Trailer Sway
Tilhengersving oppstår når krefter på siden av en tilhenger som slepes får tilhengeren til å begynne å bevege seg side til side bak trekkvognen. Etter hvert som svaiingen fortsetter, kan den begynne å bygge momentum, og svaie mer intenst for hvert sekund. Hvis det ikke er merket av, kan dette føre til at kjøretøyet ditt snurrer ut av kontroll og knekker, eller snur både tilhengeren og trekkvognen.
En høy prosentandel av motorveiulykker der reisetilhengere har veltet eller veltet på siden, tilskrives ukontrollert sving tilhenger. Disse ulykkene resulterer vanligvis i store skader på tippet tilhenger, og er ofte fullstendige.
Årsaker til Trailer Sway
Så hva er disse "sidekreftene" som kan føre til trailersving? Det er en rekke situasjoner som kan føre til at tilhengeren din opplever "sveiingen".
Vind
Moderat til kraftig vind er synderen nummer én for å forårsake trailersvai.
Dette kan være overraskende å høre fordi det sjelden er historier om biler og SUV-er som blir veltet av kraftig vind. Men hvis du vurderer aerodynamikken til en tilhenger sammenlignet med en bil, SUV eller lastebil, begynner det å gi mening. Sett fra siden er en reisehenger egentlig et massivt seil på veien.
De flate, brede sidene på en tilhenger fanger opp den fulle skyvekraften fra kraftig vind, og når den presses hardt nok, mister dekkgrepet på veien. Når dekkene har sklidd, begynner svaiingen.
Rough Roads
Dårlig vær, det være seg regn, hagl eller snø, kan føre til farlige veiforhold. Tilstedeværelsen av for mye vann eller is på veien vil redusere mengden trekkraft tilhengerdekkene dine har og øke muligheten for at dekkene sklir.
Hvis du står overfor slike forhold, er den beste handlingsplanen å trekke av veien og vente på at forholdene blir bedre. Hvis du av en eller annen grunn ikke er i stand til å gjøre det, kjør så sakte så trygt som mulig for å redusere sannsynligheten for at tilhengeren din svaier ut av kontroll.
Passerer store kjøretøy
Har du noen gang blitt passert av en stor lastebil som kjører i motsatt retning i høy hastighet og har lagt merke til at bilen din blir truffet litt mens det skjer? Denne bevegelsen er forårsaket av flere krefter som skapes av lastebilen i bevegelse: luft som skyves til side for å gi plass til lastebilen, og et midlertidig vakuum som etterlates av lastebilen etter at den har passert.
Begge disse kreftene kan påvirke bilen og tilhengeren din, og føre til at tilhengeren svaier. Jo større og raskere lastebilen er, jo mer intense vil disse kreftene være.
Vekt på tungen
Når den er koblet til et trekkvogn, vil vekten av tilhengeren hvile på to punkter: tilhengerens dekk/aksler og tilhengeren til trekkvognen. Størstedelen av vekten til tilhengeren bør bæres av akslingene for å unngå tilhengerens svaiing.
Erfarne RVers anbefaler vanligvis at 10-15 % av totalvekten til tilhengeren hviler på tilhengeren, og lar 80-85 % av vekten hvile på akslene. Hvis du har for høy vekt foran på tilhengeren, noe som fører til at tilhengerfestet bærer for mye av den totale tilhengervekten, vil tilhengerkjøretøyet ditt synke bak, noe som kan føre til at tilhengeren svaier.
Vektfordeling
Selv om det kan være farlig å ha for mye vekt foran på tilhengeren, kan det være like farlig å ha for mye vekt bak. Tung baklast på en tilhenger vil øke sannsynligheten for fiskehale og tilhenger-svai.
Feil vektfordeling som dette skyldes ofte at folk laster tunge esker med utstyr i de store oppbevaringsrommene bak på tilhengeren. Det kan også skje når folk laster tunge motorsykler og ATV-er bak på tilhengeren, uten å ta hensyn til vektfordelingen foran.
Lavt dekktrykk
Hvis du har lavt trykk i dekkene på slepekjøretøyet ditt ELLER tilhengeren din, kan det føre til at tilhengeren svaier. Lavere dekktrykk = lavere lastekapasitet. Så sørg for at disse valpene er oppblåst til produsentens anbefalte PSI.
Hvis du ikke har en kompressor og ikke vil bruke penger på luft til dekkene dine, er du ikke heldig ennå. De fleste Les Schwab- og Discount Tire-butikker rundt om i USA tilbyr gratis dekktrykkkontroll og gratis luft. Du må kanskje vente i en liten kø, men hei, det er gratis.
Slik forhindrer du at reisehengeren svinger
Heldig for oss tilhengereiere, det er mer enn noen få praktiske redskaper for å forhindre uønsket tilhengersving. Hvis du opplever at du støter på tilhengeren når du sleper tilhengeren eller vil sikre at du aldri møter det med det første, bør du vurdere å kjøpe en av disse enhetene.
Vektfordelingsfeste
Et vektfordelingsfeste er et spesialfeste designet for å fordele tungevekten til trekkvognen mer jevnt. Denne jevne fordelingen bidrar til å forhindre at trekkvognen henger bakover, og holder både trekkvognen og tilhengeren parallelt med veibanen.
Vektfordelingsfester kommer også med to komponenter kalt "fjærstenger". Disse stengene hjelper til med å holde tilhengeren sentrert og på linje bak slepekjøretøyet, mens de fortsatt lar de to kjøretøyene bevege seg uavhengig av hverandre mens de svinger.
Svaikontrollenhet
En svaikontrollenhet, ofte kjent som en "sveijestang" blant RVers, er en enkel enhet som bruker friksjon for å redusere svai ved å stive av forbindelsen mellom tilhengeren og trekkkjøretøyet, og minimerer side-til-side-bevegelse av tilhengeren.
Sway-kontrollenheter er rimelige og ganske enkle å bruke sikre kjøretøyet og tilhengeren etter den første installasjonen. Den første installasjonen kan innebære å gjøre noen mindre endringer på tilhengeren eller trekkvognens feste, så det kan være verdt det å få en profesjonell bobiltekniker til å utføre installasjonen for deg.
Hvis du er mer av gjør-det-selv-typen og ønsker noen tips om hvordan du installerer en svaikontrollenhet, kan du gå til denne artikkelen skrev jeg alt om montering av svingstang.
Jeg kan personlig bekrefte påvirkningen en svingstang har på håndteringen av et slepekjøretøy. Tidligere har jeg trukket tilhengere med og uten svingbøyler, og jeg husker at jeg følte en betydelig forskjell mellom de to kjøreopplevelsene. Svaistangen ga meg mye mer kontroll over tilhengeren i høye hastigheter, spesielt i byggesoner med humpete og ujevne veier.
Hvis du har en større reisehenger som denne 16′ terrengvognen, er det usannsynlig at en liten svaikontrollenhet som en svaistang vil ha en betydelig innvirkning på svaiingen til tilhengeren din. Store tilhengere krever kraftigere svaiforebyggende metoder som det ovennevnte vektfordelingsfestet.
Hvis du primært sleper små tårer eller kompakte eventyrhengere, vil en svaibar sannsynligvis være nok til å holde deg rullende i kontroll.
Hvordan stoppe Travel Trailer Sway
Hvis du havner i en situasjon der tilhengeren din svaier og ikke ser ut til å ville stoppe, er det et par ting du kan gjøre og ikke gjør for å prøve å gjenvinne kontrollen.
Først og fremst, ikke sett på bremsen. Ta foten av gasspedalen og la trekkvognen og tilhengeren miste fart i et naturlig tempo. Når tilhengerens svai har begynt, kan rask bremsing eller akselerasjon forsterke den svaiende bevegelsen.
Når kjøretøyet begynner å sakte ned, hold rattet rett med et fast grep. Du kan kanskje kjenne den svaiende bevegelsen som trekker i rattet, så gjør ditt beste for å motstå det. Først når svaiingen er under kontroll, bør du begynne en skånsom flette inn i skulderen på motorveien.
Når du har kontroll over kjøretøyet og tilhengeren, parkerer du på skulderen og slår på varsellysene. Vær forsiktig med trafikken, gå ut av slepekjøretøyet og utfør en inspeksjon på tilhengeren, tilhengerfestet og trekkvognen. Se etter skader som kan påvirke din evne til å fortsette å trekke tilhengeren.
Hvis du ser angående skade, eller ikke stoler på din evne til å foreta en sikker vurdering, bør du vurdere å ringe etter profesjonell veihjelp.
Hvis alt ser uskadet og godt ut, fortsett forsiktig på veien. Hold en hastighet på minst 10 mph lavere enn du reiste før for å redusere risikoen for at tilhengeren svaier igjen.
Konklusjon
Jeg håper din største takeaway fra denne artikkelen er ganske enkelt å være forberedt og være forsiktig. Tilhengerens svaiing er lett å forhindre hvis de riktige forholdsreglene tas. Så sørg for å ha riktig utstyr, riktig kunnskap og nok selvtillit til å få deg og tilhengeren din dit du vil. Trygge reiser!
