Имајући то на уму, може бити посебно фрустрирајуће када су батерије РВ-а истрошене и потребно им је пуњење пре него што се било који од уређаја кампера може користити.
Шта треба учинити у овој ситуацији? Који је најбржи начин за пуњење РВ батерија?
Многи искусни РВ-ови тврде да је најбржи начин за пуњење РВ батерија укључивањем опреме у струју са обале преко паметног пуњача велике ампераже. Паметни пуњач омогућава уређају да се пуни при високој амперажи, максимизирајући ефикасност пуњења.
Али то није једини начин да се напуни батерија РВ-а, нити је једини корак ка правилном одржавању РВ батерија. Редовно одржавање батерије кампера је једноставан начин заштите виталне и скупе компоненте РВ система.
Четири начина за пуњење РВ батерија
Већина кампера има најмање три, ако не и четири методе које се могу користити за пуњење батерије. Сваки начин пуњења има низ предности и мана. РВери који размишљају унапред су упознати са овим методама и могу тачно да одреде који је метод пуњења најбољи за било који сценарио.
Четири уобичајена начина за пуњење РВ батерија:
- Схоре повер
- Агрегат
- Соларна енергија
- Алтернатор пуњење
Схоре повер
Своје име потиче из времена поморске прошлости, „снага на обали“ за РВ односи се на екстерну утичницу која камперу обезбеђује напајање наизменичном струјом од 120 волти (АЦ). Обалне утичнице се напајају електричном енергијом из главне електричне мреже и налазе се у скоро свим РВ парковима широм САД.
Будући да је прикључен на мрежу, копно напајање снабдева брзу електричну енергију која је практично неограничена. Ово омогућава да се батерија РВ-а пуни брзо и ефикасно. Једина опрема потребна за пуњење путем копнене струје је продужни кабл за тешке услове рада и, у зависности од ампераже вашег РВ-а, адаптер за напајање.
Покретање струје преко пуњача велике ампераже, познатог и као „паметни пуњач“, повећава ефикасност и брзину којом се РВ може пунити. Паметни пуњач батерија може се купити за било где од 50 до 200 долара, у зависности од квалитета и снаге уређаја.
Схоре повер професионалци
Примарна предност пуњења РВ-а са копном је брзина и ефикасност којом се батерије могу пунити. Поред тога, прикључци за напајање са обале обезбеђују релативно чисту и стабилну електричну енергију која има мали потенцијал да оштети уређаје и опрему у камперу.
Сви РВ-ови стандардно долазе са прикључком за напајање са обале, што значи да се не мора куповати скупа опрема или опрема за пуњење помоћу копнене струје.
Недостаци струје на обали
Снага са обале долази са врло мало, ако их има, недостатака. Примарни проблем са коришћењем копнене струје за пуњење ваших РВ батерија је то што морате да платите струју. Ово није лоше када пуните из сопствене куће, али може представљати значајну накнаду у одређеним РВ парковима и камповима.
Агрегат
Генератори електричне енергије се већ деценијама користе за напајање и пуњење РВ батерија. Генератори су сигуран и поуздан начин за стварање енергије потребне за напајање РВ-а док кампујете далеко од градских електричних мрежа.
Многи велики аутодоми имају уграђене генераторе које произвођач уграђује у време производње. Ови генератори су обично повезани у примарни систем електричне енергије РВ-а да би се поједноставила употребљивост и да имају могућност да напајају све уређаје у кући за аутомобиле.
Уграђени генератори се такође обично убацују у главни резервоар за гориво, елиминишући потребу за ручним пуњењем горива. Путне приколице ретко имају уграђене генераторе, али се могу наћи у великим приколицама са седлом.
Путне приколице се обично не инсталирају са уграђеним генераторима због ограничења тежине приколице. Уграђени генератори су једноставно претешки. То доводи до тога да се већина власника приколица ослања на преносиви генератор за своје потребе за струјом.
Будући да су релативно јефтини, једноставни за употребу и разноврсни, преносиви генератори су незаобилазна ставка за сваког власника приколице за путовање.
Генератор прос
Огромна предност поседовања генератора за кампер је та што отвара а цео свет боондоцкинга могућности. Коме је потребна мрежа када можете да створите употребљиву електричну енергију из течног горива?
Генератори такође могу да делују као резервни извор напајања ако електрична мрежа доживи нестанак струје или ако ваша обалска струјна веза не успе.
Генератор цонс
Генератори струје су гласни. Као, супер гласно.
У ствари, генератори су толико гласни да скоро сви РВ паркови имају прописе који диктирају тачно када генератор може да се користи. Ови сати су обично између 7 и 10 сата.
Осим прекомерне буке, недостатак коришћења генератора за напајање је потреба за горивом. Течно гориво је тешко и скупо и може постати мало оптерећење на дугим путовањима. Само водите рачуна да увек имате додатну резерву горива у случају да вам генератор испразни главни резервоар за гориво.
Соларна енергија
Сваки РВ који има соларне панеле има могућност да напуни батерију користећи неограничену снагу сунца. Величина и снага соларног панела одређују колико енергије може да генерише и колико брзо се то дешава.
Соларни панели генеришу једносмерну струју (ДЦ) која се може директно пренети у РВ батерију за складиштење и каснију употребу. Уређај који се зове контролер пуњења инсталиран је између батерије и низа соларних панела. Контролори пуњења раде на спречавању цурења струје кроз жицу и пражњења кроз панеле.
Професионалци соларне енергије
Очигледна предност коришћења соларних панела за пуњење РВ батерије је та што је енергија сунца апсолутно бесплатна. Наравно, морате да уложите почетну инвестицију да бисте купили и инсталирали панеле и опрему, али након тога можете прикупити онолико бесплатне енергије колико ваше батерије могу да издрже.
Соларни панели су нечујни и не морају се укључити или искључити. Све док сунце сија и сва опрема је правилно прикључена, ваши панели генеришу струју. Из тог разлога многи људи који воле соларну енергију воле соларну енергију.
Еко-савесни РВ-ови више воле да користе соларну енергију за све своје потребе за електричном енергијом, јер је то један од еколошки најприхватљивијих извора енергије на Земљи. Људи не сагоревају течно гориво или природни гас да би произвели соларну енергију.
Недостаци соларне енергије
Иако то можда није увек случај, од сада соларни панели не претварају брзо сунчево зрачење у електричну енергију. Соларним енергетским системима може бити потребно фрустрирајуће дуго да се пуне батерија, што их чини лошим избором за брзо пуњење РВ батерија.
Неоспорна мана соларних енергетских система је непредвидљива природа временских образаца. Ако сунце не сија, струја се не производи. То значи да облачни дани, киша и снег могу смањити или елиминисати способност система да производи електричну енергију.
Акумулација прашине такође има потенцијал да смањи ефикасност соларног панела, што доводи до потребе за честим чишћењем панела.
Алтернатор пуњење
Алтернатор је електрични генератор који претвара механичку енергију у електричну енергију. Они се налазе у моторном простору возила и одржавају батерију возила напуњеном док се возило креће. Алтернатори се могу наћи у аутомобилима, камионима и камперима - скоро сваком возилу са мотором.
Алтернатор у камперу ће пунити РВ батерију док се камп вози. Обично све што је потребно за пуњење је скакање на возачево седиште и окретање паљења. Када мотор ради, енергија се чува.
Предности пуњења алтернатора
Одржавање кућних батерија напуњених алтернатором је изузетно лако. То се дешава док је возило у покрету, свиђало се то вама или не. Ово је посебно корисно током дугих путовања преко земље. После дугог дана вожње, знате да су вам батерије добре за ноћ.
Будући да алтернатор користи механичку енергију коју производи мотор за производњу електричне енергије, исто гориво које се користи за вожњу се такође користи за производњу енергије. То је вин-вин ситуација, зар не?
Недостаци пуњења алтернатора
Пуњење РВ батерија алтернатором је изводљиво само ако ће се возило возити неколико сати сваког дана. Осим тога, то није супер изводљиво решење за пуњење кампа.
Када се једном паркирају, већина РВ возача не жели да помера своју опрему док не дође време за одлазак. Ово чини пуњење алтернатором непрактичним током већине камповања.
Власници путничких приколица немају чак ни могућност пуњења алтернатором. Путне приколице немају кола која омогућавају пуњење батерија приколице помоћу алтернатора вучног возила.
Савети за безбедно пуњење РВ батерија
Све батерије имају екстремну снагу и екстремни потенцијал за опасност. Морате бити опрезни и пажљиви приликом пуњења и рада на системима батерија за РВ. Ови савети ће вам помоћи да заштитите себе и вашу посаду док пуните батерије:
- temperatura: Никада не пуните РВ батерију која има температуру од 122°Ф или више. Слично томе, избегавајте да дозволите да РВ батерије буду хладније од 32°Ф и никада их не пуните на тој температури. То ће ослабити батерију и довести до прераног квара.
- Пуњач акумулатора: Уверите се да је ваш пуњач компатибилан са типом батерије, амперажом и напоном вашег РВ-а.
- Влага: Не дозволите да се ваше РВ батерије икада поквасе, посебно током пуњења. Влага је изузетно опасна за РВ системе за напајање и може веома брзо да изазове смешне количине штете.
Два уобичајена типа РВ батерија
Од 2023. године, две врсте батерија доминирају тржиштем РВ: литијумске и оловне. Све врсте РВ батерија се сматрају такозваним батеријама дубоког циклуса. Батерије дубоког циклуса могу се редовно дубоко празнити без оштећења или скраћивања њиховог животног века.
Литијумске батерије
Литијумске батерије су новије на тржишту батерија од оловних батерија. Они користе литијум гвожђе фосфат за складиштење енергије и славни су по својој способности да се испразне до чак 20% свог укупног капацитета снаге без скраћивања животног века. Ово продужава време између пуњења.
Литијумске батерије имају већу густину енергије од оловно-киселинских батерија, што значи да добијате више складиштења енергије по фунти. Они одржавају виши напон током пражњења и имају дужи век трајања од свих других типова РВ батерија.
Оловне батерије
Оловне батерије су уобичајени облик пуњивих батерија који се користе и у аутомобилима и у рекреативним возилима. Они користе оловне плоче потопљене у течност електролита за складиштење електричне енергије и напајање РВ. Препоручује се да се оловно-киселинске батерије никада не испразне више од 50% свог капацитета како би се очувао животни век батерије.
Како литијумске батерије заузимају тржиште, оловно-киселинске батерије се све мање користе у РВ возилима. Ускоро ће литијумске батерије бити примарни тип РВ батерија, остављајући оловне батерије аутомобилској индустрији.
Одржавање РВ батерија
Пратите ове кораке да бисте осигурали здравље и дуговечност ваших РВ батерија:
- Пуните своје РВ батерије кад год кампер прође кроз дуг период неупотребе. Пуњач одржава малу количину напуњености батерије током дужег периода, спречавајући је да се потпуно испразни и оштети.
- Очистите корозију терминала батерије како се развија. Временом ће неконтролисана корозија учинити терминале батерије бескорисним, што захтева замену батерије.
- Током зиме, држите батерије у топлом окружењу, никада не дозвољавајући да се спусте на температуру смрзавања.
Često postavljana pitanja
Погледајте шта наши читаоци желе да знају о пуњењу својих РВ батерија.
Шта је кућна батерија?
„Кућна“ батерија РВ-а је батерија која се користи за напајање свих РВ уређаја. „Помоћна“ батерија живи са мотором и користи се у механичком раду опреме.
Да ли батерије складиште наизменичну струју?
Јок! РВ батерије складиште једносмерну струју. ДЦ снага се може претворити у наизменичну струју помоћу претварача, што омогућава да је користе 120-волтни АЦ уређаји.
Закључак
Са одговарајућом опремом, опремом и мало знања, држање напуњених батерија РВ-а уопште није тешко. Увек користите безбедне поступке док комуницирате са батеријама за РВ и научите децу да их никада не додирују.
Срећно камповање!
