ට්රේලර් ස්වේ
ඇදගෙන යන ට්රේලරයක පැත්තේ ඇති බලවේග ට්රේලරය ඇදගෙන යන වාහනය පිටුපස දෙපැත්තට ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා විට ට්රේලර් පැද්දීම සිදුවේ. පැද්දීම දිගටම පවතින විට, එය සෑම තත්පරයකම වඩාත් තීව්ර ලෙස පැද්දෙමින් ගම්යතාවය ගොඩනැගීමට පටන් ගත හැකිය. පරීක්ෂා නොකළහොත්, මෙය ඔබේ වාහනය පාලනයෙන් මිදීමට සහ කොස් පිහියක් කැරකැවීමට හෝ ඔබේ ට්රේලරය සහ ඇදගෙන යන වාහනය යන දෙකම පෙරළීමට හේතු විය හැක.
ට්රැවල් ට්රේලර් දෙපැත්තට පෙරළී හෝ ඇලවී ඇති අධිවේගී මාර්ග අනතුරුවලින් ඉහළ ප්රතිශතයක් පාලනය නොකළ සංචාරක ට්රේලර් පැද්දීමට හේතු වේ. මෙම අනතුරු සාමාන්යයෙන් ඉඟි සහිත ට්රේලරයට විශාල හානියක් සිදු කරන අතර බොහෝ විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණ කරයි.
Trailer Sway හි හේතු
ඉතින් ට්රේලරය චලනය වීමට තුඩු දිය හැකි මෙම "පැති බලවේග" මොනවාද? ඔබේ ප්රචාරක පටය 'ද චංචල' අත්දැකීමට හේතු විය හැකි අවස්ථා ගණනාවක් තිබේ.
සුළං
මධ්යස්ථ සිට තද සුළං ට්රේලර් පැද්දීමට හේතු වන අංක එකේ වැරදිකරු වේ.
මෙය ඇසීම පුදුමයට කරුණක් විය හැකිය, මන්ද අධික සුළං හේතුවෙන් මෝටර් රථ සහ SUV රථ පෙරළෙන කථා කලාතුරකින් ඇත. නමුත් ඔබ මෝටර් රථයක්, SUV රථයක් හෝ ට්රක් රථයක් සමඟ සසඳන විට ට්රේලරයක වායුගතිකත්වය සලකා බලන්නේ නම්, එය අර්ථවත් වීමට පටන් ගනී. පැත්තෙන් බැලූ විට, ට්රැවල් ට්රේලරයක් අවශ්යයෙන්ම පාරේ දැවැන්ත රුවල් වේ.
ට්රේලරයක පැතලි, පළල් පැති දැඩි සුළං වල සම්පූර්ණ තෙරපුම් බලය අල්ලා ගන්නා අතර ප්රමාණවත් තරම් තදින් තල්ලු කළ විට, මාර්ගයේ ටයර් කම්පනය නැති වේ. ටයර් ලිස්සා ගිය පසු, පැද්දෙන ක්රියාව ආරම්භ වේ.
රළු පාරවල්
අයහපත් කාලගුණය, වර්ෂාව, හිම කැට හෝ හිම වේවා, අනතුරුදායක මාර්ග තත්වයන් ඇති විය හැක. පාරේ අධික ලෙස ජලය හෝ අයිස් තිබීම ඔබේ ට්රේලර් ටයර්වල ඇති කම්පන ප්රමාණය අඩු කරන අතර එම ටයර් ලිස්සා යාමේ හැකියාව වැඩි කරයි.
ඔබ එවැනි තත්වයන්ට මුහුණ දෙන්නේ නම්, හොඳම ක්රියාකාරී සැලැස්ම වන්නේ මාර්ගයෙන් ඉවත් වී තත්වයන් වැඩිදියුණු වන තෙක් බලා සිටීමයි. කුමන හේතුවක් නිසා හෝ ඔබට එසේ කළ නොහැකි නම්, ඔබේ ට්රේලරය පාලනයෙන් ඉවතට පැද්දීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා හැකිතාක් ආරක්ෂිතව සෙමින් ධාවනය කරන්න.
විශාල වාහන පසුකර යාම
ඔබ කවදා හෝ අධික වේගයෙන් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට යන විශාල ට්රක් රථයක් විසින් පසුකර ගොස් ඇති අතර එය සිදු වන විට ඔබේ මෝටර් රථය ටිකක් එහා මෙහා වන බව දැක තිබේද? මෙම චලනය සිදුවන්නේ චලනය වන ට්රක් රථය විසින් නිර්මාණය කරන බලවේග කිහිපයක් මගිනි: ට්රක් රථයට ඉඩ සැලසීම සඳහා වාතය පසෙකට තල්ලු කිරීම සහ ට්රක් රථය පසුකර ගිය පසු ඉතිරි වන තාවකාලික රික්තයක්.
මෙම බලවේග දෙකම ඔබේ මෝටර් රථයට සහ ට්රේලරයට බලපෑ හැකි අතර, ට්රේලර් පැද්දීමට හේතු විය හැක. ට්රක් රථය විශාල හා වේගවත් වන තරමට මෙම බලවේග වඩාත් තීව්ර වනු ඇත.
දිවේ බර
ඇදගෙන යන වාහනයක ගැටුණු විට, ට්රේලරයේ බර ලකුණු දෙකක් මත රඳා පවතී: ට්රේලරයේ ටයර්/ඇක්සල් සහ ඇදගෙන යන වාහනයේ ගැටීම. ට්රේලරය පැද්දීම වැළැක්වීම සඳහා ට්රේලරයේ බරෙන් වැඩි ප්රමාණයක් අක්ෂ මගින් රැගෙන යා යුතුය.
පළපුරුදු RVers සාමාන්යයෙන් ට්රේලරයේ සමස්ත බරෙන් 10-15% ක් බාධාව මත රැඳී සිටීමට නිර්දේශ කරයි, බරෙන් 80-85% ක් අක්ෂ මත රැඳේ. ඔබේ ට්රේලරයේ ඉදිරිපස දෙසට ඔබට අධික බරක් තිබේ නම්, ඇදගෙන යාමේ බාධාව සමස්ත ට්රේලරයේ බරින් වැඩි ප්රමාණයක් රැගෙන යාමට හේතු වේ නම්, ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනය පසුපසට එල්ලා වැටීමෙන් ට්රේලරය පැද්දීමට හේතු විය හැක.
බර බෙදා හැරීම
ඔබේ ට්රේලරයේ ඉදිරිපස වැඩි බරක් තිබීම අනතුරුදායක විය හැකි අතර, පසුපස පැත්තේ වැඩි බරක් තිබීමද ඒ හා සමානව භයානක විය හැක. ට්රේලරයක පසුපස බර පැටවීම මසුන් ඇල්ලීමේ සහ ට්රේලර් පැද්දීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි.
මෙවැනි අයථා බර බෙදා හැරීම බොහෝ විට සිදුවන්නේ මිනිසුන් විශාල ගබඩා මැදිරිවල බර ගියර් පෙට්ටි ඔවුන්ගේ ට්රේලරයේ පිටුපසට පැටවීම හේතුවෙනි. මිනිසුන් තම ට්රේලරයේ පිටුපසට බර යතුරුපැදි සහ ATV පටවන විට, ඉදිරිපස දෙසට බර බෙදා හැරීම සැලකිල්ලට නොගෙන එය සිදුවිය හැකිය.
අඩු ටයර් පීඩනය
ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ හෝ ඔබේ ට්රේලරයේ ටයර්වල අඩු පීඩනයක් තිබීම ට්රේලර් පැද්දීමට හේතු විය හැක. අඩු ටයර් පීඩනය = අඩු බර ධාරිතාව. එබැවින් එම බලු පැටවුන් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත PSI වෙත පුම්බා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
ඔබට සම්පීඩකයක් නොමැති නම් සහ ඔබේ ටයර් සඳහා වාතය සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්ය නැතිනම්, ඔබට තවමත් වාසනාවක් නැත. එක්සත් ජනපදය වටා ඇති බොහෝ Les Schwab සහ වට්ටම් ටයර් වෙළඳසැල් නොමිලේ ටයර් පීඩන චෙක්පත් සහ නොමිලේ වාතය ලබා දෙයි. ඔබට කුඩා පේළියක රැඳී සිටීමට සිදු විය හැකි නමුත් හේයි, එය නොමිලේ.
Travel Trailer Sway වලක්වා ගන්නේ කෙසේද
ට්රේලර් හිමිකරුවන් වන අපට වාසනාවන්තයි, අනවශ්ය ට්රේලර් පැද්දීම වැළැක්වීම සඳහා ප්රයෝජනවත් ආම්පන්න කැබලි කිහිපයකට වඩා තිබේ. ඔබ ඔබේ ට්රේලරය ඇදගෙන යාමේදී ට්රේලර් පැද්දෙන බව ඔබට පෙනී ගියහොත් හෝ ඔබට එය කිසිදාක මුලින් හමු නොවන බව සහතික කිරීමට අවශ්ය නම්, මෙම උපාංගවලින් එකක් මිලදී ගැනීම ගැන සලකා බලන්න.
බර බෙදා හැරීමේ බාධාව
බර බෙදා හැරීමේ බාධාවක් යනු ඇදගෙන යන වාහනයට දිවේ බර වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත බාධාවකි. මෙම ඉරට්ටේ බෙදාහැරීම ඇදගෙන යන වාහනය පසුපස එල්ලා වැටීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර, ඇදගෙන යන වාහනය සහ ට්රේලරය යන දෙකම මාර්ගයේ මතුපිටට සමාන්තරව තබා ගනී.
බර බෙදා හැරීමේ බාධා කිරීම් 'ස්ප්රින්ග් බාර්' ලෙස හඳුන්වන සංරචක දෙකකින් ද පැමිණේ. මෙම තීරු ට්රේලරය මධ්යගතව තබා ගැනීමට සහ ඇදගෙන යන වාහනය පිටුපසින් පේළියට තබා ගැනීමට උපකාරී වන අතර, වාහන දෙක හැරෙන විට එකිනෙකින් ස්වාධීනව ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
Sway පාලන උපාංගය
RVers අතර සාමාන්යයෙන් 'sway bar' ලෙස හැඳින්වෙන ස්වේ පාලන උපාංගයක් යනු ට්රේලරය සහ ඇදගෙන යන වාහනය අතර සම්බන්ධතාවය දැඩි කරමින්, ට්රේලරයේ දෙපැත්තට චලනය අවම කිරීම මගින් ඝර්ෂණය භාවිතා කරන සරල උපාංගයකි.
Sway පාලන උපාංග සාධාරණ මිලකට සහ ඉතා පහසු වේ වාහනය සහ ට්රේලරය සුරක්ෂිත කරන්න මූලික ස්ථාපනයෙන් පසුව. ආරම්භක ස්ථාපනයේදී ඔබේ ට්රේලරය හෝ ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ බාධාවෙහි සුළු වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීම ඇතුළත් විය හැකිය, එබැවින් වෘත්තීය RV කාර්මික ශිල්පියෙකු ඔබ වෙනුවෙන් ස්ථාපනය කිරීම වටී.
ඔබ වැඩිපුරම කරන්නේ නම් සහ ස්වේච්ඡා පාලන උපාංගයක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් කිහිපයක් අවශ්ය නම්, වෙත යන්න මෙම ලිපිය මම sway bar ස්ථාපනය ගැන ලිව්වා.
ඇදගෙන යන වාහනයක හැසිරවීමේදී sway bar එකක් ඇති කරන බලපෑම මට පුද්ගලිකව සහතික කළ හැක. අතීතයේදී, මම sway bars සහිත සහ රහිත ට්රේලර් ඇදගෙන ගොස් ඇති අතර, රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් දෙක අතර සැලකිය යුතු වෙනසක් දැනුණු බව මට මතකයි. sway bar එක මට වැඩි වේගයකින් ට්රේලරය කෙරෙහි වැඩි පාලනයක් ලබා දුන්නේය, විශේෂයෙන් ගැටිති සහිත සහ අසමාන මාර්ග සහිත ඉදිකිරීම් කලාපවල.
ඔබට විශාල සංචාරක ට්රේලරයක් තිබේ නම් මෙම 16′ off-road caravan, ඔබේ ට්රේලරයේ පැද්දීමට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කිරීමට ස්වේ බාර් එකක් වැනි කුඩා ස්වේ පාලන උපාංගයක් ඇති බව සිතිය නොහැක. විශාල ට්රේලර් සඳහා ඉහත සඳහන් කළ බර බෙදා හැරීමේ බාධාව වැනි බීෆියර් ස්වේ වැළැක්වීමේ ක්රම අවශ්ය වේ.
ඔබ මූලික වශයෙන් කුඩා අදින්නේ නම් කඳුළු බිඳු හෝ සංයුක්ත ත්රාසජනක ට්රේලර්, ඔබව පාලනයේ තබා ගැනීමට ස්වේ බාර් එකක් ප්රමාණවත් වනු ඇත.
Travel Trailer Sway නවත්වන්නේ කෙසේද?
ඔබ අවසන් වන්නේ ඔබේ ට්රේලරය පැද්දෙන සහ නැවැත්වීමට අවශ්ය නොවන බව පෙනේ නම්, ඔබට කළ හැකි දේවල් කිහිපයක් සහ කරන්න එපා පාලනය නැවත ලබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා.
මුලින්ම, තිරිංග මත හප්පන්න එපා. ඔබේ පාදය ඇක්සලරේටරයෙන් ඉවතට ගෙන ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයට සහ ට්රේලරයට ස්වභාවික වේගයකින් ගම්යතාව නැති වීමට ඉඩ දෙන්න. ට්රේලරය පැද්දීම ආරම්භ වූ පසු, වේගවත් තිරිංග හෝ ත්වරණය පැද්දෙන චලිතය තීව්ර කළ හැක.
ඔබේ වාහනය මන්දගාමී වීමට පටන් ගන්නා විට, ඔබේ සුක්කානම තදින් අල්ලාගෙන කෙළින් තබා ගන්න. ඔබට සුක්කානම දෙසට පැද්දෙන චලිතය ඇදී යන බවක් දැනෙන්නට පුළුවන, එබැවින් එයට එරෙහි වීමට ඔබේ උපරිමය කරන්න. පැද්දීම පාලනය වූ පසු පමණක් ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ උරහිසට මෘදු ඒකාබද්ධ කිරීමක් ආරම්භ කළ යුතුය.
වාහනය සහ ට්රේලරය පාලනය කළ පසු, උරහිස මත නවතා ඔබේ උපද්රව ලයිට් දල්වන්න. ගමනාගමනයෙන් ප්රවේශම් වන්න, ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයෙන් බැස ඔබේ ට්රේලරය, ට්රේලර් හිච් සහ ඇදගෙන යන වාහන ගැටීම පිළිබඳව පරීක්ෂාවක් කරන්න. ට්රේලරය දිගටම ඇදගෙන යාමේ ඔබේ හැකියාවට බලපාන ඕනෑම හානියක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබට හානියක් සිදුවී ඇති බව පෙනෙන්නේ නම් හෝ විශ්වාසනීය විනිශ්චයක් කිරීමට ඔබට ඇති හැකියාව විශ්වාස නොකරන්නේ නම්, වෘත්තීය මාර්ග අද්දර සහාය සඳහා කැඳවීම සලකා බලන්න.
සෑම දෙයක්ම හානියක් නොවන බව පෙනේ නම් සහ යාමට හොඳ නම්, ප්රවේශමෙන් ඔබේ ගමන ඉදිරියට යන්න. ට්රේලර් පැද්දීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා ඔබ පෙර ගමන් කළාට වඩා අවම වශයෙන් පැයට සැතපුම් 10ක වේගයක් පවත්වා ගන්න.
නිගමනය
මෙම ලිපියෙන් ඔබේ ලොකුම ප්රයෝජනය සරලව සූදානම් වී ප්රවේශම් වීම යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. නිවැරදි පූර්වාරක්ෂාවන් අනුගමනය කරන්නේ නම් ට්රේලර් පැද්දීම වැළැක්වීම පහසුය. එබැවින් ඔබ සහ ඔබේ ට්රේලරය ඔබට යාමට අවශ්ය තැනට ගෙන යාමට නිවැරදි ආම්පන්න, නිසි දැනුම සහ ප්රමාණවත් විශ්වාසයක් ඇති කර ගැනීමට වග බලා ගන්න. ආරක්ෂිත ගමන්!
