Trailer Sway
Veguheztina trailer dema ku hêzên li kêleka romorkek ku tê kişandin dibe sedem ku romork li pişt wesayitê kêşanê dest bi tevgerê bike. Her ku hejandin berdewam dike, ew dikare dest bi avakirina hêzê bike, bi her saniyeyê re bi hêztir diheje. Heke neyê kontrol kirin, ev dikare bibe sedem ku wesayîta we ji kontrolê derkeve û kêrê jack-kêrê derkeve, an jî hem trailer û hem jî wesayîta kêşanê biqelişîne.
Rêjeyek bilind a qezayên otobanê ku tê de romorkên rêwîtiyê li kêleka xwe zivirîn an qut bûne, ji hejandina rêwiyan a nekontrolkirî têne hesibandin. Van qezayan bi gelemperî zirarek mezin digihîne trailerê ku lê diherike, û pir caran ew bi tevahî tevdigerin.
Sedemên Trailer Sway
Ji ber vê yekê ev "hêzên alî" çi ne ku dikarin bibin sedema hejandina trailer? Gelek rewş hene ku dikarin rê li ber ku trailera we 'livînê' biceribîne.
Ba
Bayê nerm û giran ji bo sedema hejandina trailer sûcdarê jimare yek e.
Dibe ku ev bihîstin ecêb be ji ber ku kêm caran çîrokên otomobîl û SUV hene ku ji hêla bayên giran ve têne avêtin. Lê heke hûn aerodînamîka trailerek li gorî gerîdeyek, SUV, an kamyonek bihesibînin, ew dest bi fêhmkirinê dike. Gava ku ji alîkî ve lê tê nihêrtin, trailerek rêwîtiyê bi bingehîn keştiyek girseyî ya li ser rê ye.
Aliyên daîmî û fireh ên trailerekê bi tevahî hêza barkirinê ya bayên giran digire û dema ku têra xwe tê de tê dehfdan, kêşeya lastîkê li ser rê winda dike. Dema ku tirên şûştin, dê çalakiya hejandinê dest pê bike.
Roughs Roughs
Hewa nebaş, baran be, baran be, an berf be, dikare bibe sedema şert û mercên rê yên xeter. Hebûna av an qeşaya zêde ya li ser rê dê kêşeya tîrêjên weya trailer kêm bike û îhtîmala şûştina wan lastîkan zêde bike.
Ger hûn bi şert û mercên weha re rû bi rû bimînin, pilana çalakiyê ya çêtirîn ev e ku hûn ji rê derbikevin û li bendê bin ku şert û merc baştir bibin. Ger ji ber çi sedemê hûn nikaribin wiya bikin, bi qasî ku pêkan bi ewlehî hêdî hêdî ajotin bikin da ku îhtîmala ku trailera we ji kontrolê derkeve kêm bibe.
Derbasbûna Wesayîtên Mezin
Ma tu carî ji hêla kamyonek mezin ve hatî derbas kirin ku bi leza zêde berevajî wê diçe û we dîtiye ku gerîdeya we hinekî li dora we diqewime? Ev tevger ji ber çend hêzên ku ji hêla kamyonê ve têne çêkirin têne çêkirin: hewa ku ji hêla kamyonê ve cîh digire, û valahiyek demkî ya ku ji hêla kamyonê ve tê hiştin piştî ku ew derbas dibe.
Van her du hêzan dikarin li ser gerîdeya we û trailer bandor bikin, û di hejandina trailer de encam bidin. Kamyon çiqas mezin û bileztir be, dê ev hêz ewqasî xurttir bibin.
Giraniya Ziman
Dema ku bi wesayitek kêşanê ve tê girêdan, giraniya trailer dê li ser du xalan bimîne: Tekerên/axên trailer, û lêdana wesayîta kêşanê. Divê piraniya giraniya trailer ji hêla eksê ve were hilgirtin da ku ji hejandina trailer dûr nekevin.
RVên demsalkirî bi gelemperî 10-15% ji giraniya giştî ya trailerê pêşniyar dikin ku li ser lêdanê raweste, 80-85% ji giraniyê li ser eksê bihêle. Ger giraniya we ya zêde ber bi eniya romorka we ve hebe, ku dibe sedema ku kêşana barkêşê pir giraniya giştî ya trailer hilgire, wesayita weya kêşanê dê li piştê biqelişe û dibe ku bibe sedema hejandina trailer.
Belavkirina Giraniyê
Digel ku giraniya pir zêde li pêşiya trailera we dikare xeternak be, ew dikare bi heman rengî xeternak be ku giraniya pir li paş jî hebe. Barên paşîn ên giran ên li ser trailerek dê îhtîmala girtina masiyan û hejandina trailer zêde bike.
Dabeşkirina giraniya nerast a bi vî rengî bi gelemperî ji ber ku mirov qutiyên giran ên kelûmêlan di nav depoyên mezin de ber bi pişta trailera xwe ve bar dikin. Di heman demê de dibe ku gava mirov motorsîklêtên giran û ATV li paşiya trailera xwe bar dikin, bêyî ku bala xwe bidin dabeşkirina giraniyê berbi pêş.
Zexta Tirek Kêm
Hebûna tansiyona nizm di tekerên wesayita weya kişandinê AN jî trailera we dikare bibe sedema hejandina trailer. Zexta tîrêja kêmtir = kapasîteya barkirinê kêm. Ji ber vê yekê pê ewle bine ku ew kûçik bi PSI-ya pêşniyarkirî ya çêkerê xwe ve têne vemirandin.
Ger kompresorek we tune be û nexwazin pereyan li hewayê ji bo lastîkên xwe xerc bikin, hîna ji şensê we dernakeve. Piraniya firotgehên Les Schwab û Discount Tire li dora Dewletên Yekbûyî kontrolên zexta lastîk û hewaya belaş pêşkêşî dikin. Dibe ku hûn di rêzek piçûk de bisekinin lê hey, ew belaş e.
Meriv çawa Pêşîgirtina Trailer Rêwîtiyê Sway
Ji bo me xwediyên traileran bextewar e, ji bo pêşîgirtina li hejandina nexwestî ya trailer ji çend perçeyên bikêrtir zêdetir hene. Ger hûn gava ku romorka xwe dikişînin xwe bi kêşeya trailer re rûbirû dibin an jî dixwazin piştrast bikin ku hûn di rêza yekem de pê re rûbirû nebin, bifikirin ku yek ji van amûran bikirin.
Weight Distribution Hitch
Giraniya belavkirina giraniyê girêkek pispor e ku ji bo belavkirina giraniya zimên li ser wesayîta kêşanê bi rengekî yeksan hatiye çêkirin. Ev dabeşkirina hevûdu dibe alîkar ku wesayîta kêşanê li paş nehêle, û hem wesayîta kêşanê û hem jî trailer bi rûyê rê re paralel digire.
Hişkên belavkirina giraniyê jî bi du hêmanan ve têne bi navê 'barên biharê'. Van baran arîkar dikin ku trailer navend û di rêzê de li pişt wesayitê kişandinê bimîne, di heman demê de hîn jî dihêle ku her du wesayît di dema zivirandinê de ji hev serbixwe tevbigerin.
Amûra Kontrolê ya Sway
Amûrek kontrolê ya hejandinê, ku di nav RVers de bi gelemperî wekî 'bara hejandinê' tê zanîn, amûrek hêsan e ku felqê bikar tîne da ku hejandinê kêm bike bi hişkkirina girêdana di navbera trailer û wesayitê vekêşanê de, û tevgera aliyek-alî ya trailer kêm bike.
Amûrên kontrolê yên Sway bi bihayê maqûl in û pir hêsan in wesayît û trailer ewle bikin piştî sazkirina destpêkê. Sazkirina destpêkê dibe ku hin guheztinên piçûk li ser trailera we an xêzkirina wesayitê weya we çêbike ji ber vê yekê hêja ye ku teknîsyenek RV-ya profesyonel ji we re sazkirinê bike.
Ger hûn bêtir ji celebê xwe bikin û hin serişteyan dixwazin ka meriv çawa amûrek kontrolê ya sway saz bike, serî li vê gotarê min hemî li ser sazkirina bara sway nivîsî.
Ez bi xwe dikarim bandora barek guheztinê li ser hilgirtina wesayitek tov piştrast bikim. Di paşerojê de, min romork bi û bê barên hejandinê kişandin, û tê bîra min ku di navbera her du ezmûnên ajotinê de cûdahiyek girîng hîs dikim. Barê swayê bi lez û bezên bilind, bi taybetî li deverên avahîsaziyê yên bi rêyên gemarî û nehevseng, rê li min zêde kir.
Ger we wekî trailerek rêwîtiyê ya mezintir hebe ev 16 'karwanê off-road, ne mimkûn e ku amûrek piçûk a kontrolê ya mîna barek guheztinê bandorek girîng li hejandina trailera we bike. Trailerên mezin hewceyê rêbazên pêşîlêgirtinê yên hişktir ên mîna kêşeya belavkirina giraniya jorîn hewce ne.
Heke hûn di serî de piçûk dikişînin hêsiran an trailerên serpêhatî yên kompakt, dê barek guheztinê bes be ku hûn di bin kontrolê de bihêlin.
Meriv çawa Trailer Sway Rêwîtiyê Rawestîne
Ger hûn ketin rewşek ku tê de trailera we diheje û xuya nake ku hûn rawestin, çend tişt hene ku hûn dikarin bikin û nakin ji bo ku hewl bidin ku kontrola xwe ji nû ve bistînin.
Berî her tiştî, li ser frensê nexin. Lingê xwe ji lezkerê hildin û bihêlin wesayit û trailera we bi leza xwezayî winda bike. Gava ku hejandina trailer dest pê kir, firandin an lezbûnek bilez dikare tevgera hejandinê xurt bike.
Gava ku wesayîta we hêdî hêdî dest pê dike, çerxa xwe bi destek hişk rast bihêlin. Dibe ku hûn karibin tevgera hejandinê ya ku li ser rêkê dikişîne hîs bikin, ji ber vê yekê çêtirîn xwe bikin ku hûn li ber xwe bidin. Tenê gava ku hejandin di bin kontrolê de be, divê hûn dest bi tevliheviyek nerm li ser milê otobanê bikin.
Dema ku wesayit û trailer kontrol bikin, li ser milê xwe park bikin û roniyên xetereyê vekin. Ji seyrûseferê haydar bin, ji wesayita xweya kêşanê derkevin û li ser trailer, kêşana trailer, û kêşana wesayîta xwe vekolînek bikin. Ji bo zirara ku dibe ku bandorê li kapasîteya we ya berdewamkirina kişandina trailer bike kontrol bikin.
Ger hûn zirarê dibînin, an jî ji kapasîteya xwe ya ku hûn bangek dadrêsî ya pêbawer bikin bawer nakin, ji bo arîkariya rê ya profesyonel bang bikin.
Ger her tişt bê zirar xuya dike û baş e ku biçin, bi baldarî riya xwe bidomînin. Leza xwe bi kêmî ve 10 mph kêmtir ji ya ku we berê diçû bihêlin da ku xetera hejandina trailer dîsa kêm bibe.
Xelasî
Ez hêvî dikim ku weya herî mezin ji vê gotarê ev e ku meriv tenê amade û baldar be. Ger tedbîrên rast werin girtin rêgirtina li trailer hêsan e. Ji ber vê yekê pê ewle bine ku xwedan amûrek rast, zanîna rast, û pêbaweriyek têr hebe ku hûn û trailera xwe bigihînin cihê ku hûn dixwazin biçin. rêwîtiyên ewle!
