Hýbe sa váš cestovný príves? Tu je návod, ako to opraviť

Každý, kto zažil kývanie prívesu pri ťahaní akéhokoľvek typu prívesu, vie, aké vážne to môže byť. V jednej sekunde idete v pohode, v ďalšej ste tlačení a ťahaní po celej ceste, zatiaľ čo sa váš príves ťahá za vami. Ak ste to nikdy nezažili, verte mi, keď poviem, že je to úplne strašné.

Čo však spôsobuje rozkolísanie prívesu a ako tomu zabrániť?

Nasledujúce informácie a tipy by vám mali pomôcť vyhnúť sa rozkývaniu prívesu pri ďalšom ťahaní vášho rekreačného vozidla, prívesu na čln alebo ťahača hračiek.

ako zastaviť kývanie prívesu

Trailer Sway

K kývaniu prívesu dochádza, keď sily na strane prívesu, ktorý je ťahaný, spôsobia, že sa príves začne pohybovať zo strany na stranu za ťažným vozidlom. Ako hojdanie pokračuje, môže začať naberať na sile a každou sekundou sa kývať intenzívnejšie. Ak to nezačiarknete, môže to spôsobiť, že sa vaše vozidlo vymkne spod kontroly a zdvihne nôž alebo prevráti príves aj ťažné vozidlo.

Vysoké percento nehôd na diaľnici, pri ktorých sa prívesy prevrátili alebo prevrátili na bok, sa pripisuje nekontrolovanému kývaniu prívesu. Tieto nehody zvyčajne vedú k veľkému poškodeniu vyklopeného prívesu a často k úplnému poškodeniu.

Príčiny výkyvu prívesu

Aké sú teda tieto „bočné sily“, ktoré môžu viesť k kývaniu prívesu? Existuje množstvo situácií, ktoré môžu viesť k tomu, že váš príves zažije „rozkývanie“.

Vietor

tlak vzduchu

Mierny až silný vietor je vinníkom číslo jedna, ktorý spôsobuje kývanie prívesu.

To môže byť prekvapujúce, pretože len zriedka existujú príbehy o autách a SUV, ktoré silný vietor prevráti. Ale ak vezmete do úvahy aerodynamiku prívesu v porovnaní s autom, SUV alebo nákladným autom, začína to dávať zmysel. Pri pohľade zboku je cestovný príves v podstate masívnou plachtou na ceste.

Ploché, široké strany prívesu zachytia celú tlačnú silu silného vetra a pri dostatočne silnom zatlačení strácajú trakciu pneumatík na ceste. Keď pneumatiky skĺznu, začne sa kývanie.

Nerovné cesty

zľadovatené cesty

Nepriaznivé počasie, či už je to dážď, krupobitie alebo sneh, môže spôsobiť nebezpečné podmienky na cestách. Prítomnosť nadmerného množstva vody alebo ľadu na ceste zníži trakciu vašich pneumatík prívesu a zvýši možnosť šmyku týchto pneumatík.

Ak sa stretnete s takýmito podmienkami, najlepším akčným plánom je zísť z cesty a počkať, kým sa podmienky zlepšia. Ak to z akéhokoľvek dôvodu nemôžete urobiť, jazdite čo najpomalšie a najbezpečnejšie, aby ste znížili pravdepodobnosť, že sa váš príves vymkne spod kontroly.

Prejazd veľkých vozidiel

ťažké vozidlo

Už vás niekedy minulo veľké nákladné auto idúce vysokou rýchlosťou v protismere a všimli ste si, že sa vaše auto trochu pobúrilo? Tento pohyb je spôsobený niekoľkými silami vytváranými pohybujúcim sa vozíkom: vzduch je tlačený nabok, aby sa uvoľnil priestor pre vozík, a dočasné vákuum, ktoré vozík zanecháva po prejazde.

Obe tieto sily môžu ovplyvniť vaše auto a príves a spôsobiť rozkývanie prívesu. Čím väčší a rýchlejší je nákladiak, tým intenzívnejšie budú tieto sily.

Hmotnosť jazyka

Hmotnosť jazyka

Po pripojení k ťažnému vozidlu bude hmotnosť prívesu spočívať na dvoch bodoch: na pneumatikách/nápravách prívesu a na závese ťažného vozidla. Väčšinu hmotnosti prívesu by mali niesť nápravy, aby sa predišlo kývaniu prívesu.

Skúsení RVeri zvyčajne odporúčajú, aby 10-15% celkovej hmotnosti prívesu spočívalo na ťažnom zariadení, pričom 80-85% hmotnosti zostávalo na nápravách. Ak máte nadmernú hmotnosť smerom k prednej časti prívesu, čo spôsobuje, že ťažné zariadenie nesie príliš veľkú časť celkovej hmotnosti prívesu, vaše ťažné vozidlo sa prehne v zadnej časti, čo môže viesť k rozkývaniu prívesu.

Rozloženie hmotnosti

Rozloženie hmotnosti
Dbajte na rovnomerné a rovnomerné rozloženie nákladu na tomto prívese.

Aj keď príliš veľká váha v prednej časti prívesu môže byť nebezpečná, rovnako nebezpečná môže byť aj príliš veľká váha v zadnej časti. Ťažké zadné zaťaženie prívesu zvýši pravdepodobnosť chvenia rýb a kývania prívesu.

Takéto nesprávne rozloženie hmotnosti je často spôsobené tým, že ľudia nakladajú ťažké škatule s výstrojom do veľkých úložných priestorov smerom k zadnej časti svojho prívesu. Môže sa to stať aj vtedy, keď ľudia naložia ťažké motocykle a štvorkolky do zadnej časti prívesu bez ohľadu na rozloženie hmotnosti smerom dopredu.

Nízky tlak v pneumatike

nízky tlak v pneumatike

Nízky tlak v pneumatikách vášho ťažného vozidla ALEBO prívesu môže spôsobiť rozkývanie prívesu. Nižší tlak v pneumatikách = nižšia nosnosť. Takže sa uistite, že tieto šteniatka sú nafúknuté na PSI odporúčané ich výrobcom.

Ak nemáte kompresor a nechcete utrácať peniaze za vzduch do pneumatík, zatiaľ nemáte smolu. Väčšina obchodov Les Schwab a Discount Tire v Spojených štátoch ponúka bezplatné kontroly tlaku v pneumatikách a vzduch zadarmo. Možno budete musieť čakať v malom rade, ale hej, je to zadarmo.

Ako zabrániť kývaniu prívesu

Našťastie pre nás majiteľov prívesov existuje viac ako niekoľko praktických zariadení, ktoré zabránia nežiaducemu výkyvu prívesu. Ak sa pri vlečení prívesu stretnete s kývaním prívesu alebo sa chcete uistiť, že sa s tým nikdy nestretnete, zvážte nákup jedného z týchto zariadení.

Záves na rozloženie hmotnosti

Záves na rozloženie hmotnosti je špecializovaný záves navrhnutý na rovnomernejšie rozloženie hmotnosti jazýčka na ťažné vozidlo. Toto rovnomerné rozloženie pomáha predchádzať prehýbaniu ťažného vozidla v zadnej časti a udržiava ťažné vozidlo aj príves rovnobežne s povrchom vozovky.

Závesy na rozloženie hmotnosti sa dodávajú aj s dvoma komponentmi nazývanými „pružinové tyče“. Tieto tyče pomáhajú udržať príves vycentrovaný a v jednej línii za ťažným vozidlom, pričom stále umožňujú obom vozidlám pohybovať sa pri otáčaní nezávisle od seba.

Zariadenie na ovládanie kývania

Zariadenie na ovládanie kývania, bežne známe ako „nakláňacia tyč“ medzi RV vozidlami, je jednoduché zariadenie, ktoré využíva trenie na zníženie kývania vystužením spojenia medzi prívesom a ťažným vozidlom, čím sa minimalizuje pohyb prívesu zo strany na stranu.

Zariadenia na ovládanie kývania sú za rozumnú cenu a sú celkom jednoduché zaistite vozidlo a príves po prvotnej inštalácii. Počiatočná inštalácia môže zahŕňať vykonanie niekoľkých menších úprav vášho prívesu alebo ťažného zariadenia, takže by sa vám mohlo oplatí nechať inštaláciu vykonať profesionálnym technikom RV.

Ak ste skôr domáci kutil a chcete nejaké tipy, ako nainštalovať zariadenie na ovládanie kývania, prejdite na v tomto článku som napísal všetko o inštalácii výkyvnej tyče.

Osobne môžem potvrdiť vplyv výkyvnej tyče na ovládanie ťažného vozidla. V minulosti som ťahal prívesy s naklápacími tyčami aj bez nich a pamätám si, že som medzi týmito dvoma jazdnými skúsenosťami cítil značný rozdiel. Výkyvná tyč mi dala oveľa väčšiu kontrolu nad prívesom pri vysokých rýchlostiach, najmä v stavebných zónach s hrboľatými a nerovnými cestami.

Ak máte väčší cestovný príves ako tento 16′ terénny karavan, je nepravdepodobné, že malé zariadenie na ovládanie výkyvu, ako je výkyvná tyč, bude mať významný vplyv na výkyv vášho prívesu. Veľké prívesy vyžadujú účinnejšie metódy prevencie kývania, ako je vyššie uvedené ťažné zariadenie na rozloženie hmotnosti.

Ak primárne ťaháte malé slzy alebo kompaktné dobrodružné prívesy, otočná tyč bude pravdepodobne stačiť na to, aby ste mali všetko pod kontrolou.

slza trailer
Aj malé prívesy môžu zažiť kývanie. Ak máte slzu, nezabudnite zobrať zariadenie na ovládanie hojdania.

Ako zastaviť Travel Trailer Sway

Ak sa ocitnete v situácii, v ktorej sa váš príves kýve a zdá sa, že nechce zastaviť, existuje niekoľko vecí, ktoré môžete urobiť a nerobiť s cieľom pokúsiť sa znovu získať kontrolu.

Po prvé, nešliapnite na brzdy. Zložte nohu z plynu a nechajte svoje ťažné vozidlo a príves stratiť dynamiku prirodzeným tempom. Akonáhle sa príves začne kývať, prudké brzdenie alebo zrýchlenie môže zintenzívniť hojdanie.

Keď vaše vozidlo začne spomaľovať, držte volant rovno a pevne ho držte. Môžete cítiť kývavý pohyb ťahajúci sa za volant, tak sa mu snažte odolať. Až keď je hojdanie pod kontrolou, mali by ste začať mierne zapadať do krajnice diaľnice.

Keď budete ovládať vozidlo a príves, zaparkujte na krajnici a zapnite výstražné svetlá. Dávajte si pozor na premávku, vystúpte zo svojho ťažného vozidla a vykonajte kontrolu prívesu, ťažného zariadenia a ťažného zariadenia. Skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu, ktoré by mohlo ovplyvniť vašu schopnosť pokračovať v ťahaní prívesu.

Ak si všimnete poškodenie alebo neveríte svojej schopnosti urobiť si istý úsudok, zvážte zavolanie profesionálnej cestnej asistencie.

Ak všetko vyzerá nepoškodené a v poriadku, opatrne pokračujte v ceste. Udržujte rýchlosť aspoň o 10 míľ za hodinu nižšiu, ako ste cestovali predtým, aby ste znížili riziko opätovného výkyvu prívesu.

Záver

Dúfam, že váš najväčší prínos z tohto článku je jednoducho byť pripravený a opatrný. Kývaniu prívesu sa dá ľahko zabrániť, ak sa prijmú správne opatrenia. Uistite sa teda, že máte správne vybavenie, náležité znalosti a dostatok sebadôvery, aby ste vás a váš príves dostali tam, kam chcete. Bezpečné cesty!

Obrázok O autorovi
o autorovi

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

Zdieľajte so svojimi priateľmi:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Populárne na Ecocampor Práve teraz!

Obsah