သင်၏ ခရီးသွား ဇာတ်ညွှန်းသည် လှုပ်လှုပ်ရှားရှား ဖြစ်နေပါသလား။ ဒါကတော့ ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ

Trailer Sway

ဆွဲငင်နေသော နောက်တွဲယာဉ်၏ ဘေးဘက်ရှိ တွန်းအားများက နောက်တွဲယာဉ်သည် တွဲဆွဲယာဉ်နောက်ဘက်သို့ တစ်ဖက်သို့ စတင်ရွေ့လျားသွားသောအခါ နောက်တွဲယာဉ်သည် တုန်လှုပ်သွားပါသည်။ ဆက်လက်ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် စက္ကန့်တိုင်းတွင် အရှိန်အဟုန်ကို စတင်တည်ဆောက်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်စွာ ယိမ်းယိုင်သွားနိုင်သည်။ အကယ်၍ မစစ်ဆေးဘဲထားခဲ့ပါက၊ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်အား ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမရှိသော လှည့်ပတ်မှုနှင့် ဂျက်ဓား၊ သို့မဟုတ် သင့်နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆွဲဆွဲယာဉ်နှစ်ခုလုံးကို လှန်သွားစေနိုင်သည်။

ခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်များ လှန်လိုက်သော သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ဘက်သို့ ထိပ်တင်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းမတော်တဆမှုများ၏ ရာခိုင်နှုန်းများစွာသည် ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရ ခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်များ တိမ်းမှောက်သွားခြင်းကြောင့်ဟု ယူဆကြသည်။ ဤမတော်တဆမှုများသည် အများအားဖြင့် သတင်းပေးထားသော နောက်တွဲယာဉ်အတွက် ကြီးကြီးမားမား ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းကို လုံးလုံးလျားလျား ပျက်စီးစေပါသည်။

Trailer Sway ၏အကြောင်းရင်းများ

ဒါဆို နောက်တွဲကို လှုပ်လှုပ်ရွရွဖြစ်စေနိုင်တဲ့ ဒီ “ဘက်အင်အားစုများ” က ဘာတွေလဲ။ သင့်နမူနာကို 'the sway' ကို တွေ့ကြုံစေမည့် အခြေအနေများစွာရှိပါသည်။

လေတိုက်

လေပြင်းတိုက်ခတ်မှု အလယ်အလတ်မှ လေပြင်းများ တိုက်ခတ်မှုသည် နောက်တွဲတွဲများကို လှုပ်ခတ်စေသည့် နံပါတ်တစ် တရားခံဖြစ်သည်။

လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုကြောင့် ကားများနှင့် SUV ကားများ မကြာခဏဆိုသလို သတင်းကြားရခြင်းကြောင့် အံ့သြစရာဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် နောက်တွဲယာဉ်တစ်စီးရဲ့ လေခွင်းအားကို မော်တော်ကား၊ SUV ဒါမှမဟုတ် ထရပ်ကားနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် အဓိပ္ပါယ်ရှိလာပါပြီ။ ဘေးမှကြည့်သောအခါ၊ ခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်သည် အဓိကအားဖြင့် လမ်းမပေါ်တွင် ကြီးမားသောရွက်လွှင့်ခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

နောက်တွဲယာဉ်၏ ပြန့်ပြူးကျယ်ဝန်းသော ထောင့်များသည် ပြင်းထန်သောလေပြင်းများ၏ တွန်းအားအပြည့်ကို ဖမ်းမိပြီး အလုံအလောက် ပြင်းထန်စွာ တွန်းလိုက်သောအခါတွင် တာယာဆွဲအား ပြတ်တောက်သွားသည်။ တာယာများ ချော်ကျသည်နှင့် တပြိုင်နက် တုန်လှုပ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် စတင်ပါမည်။

လမ်းကြမ်း

ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်ခြင်း၊ မိုးရွာခြင်း၊ မိုးသီး သို့မဟုတ် ဆီးနှင်းများ ကျရောက်ပါက အန္တရာယ်ရှိသော လမ်းအခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ လမ်းမပေါ်တွင် ရေ သို့မဟုတ် ရေခဲများ အလွန်အကျွံရှိနေခြင်းသည် သင့်နောက်တွဲတာယာများ၏ ဆွဲငင်အားကို လျော့ကျစေပြီး တာယာချော်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။

ဒီလိုအခြေအနေတွေနဲ့ ကြုံလာရပြီဆိုရင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ရမယ့် အစီအစဉ်က လမ်းပေါ်ကနေ ရုန်းထွက်ပြီး အခြေအနေတွေ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာဖို့ စောင့်ပါ။ မည်သည့်အကြောင်းကြောင့်မျှ သင်မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက သင့်နောက်တွဲယာဉ်သည် ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရယိမ်းနွဲ့သွားနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ နှေးကွေးစွာမောင်းနှင်ပါ။

ယာဉ်ကြီးများ ဖြတ်သန်းခြင်း။

အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်ကို ဦးတည်လာတဲ့ ကုန်တင်ကားကြီးတစ်စီးက ဖြတ်သွားရင်း ကားက နည်းနည်းလောက် ထိမိသွားတာကို သတိထားမိဖူးလား။ ဤရွေ့လျားမှုသည် ရွေ့လျားနေသော ထရပ်ကားမှ တွန်းအားများစွာ ဖန်တီးထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည်- ထရပ်ကားအတွက် နေရာရရန် ဘေးဖယ်ထားသော လေကို တွန်းထုတ်ခြင်းနှင့် ၎င်းဖြတ်သန်းပြီးနောက် ထရပ်ကားမှ ကျန်ရစ်သော ယာယီလေဟာနယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤအင်အားစုနှစ်ခုစလုံးသည် သင့်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး နောက်တွဲယာဉ်သည် ယိမ်းယိုင်သွားနိုင်သည်။ ကုန်တင်ကား ပိုကြီးပြီး ပိုမြန်လေလေ၊ ဒီစွမ်းအားတွေက ပိုပြင်းထန်လာမယ်။

လျှာအလေးချိန်

တွဲဆွဲယာဉ်ကို အတိုက်ခံရသောအခါ နောက်တွဲ၏အလေးချိန်သည် နောက်တွဲ၏တာယာ/ပုဆများနှင့် တွဲဆွဲယာဉ်၏ အထစ်အငေါ့တို့ကို အချက်နှစ်ချက်ပေါ်တွင် တည်နေမည်ဖြစ်သည်။ နောက်တွဲယာဉ်၏ အလေးချိန်အများစုသည် နောက်တွဲယာဉ်တိမ်းမှောက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ပုဆိန်များဖြင့် သယ်ဆောင်သင့်သည်။

Seasoned RVers များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်၏ 10-15% ကို အထစ်အငေါ့တွင် အနားယူရန် အကြံပြုထားပြီး အလေးချိန်၏ 80-85% ကို axles ပေါ်တွင် ထားခဲ့သည်။ သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ ရှေ့သို့ အလေးချိန်အလွန်အကျွံရှိနေပါက ဆွဲငင်သည့်အထစ်အငေါ့သည် စုစုပေါင်းနောက်တွဲအလေးချိန်ကို လွန်ကဲစွာသယ်ဆောင်သွားပါက၊ သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်သည် နောက်တွဲယာဉ်အား တုန်လှုပ်သွားစေနိုင်သည်။

အလေးချိန်ဖြန့်ဝေ

သင့်နောက်တွဲ၏ရှေ့တွင် အလေးချိန်အလွန်အကျွံရှိခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သော်လည်း အနောက်တွင် အလေးချိန်အလွန်အကျွံရှိနေခြင်းသည်လည်း အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်တွင် လေးလံသော နောက်တွဲယာဉ်သည် ငါးအမြီးဆွဲခြင်းနှင့် နောက်တွဲယာဉ်တွဲများ၏ တွန်းပို့နိုင်ခြေကို တိုးစေပါသည်။

ဤကဲ့သို့ မှားယွင်းသော အလေးချိန် ဖြန့်ဝေမှုသည် ကြီးမားသော သိုလှောင်ခန်းများတွင် ဂီယာသေတ္တာကြီးများကို ၎င်းတို့၏ နောက်တွဲယာဉ်၏ နောက်ကျောဘက်သို့ သယ်ဆောင်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ လူများသည် လေးလံသော ဆိုင်ကယ်များနှင့် ATV များကို ၎င်းတို့၏ နောက်တွဲယာဉ်၏ အနောက်ဘက်သို့ တင်ဆောင်သည့်အခါတွင်၊ ရှေ့သို့ အလေးချိန် ခွဲဝေမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

တာယာဖိအားနည်းသည်

သင့်တွဲဆွဲယာဉ်၏ တာယာအတွင်း ဖိအားနည်းနေပါက သို့မဟုတ် သင့်နောက်တွဲယာဉ်သည် နောက်တွဲယာဉ်အား တုန်လှုပ်သွားစေနိုင်သည်။ Lower tyre pressure = ဝန်အား နိမ့်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိုခွေးကလေးများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော PSI နှင့် ဖောင်းပွနေကြောင်း သေချာပါစေ။

သင့်တွင် ကွန်ပရက်ဆာမရှိ၍ သင့်တာယာအတွက် လေကို ပိုက်ဆံမသုံးချင်ပါက သင်ကံမကောင်းသေးပါ။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းရှိ Les Schwab နှင့် Discount Tyre စတိုးဆိုင်အများစုသည် တာယာပေါင်ချိန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် လေအခမဲ့အခမဲ့ပေးသည်။ လိုင်းသေးသေးလေးနဲ့ စောင့်ရနိုင်ပေမယ့် ဟေး၊ အဲဒါက အခမဲ့ပါ။

Travel Trailer Sway ကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

နောက်တွဲပိုင်ရှင်များအတွက် ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ မလိုလားအပ်သော နောက်တွဲယာဉ်များ ယိမ်းနွဲ့ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် အသုံးဝင်သော ဂီယာအနည်းငယ်ကျော်ရှိပါသည်။ သင့်နောက်တွဲကိုဆွဲသည့်အခါတွင် နောက်တွဲယာဉ်သည် တုန်လှုပ်သွားသည်ကို သင်တွေ့နေရပါက သို့မဟုတ် သင်ပထမနေရာတွင် ၎င်းကိုဘယ်တော့မှမကြုံတွေ့ရကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ ဤစက်ပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားပါ။

အလေးချိန် ဖြန့်ဝေမှု အထစ်အငေါ့

အလေးချိန်ဖြန့်ချီရေးအထစ်သည် ဆွဲငင်ယာဉ်ဆီသို့ လျှာအလေးချိန်ကို ပိုမိုအညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသည်ပင်လျှင် ဖြန့်ဝေမှုသည် ဆွဲငင်သည့်ယာဉ်ကို နောက်ဘက်တွင် လျော့မသွားစေရန် ကူညီပေးပြီး တွဲဆွဲယာဉ်နှင့် နောက်တွဲနှစ်ခုစလုံးကို လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်အပြိုင် ထိန်းထားပေးပါသည်။

အလေးချိန်ဖြန့်ချီမှုတွင် 'နွေဦးပေါက်ဘား' ဟုခေါ်သော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါရှိသည်။ ဤဘားများသည် နောက်တွဲယာဉ်ကို ဗဟိုပြုပြီး တွဲဆွဲယာဉ်နောက်တွင် တန်းစီနေစေရန် ကူညီပေးပြီး ယာဉ်နှစ်စီးအား လှည့်နေစဉ်တွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။

Sway ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ

RVers များကြားတွင် 'sway bar' ဟု အများအားဖြင့် သိကြသည့် sway ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆွဲဆွဲယာဉ်ကြားရှိ ချိတ်ဆက်မှုကို တင်းကျပ်စေပြီး နောက်တွဲယာဉ်၏ ဘေးချင်းယှဉ်ရွေ့လျားမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် ရိုးရှင်းသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

Sway ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် စျေးနှုန်းသင့်တင့်ပြီး သုံးစွဲရအလွန်လွယ်ကူပါသည်။ ယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။ ကနဦးတပ်ဆင်ပြီးနောက်။ ကနဦးတပ်ဆင်မှုတွင် သင့်နောက်တွဲယာဉ် သို့မဟုတ် သင့်တွဲဆွဲယာဉ်၏ အထစ်အငေါ့အနည်းငယ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းတွင် ပါဝင်နိုင်သောကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် RV ပညာရှင်တစ်ဦးမှ သင့်အတွက် တပ်ဆင်မှုပြုလုပ်ရန် ထိုက်တန်ပါသည်။

သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်သည့်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး sway control device တပ်ဆင်နည်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်အချို့ကို ရယူလိုပါက၊ ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်သည် sway bar တပ်ဆင်ခြင်းအကြောင်းအားလုံးကို ရေးသားခဲ့သည်။.

တွဲဆွဲယာဉ်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် sway bar ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင် သက်သေပြနိုင်သည်။ အရင်တုန်းကတော့ တွဲဆိုင်းတွေ ဆိုင်းဘုတ်တွေမပါဘဲ နောက်တွဲတွဲတွေဆွဲပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှစ်ခုကြား သိသိသာသာ ကွာခြားမှုကို သတိရမိပါတယ်။ အထူးသဖြင့် အဖုအထစ်များနှင့် မညီညာသောလမ်းများရှိသော ဆောက်လုပ်ရေးဇုန်များတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် နောက်တွဲကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

ပိုကြီးတဲ့ ခရီးသွားနောက်တွဲရှိရင် ကြိုက်တယ်။ ဤ 16′ လမ်းကြမ်းယာဉ်တန်း၊ sway bar ကဲ့သို့သော sway control ကိရိယာငယ်သည် သင့်နမူနာ၏ ရွေ့လျားမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ကြီးမားသော တွဲကားများသည် အထက်ဖော်ပြပါ အလေးချိန်ဖြန့်ချီရေး အထစ်အငေါ့ကဲ့သို့ ပိုပို၍ လျိုလျိုကာကွယ်သည့် နည်းလမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။

အဓိက ကတော့ တွဲလောင်းကျရင် သေးသေးလေး မျက်ရည်စက်များ သို့မဟုတ် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော စွန့်စားခန်းနောက်တွဲများ၊ Sway bar သည် သင့်အား ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် လုံလောက်ပါသည်။

Travel Trailer Sway ကို ဘယ်လိုရပ်တန့်မလဲ။

မင်းရဲ့နမူနာက ယိမ်းနွဲ့နေပြီး ရပ်ချင်ပုံမပေါ်တဲ့ အခြေအနေမျိုးမှာ အဆုံးသတ်ရင် မင်းလုပ်နိုင်တဲ့ အရာတစ်ချို့ရှိတယ်၊ မပွု ထိန်းချုပ်မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ကြိုးပမ်းရန်။

ပထမဦးစွာ ဘရိတ်ကို မထိမိပါစေနှင့်။ အရှိန်မြှင့်စက်မှ ခြေထောက်ကို ခွာပြီး သင်၏တွဲယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကို သဘာဝအတိုင်း အရှိန်လျော့သွားအောင် ခွင့်ပြုပါ။ နောက်တွဲယာဉ်သည် ယိမ်းယိုင်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက်၊ လျင်မြန်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် ယိမ်းနွဲ့လှုပ်ရှားမှုကို ပြင်းထန်လာစေနိုင်သည်။

သင့်ကားသည် နှေးကွေးလာသည်နှင့်အမျှ သင်၏စတီယာရင်ကို မြဲမြံစွာဆုပ်ကိုင်ထားကာ ဖြောင့်တန်းနေပါစေ။ စတီယာရင်ဘီးမှာ လှုပ်လှုပ်ရွရွ ဆွဲငင်နေတဲ့ လှုပ်ရှားမှုကို ခံစားရနိုင်တာမို့ အဲဒါကို တွန်းလှန်ဖို့ အကောင်းဆုံးကြိုးစားပါ။ အမြန်လမ်း၏ပခုံးထဲသို့ ညင်သာစွာ ပေါင်းစည်းလိုက်မှသာ လှိုင်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်ပြီးသည်နှင့် ပခုံးပေါ်၌ ရပ်ကာ အန္တရာယ်မီးများကို ဖွင့်ပါ။ ယာဉ်ကြောကိုသတိထားပါ၊ သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်မှထွက်ပြီး သင်၏နောက်တွဲ၊ နောက်တွဲအတက်အဆင်းနှင့် တွဲဆွဲယာဉ်များကို စစ်ဆေးပါ။ နောက်တွဲယာဉ်ကို ဆက်လက်ဆွဲယူနိုင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည့် ထိခိုက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ပျက်စီးမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး သင်တွေ့မြင်ပါက သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ တရားစီရင်ရန် သင့်စွမ်းရည်ကို မယုံကြည်ပါက၊ ကျွမ်းကျင်သော လမ်းဘေးအကူအညီကို ခေါ်ဆိုရန် စဉ်းစားပါ။

အရာရာဟာ မပျက်စီးဘဲ လည်ပတ်လို့ကောင်းနေတယ်ဆိုရင် သတိထားပြီး ဆက်သွားပါ။ နောက်တွဲယာဉ်နောက်တွဲ တိမ်းမှောက်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် သင်အရင်က ခရီးသွားခဲ့သည့်ထက် အနည်းဆုံး 10 mph အရှိန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။

ကောက်ချက်

ဤဆောင်းပါးမှ သင်၏ အကြီးမားဆုံး ယူဆောင်သွားမှုသည် ရိုးရှင်းစွာ ပြင်ဆင်ထားပြီး သတိထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ မှန်ကန်သောသတိထားမှုများပြုလုပ်ပါက Trailer sway သည် ကာကွယ်ရန်လွယ်ကူပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်နှင့် သင့်နောက်တွဲယာဉ်ကို သင်သွားလိုသည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ရန် မှန်ကန်သောဂီယာ၊ သင့်လျော်သောအသိပညာနှင့် လုံလောက်သောယုံကြည်မှုရှိရန် သေချာပါစေ။ လုံခြုံသော ခရီးများ။