Trailer Sway
It-tbandil tat-trejler iseħħ meta l-forzi fuq in-naħa ta' karru li jkun qed jiġi rmunkat iwasslu biex it-trejler jibda jiċċaqlaq minn naħa għal oħra wara l-vettura tal-irmonk. Hekk kif it-tbandil ikompli jista 'jibda jibni l-momentum, jixxengel b'mod aktar intens ma' kull sekonda. Jekk jitħalla mhux ikkontrollat, dan jista 'jikkawża li l-vettura tiegħek tidwir bla kontroll u jack-knife, jew taqleb kemm il-karru tiegħek kif ukoll il-vettura tal-irmonk.
Perċentwal għoli ta' inċidenti fuq l-awtostrada li fihom il-karrijiet tal-ivvjaġġar inqalbu jew inqalbu fuq il-ġnub tagħhom huma attribwiti għal tbandil mhux ikkontrollat tat-trejlers tal-ivvjaġġar. Dawn l-inċidenti tipikament jirriżultaw fi ħsara kbira lill-karru bil-ponta, u ħafna drabi jammontaw għal kollox.
Kawżi ta 'Trailer Sway
Allura x'inhuma dawn il-"forzi tal-ġenb" li jistgħu jwasslu għat-tbandil tat-trejler? Hemm numru ta' sitwazzjonijiet li jistgħu jwasslu biex il-karru tiegħek jesperjenza 'l-influwenza'.
Riħ
Irjieħ moderati għal qawwijin huma l-ħati numru wieħed li jikkawżaw tbandil tat-trejler.
Dan jista 'jkun sorprendenti li tisma' għaliex rarament hemm stejjer ta 'karozzi u SUVs jinqalbu minn riħ qawwi. Imma jekk tqis l-aerodinamika ta 'karru meta mqabbla ma' karozza, SUV, jew trakk, jibda jagħmel sens. Meta wieħed iħares lejn mill-ġenb, karru tal-ivvjaġġar huwa essenzjalment qlugħ enormi fit-triq.
Il-ġnub ċatti u wesgħin ta 'karru jaqbdu l-forza sħiħa ta' imbuttar ta 'riħ qawwi u meta mbuttat iebes biżżejjed, jitilfu l-ġbid tat-tajers fit-triq. Ladarba t-tajers jiżolqu, tibda l-azzjoni tat-tbandil.
Toroq mhux maħduma
It-temp ħażin, kemm jekk ikun xita, silġ, jew borra, jista’ jirriżulta f’kundizzjonijiet perikolużi tat-toroq. Il-preżenza ta 'ilma jew silġ eċċessiv fit-triq se tnaqqas l-ammont ta' trazzjoni tat-tajers tal-karru tiegħek u żżid il-possibbiltà li dawk it-tajers jiżolqu.
Jekk qed tiffaċċja kundizzjonijiet bħal dawn, l-aħjar pjan ta 'azzjoni huwa li toħroġ mit-triq u tistenna li l-kundizzjonijiet jitjiebu. Jekk għal kwalunkwe raġuni ma tistax tagħmel dan, issuq bil-mod bl-aktar mod sigur possibbli sabiex tnaqqas il-probabbiltà li l-karru tiegħek jitbandal mingħajr kontroll.
Jgħaddu Vetturi Kbar
Qatt ġejt mgħoddi minn trakk kbir li jmur fid-direzzjoni opposta b'veloċità għolja u ndunajt li l-karozza tiegħek titbaxxa xi ftit kif jiġri? Dan il-moviment huwa kkawżat minn diversi forzi li qed jinħolqu mit-trakk li jiċċaqlaq: l-arja tiġi mbuttata fil-ġenb biex tagħmel spazju għat-trakk, u vakwu temporanju li jitħalla mit-trakk wara li jgħaddi.
Dawn iż-żewġ forzi jistgħu jaffettwaw il-karozza u t-trejler tiegħek, u jirriżultaw f'tbandil tal-karru. Iktar ma jkun kbir u mgħaġġel it-trakk, aktar se jkunu intensi dawn il-forzi.
Ilsien Piż
Meta jinqabad ma' vettura tal-irmonk, il-piż tat-trejler se jkun qed jistrieħ fuq żewġ punti: it-tajers/fusijiet tat-trejler, u l-irbit tal-vettura tal-irmonk. Il-biċċa l-kbira tal-piż tat-trejler għandu jinġarr mill-fusien sabiex jiġi evitat it-tbandil tat-trejler.
RVers imħawwar tipikament jirrakkomandaw li 10-15% tal-piż globali tat-trejler ikun isserraħ fuq il-hitch, u jħallu 80-85% tal-piż jistrieħ fuq il-fusien. Jekk għandek piż eċċessiv lejn in-naħa ta' quddiem tat-trejler tiegħek, li jikkawża li l-ganċ tal-irmonk ikun qed iġorr wisq mill-piż ġenerali tal-karru, il-vettura tal-irmonk tiegħek tixgħel fuq wara li potenzjalment tirriżulta f'tbandil tat-trejler.
Distribuzzjoni tal-Piż
Filwaqt li jkollok wisq piż fuq quddiem tal-karru tiegħek jista 'jkun perikoluż, jista' jkun ugwalment perikoluż li jkollok wisq piż fuq wara. Tagħbijiet ta 'wara tqal fuq karru se jżidu l-probabbiltà ta' fishtailing u tbandil tat-trejler.
Distribuzzjoni ħażina tal-piż bħal din ħafna drabi hija kkawżata minn nies li jgħabbu kaxxi tqal ta 'rkaptu fil-kompartimenti kbar tal-ħażna lejn in-naħa ta' wara tal-karru tagħhom. Jista 'jiġri wkoll meta n-nies jgħabbu muturi tqal u ATVs fuq wara tal-karru tagħhom, mingħajr ma titqies id-distribuzzjoni tal-piż lejn in-naħa ta' quddiem.
Pressjoni Baxxa tat-Tajers
Li jkollok pressjoni baxxa fit-tajers tal-vettura tal-irmonk tiegħek JEW il-karru tiegħek jista' jirriżulta f'tbandil tat-trejler. Pressjoni tat-tajer aktar baxxa = kapaċità ta 'tagħbija aktar baxxa. Allura kun żgur li dawk il-ġriewi huma minfuħa għall-PSI rakkomandat mill-manifattur tagħhom.
Jekk m'għandekx kompressur u ma tridx tonfoq flus fuq l-arja għat-tajers tiegħek, għadek m'intix xortih. Ħafna mill-ħwienet Les Schwab u Discount Tire madwar l-Istati Uniti joffru kontrolli tal-pressjoni tat-tajers b'xejn u arja ħielsa. Jista 'jkollok tistenna f'linja żgħira imma ħej, huwa b'xejn.
Kif Tipprevjeni Ivvjaġġar Trailer Sway
Fortunatament għalina s-sidien tal-karrijiet, hemm aktar minn ftit biċċiet ta 'rkaptu utli għall-prevenzjoni ta' tbandil mhux mixtieq tal-karru. Jekk issib ruħek tiltaqa 'ma' tbandil tat-trejler meta tirmonka l-karru tiegħek jew trid tiżgura li qatt ma tiltaqa' miegħu fl-ewwel lok, ikkunsidra li tixtri wieħed minn dawn l-apparati.
Irbit tad-Distribuzzjoni tal-Piż
Hitch tad-distribuzzjoni tal-piż huwa hitch speċjalizzat iddisinjat biex iqassam il-piż tal-ilsien lill-vettura tal-irmonk b'mod aktar uniformi. Din id-distribuzzjoni uniformi tgħin biex tipprevjeni li l-vettura tal-irmonk ma tbattix fuq wara, u żżomm kemm il-vettura tal-irmonk kif ukoll il-karru paralleli mal-wiċċ tat-triq.
L-irbit tad-distribuzzjoni tal-piż jiġu wkoll b'żewġ komponenti msejħin 'spring bars'. Dawn il-vireg jgħinu biex iżommu t-trejler iċċentrat u f'linja wara l-vettura tal-irmonk, filwaqt li xorta jippermettu liż-żewġ vetturi jimxu indipendentement minn xulxin waqt li jduru.
Apparat ta' Kontroll ta' Sway
Apparat għall-kontroll tat-tbandil, komunement magħruf bħala 'sway bar' fost RVers huwa apparat sempliċi li juża l-frizzjoni biex inaqqas it-tbandil billi jwebbes il-konnessjoni bejn il-karru u l-vettura tal-irmonk, u jimminimizza l-moviment minn naħa għal oħra tal-karru.
Apparati ta 'kontroll Sway huma bi prezz raġonevoli u pjuttost faċli biex assigura l-vettura u l-karru wara l-installazzjoni inizjali. L-installazzjoni inizjali tista 'tinvolvi li tagħmel xi modifiki żgħar lill-karru tiegħek jew lill-irbit tal-vettura tal-irmonk tiegħek u għalhekk jista' jkun worth it li jkollok tekniku RV professjonali jwettaq l-installazzjoni għalik.
Jekk int aktar tat-tip do-it-yourself u trid xi suġġerimenti dwar kif tinstalla apparat għall-kontroll tat-tbandil, immur fuq dan l-artikolu ktibt kollha dwar l-installazzjoni ta 'sway bar.
Jien personalment nista' niċċertifika l-impatt li għandha sway bar fuq l-immaniġġjar ta' vettura tal-irmonk. Fil-passat, irmunkajt karrijiet b'sway bars u mingħajrhom, u niftakar li ħassejt differenza konsiderevoli bejn iż-żewġ esperjenzi tas-sewqan. Is-sway bar tatni ħafna aktar kontroll fuq it-trejler b'veloċità għolja, speċjalment f'żoni ta 'kostruzzjoni b'toroq imħatteb u irregolari.
Jekk għandek karru tal-ivvjaġġar akbar bħal dan il-karavan off-road ta’ 16′, Huwa improbabbli li apparat żgħir ta 'kontroll tat-tbandil bħal sway bar ikollu impatt sinifikanti fuq it-tbandil tat-trejler tiegħek. Karrijiet kbar jeħtieġu metodi ta 'prevenzjoni ta' tbandil aktar b'saħħithom bħall-irbit tad-distribuzzjoni tal-piż imsemmi hawn fuq.
Jekk inti primarjament irmonk żgħar dmugħ jew karrijiet ta 'avventura kompatti, sway bar x'aktarx se jkun biżżejjed biex iżommok rolling fil-kontroll.
Kif Tieqaf Travel Trailer Sway
Jekk tispiċċa f'sitwazzjoni li fiha l-karru tiegħek qed jixxengel u ma jidhirx li trid tieqaf, hemm ftit affarijiet li tista' tagħmel u ma nagħmilx sabiex jipprova jerġa’ jieħu l-kontroll.
L-ewwelnett, ma slam fuq il-brejkijiet. Neħħi saqajk mill-aċċeleratur u ħalli l-vettura tal-irmonk u t-trejler tiegħek jitilfu l-momentum b'pass naturali. Ladarba t-tbandil tat-trejler ikun beda, l-ibbrejkjar jew l-aċċelerazzjoni mgħaġġla jistgħu jintensifikaw il-moviment tat-tbandil.
Hekk kif il-vettura tiegħek tibda tonqos, żomm ir-rota tal-isteering dritta b'qabda soda. Inti tista 'tkun kapaċi tħoss il-mozzjoni jixxengel irmonk fuq l-isteering, għalhekk agħmel l-almu tiegħek biex tirreżistiha. Ladarba t-tbandil ikun taħt kontroll biss għandek tibda tingħaqad ġentili fl-ispalla tal-awtostrada.
Ladarba tkun fil-kontroll tal-vettura u t-trejler, ipparkja fuq l-ispalla u ixgħel id-dwal tal-periklu tiegħek. Tkun kawt mit-traffiku, oħroġ mill-vettura tal-irmonk tiegħek u wettaq spezzjoni fuq il-karru, il-ganċ tal-karru, u l-irbit tal-vettura tal-irmonk. Iċċekkja għal kwalunkwe ħsara li tista' taffettwa l-ħila tiegħek li tkompli tirmonka t-trejler.
Jekk tara ħsara li tikkonċerna, jew ma tafdax il-ħila tiegħek li tagħmel sejħa ta' ġudizzju kunfidenti, ikkunsidra li ċċempel għal assistenza professjonali fit-triq.
Jekk kollox jidher bla ħsara u tajjeb biex imur, kompli kawtela fi triqtek. Żomm veloċità ta' mill-inqas 10 mph inqas minn dik li kont qed tivvjaġġa qabel sabiex tnaqqas ir-riskju li t-tbandil tat-trejler jerġa' jseħħ.
konklużjoni
Nittama li l-akbar takeaway tiegħek minn dan l-artikolu huwa sempliċement li tkun ippreparat u oqgħod attent. It-tbandil tat-trejler huwa faċli biex jiġi evitat jekk jittieħdu l-prekawzjonijiet korretti. Allura kun żgur li jkollok l-irkaptu t-tajjeb, l-għarfien xieraq, u kunfidenza biżżejjed biex inti u l-karru tiegħek sa fejn trid tmur. Vjaġġi bla periklu!
