bikin. Bi demê re, korozyona bê kontrol dê termînalên pîlê bêkêr bike, pêdivî ye ku pîlê were guheztin.
- Di zivistanê de, bataryayên li hawîrdorek germ bihêlin, tu carî destûr nedin ku germahiya cemidandinê dakêşin.
Pirsên pir pirsî
Binêrin ka xwendevanên me dixwazin li ser barkirina bataryayên RV-ya xwe çi zanibin.
Pîlê xanî çi ye?
Pîlê "xanî" ya RV-ê pîlê ye ku ji bo hêzkirina hemî amûrên RV-ê tê bikar anîn. Pîlê "alîkar" bi motorê re dijî û di xebata mekanîkî ya rigek de tê bikar anîn.
Ma batarî hêza AC hildigirin?
Na! Pîlên RV hêza DC diparêze. Hêza DC dikare bi karanîna înverterek veguhezîne hêza AC, û dihêle ku ew ji hêla amûrên AC-ê yên 120-volt ve were bikar anîn.
Xelasî
Bi alavan, alav, û piçek zanînê, barkirina bataryayên RV-yê qet ne zor e.. Dema ku bi bankeyên battera RV re têkilî daynin her gav pratîkên ewledar bikar bînin û zarokan fêr bikin ku qet dest nedin wan.
Kampê pîroz be!


