ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵੈ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੋਇੰਗ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਫੋਰਸਾਂ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗਤੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੈਕ-ਨਾਈਫ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਲਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲਟ ਗਏ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਟਿਪ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿੱਪੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵੈਅ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਤਾਂ ਇਹ "ਸਾਈਡ ਫੋਰਸਿਜ਼" ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ 'ਦ ਸਵ' ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਵਾ
ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹਵਾਵਾਂ ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਦੋਸ਼ੀ ਹਨ।
ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUVs ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਘੱਟ ਹੀ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ, SUV, ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਮਤਲ, ਚੌੜੇ ਪਾਸੇ ਭਾਰੀ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਧੱਕਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਧੱਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਭਾਵੇਂ ਮੀਂਹ, ਗੜੇ, ਜਾਂ ਬਰਫ਼, ਸੜਕ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੋਜਨਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।
ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਲੰਘਣਾ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਝੁਲਸ ਗਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਈ ਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਟਰੱਕ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਵੈਕਿਊਮ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਬਲ ਓਨੇ ਹੀ ਤੀਬਰ ਹੋਣਗੇ।
ਜੀਭ ਦਾ ਭਾਰ
ਜਦੋਂ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਟਾਇਰ/ਐਕਸਲ, ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੜਿੱਕਾ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਐਕਸਲ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਜਰਬੇਕਾਰ RVers ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਦਾ 10-15% ਹਿਚ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 80-85% ਭਾਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੋਇੰਗ ਅੜਿੱਕਾ ਸਮੁੱਚੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਭਾਰ ਵੰਡ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲਾ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਫਿਸ਼ਟੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਜ਼ਨ ਵੰਡ ਅਕਸਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਕਸੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ATVs ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ।
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਝੁਲਸ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਅਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ = ਘੱਟ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕਤੂਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੀ.ਐਸ.ਆਈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤਕ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਸ ਸ਼ਵਾਬ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰ ਮੁਫਤ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਹਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਹੇ, ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਵਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ
ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ, ਅਣਚਾਹੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੇਅਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸੌਖੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਭਾਰ ਵੰਡ ਅੜਿੱਕਾ
ਵਜ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਹਿਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੀਭ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਨ ਵੰਡ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਵਜ਼ਨ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਸਪਰਿੰਗ ਬਾਰ' ਨਾਮਕ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਰਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਅਤੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਵੈਯ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ
ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ RVers ਵਿੱਚ ਇੱਕ 'ਸਵੇ ਬਾਰ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਕਰਕੇ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਗੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ RV ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਇਹ ਲੇਖ ਮੈਂ ਸਵੈ ਬਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਲਿਖਿਆ ਹੈ.
ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਵੇ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵੈਅ ਬਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ ਇਹ 16′ ਆਫ-ਰੋਡ ਕਾਫ਼ਲਾ, ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵੇ ਬਾਰ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵਜ਼ਨ ਵੰਡ ਅੜਿੱਕਾ ਵਰਗੇ ਬੀਫੀਅਰ ਸਵਵੇ ਰੋਕਥਾਮ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਹੰਝੂ ਜਾਂ ਕੰਪੈਕਟ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵੈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਸਲੈਮ ਨਾ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੋਂ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗਤੀ ਗੁਆਉਣ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੈਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਮਿਲਾਵਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ, ਅਤੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਹਿਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਣਾ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਸਿੱਟਾ
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਪਾਅ ਸਿਰਫ਼ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਗੇਅਰ, ਸਹੀ ਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ!
