Med det i tankene kan det være spesielt frustrerende når batteriene til en bobil er utladet og trenger en lading før noen av campingvognens apparater kan brukes.
Hva skal man gjøre i denne situasjonen? Hva er den raskeste måten å lade RV-batterier på?
Mange erfarne RVers hevder at den raskeste måten å lade RV-batterier på er ved å koble riggen til landstrøm gjennom en smartlader med høy strømstyrke. Den smarte laderen lar riggen lade med høy strømstyrke, og maksimerer ladeeffektiviteten.
Men det er ikke den eneste måten å lade en bobils batteribank, og det er heller ikke det eneste trinnet til riktig vedlikehold av bobilbatteriet. Regelmessig vedlikehold av en campingvogns batteribank er en enkel måte å beskytte en viktig og kostbar komponent i bobilsystemer.
Fire måter å lade RV-batterier på
De fleste bobiler har minst tre, om ikke fire metoder som kan brukes til å lade batteribanken. Hver metode for lading har et sett med fordeler og ulemper. Fremtidstenkende RVers er kunnskapsrike om disse metodene og kan nøyaktig bestemme hvilken lademetode som er best for et gitt scenario.
Fire vanlige måter å lade RV-batterier på:
- Landstrøm
- Strømgenerator
- Solenergi
- Generator lading
Landstrøm
Med navnet sitt fra dager med maritim fortid, refererer "landstrøm" for en bobil til et eksternt uttak som gir 120-volts vekselstrøm (AC) strøm til en campingvogn. Landstrømuttak får strøm fra hovedstrømnettet og finnes på nesten alle bobilparker over hele USA.
Ved å være koblet til nettet, leverer landstrøm rask strøm som er praktisk talt ubegrenset. Dette gjør at en bobils batteribank kan lades raskt og effektivt. Det eneste utstyret som trengs for å lade via landstrøm er en kraftig skjøteledning og, avhengig av strømstyrken til bobilen din, en strømadapter.
Å kjøre strømmen gjennom en strømlader med høy strøm, også kjent som en "smartlader", øker effektiviteten og hastigheten som en bobil kan lades med. En smart batterilader kan kjøpes for alt fra $50 til $200, avhengig av kvaliteten og styrken til enheten.
Landstrømproffer
Den primære fordelen med å lade en bobil med landstrøm er hastigheten og effektiviteten som batteriene kan lades med. I tillegg gir landstrømtilkoblinger relativt ren og stabil elektrisitet som har lavt potensial til å skade apparater og utstyr i campingvognen.
Alle bobiler leveres som standard med landstrømtilkobling, noe som betyr at det ikke må kjøpes inn dyrt utstyr eller utstyr for å lade med landstrøm.
Landstrøm ulemper
Landstrøm kommer med svært få, om noen, ulemper. Det primære problemet med å bruke landstrøm for å lade bobilbatteriene dine er at du må betale for strømmen. Dette er ikke så ille når du lader fra ditt eget hus, men kan representere en betydelig avgift på visse bobilparker og campingplasser.
Strømgenerator
Elektriske kraftgeneratorer har blitt brukt til å drive og lade RV-batterier i mange tiår. Generatorer er en trygg og pålitelig måte å skape energien som trengs for å drive en bobil mens du camper langt fra byens strømnett.
Mange store bobiler har innebygde generatorer som er installert av produsenten på produksjonstidspunktet. Disse generatorene er vanligvis koblet til bobilens primære elektriske kraftsystem for å forenkle brukervennligheten og har muligheten til å drive alle apparatene i bobilen.
Generatorer om bord blir vanligvis også tappet inn i riggens hoveddrivstofftank, noe som eliminerer behovet for manuell påfylling. Reisehengere har sjelden innebygde generatorer, men de finnes i store femhjulshengere.
Reisethengere er vanligvis ikke installert med innebygde generatorer på grunn av vektbegrensninger. Generatorer om bord er rett og slett for tunge. Det fører til at de fleste trailereiere stoler på en bærbar generator for strømbehovet.
Siden de er relativt billige, enkle å bruke og allsidige, er bærbare generatorer et must-ha-element for enhver eier av reisehengere.
Generatorproffer
En stor fordel med å ha en generator for en campingvogn er at den åpner opp for en hele verden av boondocking muligheter. Hvem trenger nettet når du kan lage brukbar elektrisitet av flytende drivstoff?
Generatorer kan også fungere som en reservestrømkilde hvis strømnettet opplever strømbrudd, eller landstrømtilkoblingen din svikter.
Generator ulemper
Strømgeneratorer er høylytte. Som, super høyt.
Faktisk er generatorer så høye at nesten alle bobilparker har forskrifter som dikterer nøyaktig når en generator kan betjenes. Disse tidene er vanligvis mellom 7 og 10.
Utover overdreven støy er en ulempe ved å bruke en generator for strøm behovet for drivstoff. Flytende drivstoff er tungt og dyrt og kan bli litt av en belastning på lange boondocking-turer. Bare sørg for at du alltid har en ekstra drivstoffreserve i tilfelle generatoren tømmer hoveddrivstofftanken.
Solenergi
Enhver RV som har solcellepaneler har muligheten til å lade et batteri ved å bruke den ubegrensede kraften til solen. Størrelsen og effekten på et solcellepanel avgjør hvor mye strøm det kan generere og hvor raskt det skjer.
Solcellepaneler generere likestrøm (DC) strøm som kan overføres direkte til et RV-batteri for lagring og senere bruk. En enhet kalt en ladekontroller er installert mellom batteribanken og solcellepanelet. Ladekontrollere jobber for å forhindre at strøm sildre oppover ledningen og utlades gjennom panelene.
Proffene innen solenergi
En åpenbar fordel med å bruke solcellepaneler for å lade et bobilbatteri er at energien fra solen er helt gratis. Visst, du må investere for å kjøpe og installere panelene og utstyret, men etter det kan du høste så mye gratis energi som batteriene dine kan holde.
Solcellepaneler er lydløse og trenger ikke å slås av eller på. Så lenge solen skinner og alt utstyret er riktig koblet til, genererer panelene dine strøm. Mange boondockere elsker solenergi av denne grunn.
Eco-conscience RVers foretrekker å bruke solenergi for alle sine strømbehov, siden det er en av de mest miljøvennlige kraftkildene som finnes på jorden. Ingen flytende drivstoff eller naturgass brennes av mennesker for å generere solenergi.
Solenergi ulemper
Selv om dette kanskje ikke alltid er tilfelle, konverterer ikke solcellepaneler solstråling til elektrisitet raskt. Solenergisystemer kan ta frustrerende lang tid å lade et batteri, noe som gjør dem til et dårlig valg for hurtiglading av RV-batterier.
En ubestridelig feil i solenergisystemer er den uforutsigbare naturen til værmønstre. Hvis solen ikke skinner, genereres det ikke strøm. Dette betyr at overskyede dager, regn og snø alle kan redusere eller eliminere et systems evne til å produsere strøm.
Opphopning av støv har også potensial til å redusere effekten av et solcellepanel, noe som fører til et behov for hyppige panelrengjøringer.
Generator lading
En dynamo er en elektrisk generator som konverterer mekanisk energi til elektrisk energi. De er plassert i motorrommet på et kjøretøy og holder kjøretøyets batteri ladet mens kjøretøyet beveger seg. Generatorer finnes i biler, lastebiler og bobiler - stort sett alle kjøretøy med motor.
En bobils dynamo vil lade et bobilbatteri mens bobilen kjøres. Vanligvis er alt som skal til for å lade, å hoppe i førersetet og skru på tenningen. Når motoren er i gang, lagres strøm.
Fordeler med dynamolading
Det er ekstremt enkelt å holde husbatterier ladet med en dynamo. Det skjer mens kjøretøyet er i bevegelse enten du liker det eller ikke. Dette er spesielt gunstig under lange bilturer på kryss og tvers. Etter en lang dag med kjøring vet du at batteriene dine er gode for natten.
Siden en dynamo bruker den mekaniske energien som produseres av motoren til å generere elektrisitet, brukes det samme drivstoffet som brukes til kjøring også til å lage energi. Det er en vinn-vinn-situasjon, ikke sant?
Ulemper med dynamolading
Lading av RV-batterier med en dynamo er bare mulig hvis kjøretøyet skal kjøres noen timer hver dag. Bortsett fra det er det ikke en super gjennomførbar ladeløsning for campingplassen.
Når de er parkert, vil de fleste RVers ikke flytte riggen før det er på tide å dra. Dette gjør dynamolading upraktisk under de fleste campingturer.
Reisehenger-eiere har ikke engang mulighet for dynamolading. Reisetrailere har ikke kretser som gjør at tilhengerbatteriene kan lades ved hjelp av trekkvognens dynamo.
Tips for sikker lading av RV-batterier
Alle batterier har ekstrem kraft og ekstremt farepotensial. Forsiktighet og forsiktighet må utvises ved lading og arbeid på RV batterisystemer. Disse tipsene hjelper deg og mannskapet ditt trygt mens du lader batteriene:
- Temperatur: Lad aldri et RV-batteri som er 122°F eller høyere. På samme måte, unngå å la RV-batterier bli kaldere enn 32 °F, og lad dem aldri ved den temperaturen. Dette vil svekke batteriet og føre til for tidlig feil.
- Batterilader: Sørg for at batteriladeren er kompatibel med bobilens batteritype, strømstyrke og spenning.
- Fuktighet: Ikke la RV-batteriene dine bli våte noen gang, spesielt under lading. Fuktighet er ekstremt farlig for RV-kraftsystemer og kan forårsake latterlige mengder skade veldig raskt.
To vanlige typer RV-batterier
Fra og med 2023 dominerer to typer batterier bobilmarkedet: Litium og blysyre. Alle typer RV-batterier regnes som det som kalles et dypsyklusbatteri. Dypsyklusbatterier kan dyptlades regelmessig uten å skade eller forkorte levetiden.
Litium batterier
Litiumbatterier er nyere på batterimarkedet enn blybatterier. De bruker litiumjernfosfat til å lagre energi og er berømt for deres evne til å bli utladet til så lavt som 20 % av deres totale kraftkapasitet uten å forkorte levetiden. Dette forlenger tiden mellom ladingene.
Litiumbatterier har en større energitetthet enn blybatterier, noe som betyr at du får mer energilagring per pund. De opprettholder en høyere spenning under utlading og har lengre levetid enn alle andre typer RV-batterier.
Blysyre-batterier
Blybatterier er en vanlig form for oppladbart batteri som brukes i både biler og fritidskjøretøyer. De bruker blyplater nedsenket i en elektrolyttvæske for å lagre elektrisitet og drive en RV. Det anbefales at blysyrebatterier aldri utlades mer enn 50 % av strømkapasiteten for å bevare batteriets levetid.
Ettersom litiumbatterier tar tak i markedet, brukes blybatterier mindre og mindre i bobiler. Snart vil litiumbatterier være den primære RV-batteritypen, og overlater bly-syrebatterier til bilindustrien.
Vedlikehold av bobilbatteri
Følg disse trinnene for å sikre helsen og levetiden til RV-batteriene dine:
- Vedlikeholdslading av RV-batteriene når campingvognen går gjennom en lang periode uten bruk. En vedlikeholdslader opprettholder en liten ladning på et batteri i lang tid, og hindrer det i å lades helt ut og påføres skade.
- Rengjør batteripolens korrosjon etter hvert som den utvikler seg. Over tid vil ukontrollert korrosjon gjøre polene på et batteri ubrukelige, noe som krever at batteriet skiftes ut.
- Over vinteren, oppbevar batteriene i et varmt miljø, og la dem aldri senke til minusgrader.
Ofte stilte spørsmål
Se hva leserne våre vil vite om lading av bobilbatterier.
Hva er et husbatteri?
En RVs "hus"-batteri er batteriet som brukes til å drive alle RV-apparater. "Hjelpe"-batteriet lever med motoren og brukes i den mekaniske driften av en rigg.
Lagrer batterier vekselstrøm?
Nei! RV-batterier lagrer likestrøm. DC-strøm kan konverteres til vekselstrøm ved hjelp av en omformer, slik at den kan brukes av 120-volts vekselstrømsapparater.
Konklusjon
Med riktig utstyr, utstyr og litt kunnskap er det ikke så vanskelig å holde batteriene til en bobil ladet. Bruk alltid sikker praksis mens du samhandler med batteribanker for bobiler og lær barn å aldri røre dem.
Glad camping!
