Trela Sway
Kuyumba kwa trela hutokea wakati nguvu kwenye kando ya trela inayovutwa husababisha trela kuanza kusogea upande hadi upande nyuma ya gari la kukokota. Kadiri sway inavyoendelea inaweza kuanza kuongeza kasi, ikiyumbayumba zaidi kila sekunde. Ikiwa haijadhibitiwa, hii inaweza kusababisha gari lako kuzunguka bila udhibiti na kisu, au kugeuza trela yako na gari la kuvuta.
Asilimia kubwa ya ajali za barabarani ambapo trela za usafiri zimepinduka au kugeukia pande zao zinatokana na mwendo wa trela za usafiri zisizodhibitiwa. Ajali hizi kwa kawaida husababisha uharibifu mkubwa kwa trela iliyo na ncha, na mara nyingi huimaliza kabisa.
Sababu za Trailer Sway
Kwa hivyo ni nini hizi "nguvu za kando" ambazo zinaweza kusababisha kuyumba kwa trela? Kuna hali kadhaa ambazo zinaweza kusababisha trela yako kupata 'the sway'.
Upepo
Upepo wa wastani hadi mzito ndio mkosaji namba moja wa kusababisha trela kuyumba.
Hii inaweza kuwa ya kushangaza kusikia kwa sababu kuna nadra hadithi za magari na SUV kupinduliwa na upepo mkali. Lakini ukizingatia aerodynamics ya trela ikilinganishwa na gari, SUV, au lori, huanza kuwa na maana. Inapoangaliwa kutoka upande, trela ya kusafiri kimsingi ni tanga kubwa barabarani.
Pande tambarare, pana za trela hushika nguvu kamili ya kusukuma ya upepo mkali na inaposukumwa kwa nguvu vya kutosha, hupoteza mvutano wa tairi barabarani. Mara tu matairi yameshuka, hatua ya kuyumba itaanza.
Barabara mbovu
Hali ya hewa mbaya, iwe mvua, mvua ya mawe, au theluji, inaweza kusababisha hali hatari za barabarani. Kuwepo kwa maji au barafu kupita kiasi barabarani kutapunguza kiwango cha mvutano wa matairi ya trela yako na kuongeza uwezekano wa matairi hayo kuteleza.
Ikiwa unakabiliwa na hali kama hizo, mpango bora wa utekelezaji ni kujiondoa barabarani na kungojea hali iboreshwe. Iwapo kwa sababu yoyote ile huwezi kufanya hivyo, endesha gari polepole kwa usalama iwezekanavyo ili kupunguza uwezekano wa trela yako kuyumba nje ya udhibiti.
Kupitisha Magari Makubwa
Je, umewahi kupitishwa na lori kubwa linaloenda upande mwingine likiwa na mwendo wa kasi na kuona gari lako likigongwa kidogo linapotokea? Mwendo huu unasababishwa na nguvu kadhaa zinazoundwa na lori linalosonga: hewa inasukumwa kando ili kutoa nafasi kwa lori, na utupu wa muda ambao umeachwa na lori baada ya kupita.
Nguvu hizi zote mbili zinaweza kuathiri gari na trela yako, na kusababisha mwendo wa trela. Kadiri lori linavyokuwa kubwa na la haraka, ndivyo nguvu hizi zitakavyokuwa kali zaidi.
Uzito wa Lugha
Inapofungwa kwenye gari la kukokota, uzito wa trela utakuwa kwenye pointi mbili: matairi/axle za trela, na mshiko wa gari la kukokota. Uzito mwingi wa trela unapaswa kubebwa na ekseli ili kuzuia kuyumba kwa trela.
RV zilizokolezwa kwa kawaida hupendekeza 10-15% ya uzito wa jumla wa trela iwe kwenye mgongano, na kuacha 80-85% ya uzito ukiwa kwenye ekseli. Ikiwa una uzito kupita kiasi kuelekea mbele ya trela yako, na kusababisha kipigo cha kuvuta trela kubeba uzito wa trela kwa ujumla, gari lako la kuvuta litashuka kwa nyuma na hivyo kusababisha kuyumba kwa trela.
Usambazaji wa Uzito
Ingawa kuwa na uzito mwingi mbele ya trela yako inaweza kuwa hatari, inaweza kuwa hatari vile vile kuwa na uzito mwingi nyuma. Mizigo mizito ya nyuma kwenye trela itaongeza uwezekano wa kuvua samaki na trela.
Usambazaji usiofaa wa uzito kama huu mara nyingi husababishwa na watu kupakia masanduku mazito ya gia kwenye sehemu kubwa za uhifadhi kuelekea nyuma ya trela yao. Inaweza pia kutokea wakati watu wanapopakia pikipiki nzito na ATV kwenye sehemu ya nyuma ya trela yao, bila kuzingatia usambazaji wa uzito kuelekea mbele.
Shinikizo la chini la tairi
Kuwa na shinikizo la chini kwenye matairi ya gari lako la kukokota AU trela yako inaweza kusababisha kuyumba kwa trela. Shinikizo la chini la tairi = uwezo wa chini wa mzigo. Kwa hivyo hakikisha kwamba watoto wa mbwa wameingizwa kwenye PSI iliyopendekezwa na mtengenezaji wao.
Ikiwa huna compressor na hutaki kutumia pesa hewa kwa matairi yako, bado hujapoteza bahati. Duka nyingi za Les Schwab na Discount Tire karibu na Marekani hutoa ukaguzi wa shinikizo la tairi na hewa bila malipo. Huenda ukasubiri kwenye mstari mdogo lakini hujambo, ni bure.
Jinsi ya Kuzuia Kuyumba kwa Trela
Tuna bahati kwetu sisi wamiliki wa trela, kuna zaidi ya vipande vichache vya zana za kuzuia trela kuyumba. Iwapo utajikuta unakumbana na mabadiliko ya trela wakati wa kukokota trela yako au ungependa kuhakikisha hautawahi kukutana nayo mara ya kwanza, zingatia kununua mojawapo ya vifaa hivi.
Hitch ya Usambazaji Uzito
Kipigo cha kusambaza uzito ni kipigo maalum kilichoundwa ili kusambaza uzito wa ulimi kwa gari la kuvuta kwa usawa zaidi. Usambazaji huu sawia husaidia kuzuia gari la kuvuta sigara nyuma, na huweka gari la kuvuta na trela sambamba na uso wa barabara.
Vipigo vya usambazaji wa uzani pia huja na vifaa viwili vinavyoitwa 'baa za spring'. Paa hizi husaidia kuweka trela katikati na kwenye mstari nyuma ya gari la kuvuta, huku zikiruhusu magari mawili kusonga bila ya kila mmoja wakati wa kugeuka.
Kifaa cha Kudhibiti Sway
Kifaa cha kudhibiti kuyumba, kinachojulikana kama 'sway bar' kati ya RVers ni kifaa rahisi kinachotumia msuguano kupunguza msuguano kwa kuimarisha muunganisho kati ya trela na gari la kuvuta, kupunguza mwendo wa trela kutoka upande hadi upande.
Vifaa vya kudhibiti Sway vina bei nzuri na ni rahisi sana salama gari na trela baada ya ufungaji wa awali. Usakinishaji wa awali unaweza kuhusisha kufanya marekebisho madogo kwenye trela yako au kigongo cha gari lako la kukokota kwa hivyo inaweza kuwa na manufaa kuwa na fundi mtaalamu wa RV akufanyie usakinishaji.
Iwapo wewe ni wa aina ya kufanya-wewe-mwenyewe na unataka vidokezo vya jinsi ya kusakinisha kifaa cha kudhibiti kuyumba, nenda kwa makala hii niliandika yote kuhusu ufungaji wa bar ya sway.
Binafsi ninaweza kushuhudia athari za upau wa sway kwenye utunzaji wa gari la kuvuta. Hapo awali, nimekuwa nikivuta trela na bila viunzi, na ninakumbuka nikihisi tofauti kubwa kati ya uzoefu wa kuendesha gari. Sehemu ya kuzunguka ilinipa udhibiti zaidi juu ya trela kwa mwendo wa kasi, hasa katika maeneo ya ujenzi yenye barabara mbovu na zisizo sawa.
Ikiwa una trela kubwa ya kusafiri kama huu msafara wa 16′ nje ya barabara, hakuna uwezekano kuwa kifaa kidogo cha kudhibiti kuyumba kama vile upau wa kuyumba kitakuwa na athari kubwa kwa kuyumba kwa trela yako. Matrela makubwa yanahitaji mbinu za kuzuia beefier sway kama vile kikwazo cha usambazaji wa uzito kilichotajwa hapo juu.
Ikiwa kimsingi utavuta ndogo matone ya machozi au trela fupi za matukio, upau wa sway unaweza kuwa wa kutosha kukuweka katika udhibiti.
Jinsi ya Kuacha Kusafiri Trela Sway
Iwapo utaishia katika hali ambayo trela yako inayumbayumba na haionekani kutaka kuacha, kuna mambo machache unayoweza kufanya na usifanye ili kujaribu kurejesha udhibiti.
Kwanza, usifunge breki. Ondoa mguu wako kwenye kichapuzi na uruhusu gari lako la kuvuta na trela kupoteza kasi kwa mwendo wa kawaida. Mara tu trela ikianza, kusimama kwa kasi au kuongeza kasi kunaweza kuongeza mwendo wa kuyumbayumba.
Gari lako linapoanza kupungua, weka usukani wako sawa na mshiko thabiti. Unaweza kuhisi mwendo wa kuyumba ukivuta usukani, kwa hivyo jitahidi kuupinga. Mara tu sway inadhibitiwa unapaswa kuanza kuunganisha kwa upole kwenye bega la barabara kuu.
Ukishadhibiti gari na trela, egesha kwenye bega na uwashe taa zako za hatari. Kwa kuwa mwangalifu dhidi ya msongamano, toka kwenye gari lako la kukokota na ufanye ukaguzi kwenye trela yako, hitilafu ya trela na sehemu ya kukokotwa. Angalia uharibifu wowote unaoweza kuathiri uwezo wako wa kuendelea kuvuta trela.
Ikiwa unaona kuhusu uharibifu, au huna imani na uwezo wako wa kutoa uamuzi wa kujiamini, fikiria kuita usaidizi wa kitaalamu kando ya barabara.
Ikiwa kila kitu kinaonekana kuwa hakijaharibiwa na ni sawa, endelea kwa uangalifu. Dumisha kasi ya angalau 10 mph chini kuliko ulivyokuwa unasafiri awali ili kupunguza hatari ya trela kutokea tena.
Hitimisho
Natumai maoni yako kuu kutoka kwa nakala hii ni kuwa tayari na kuwa mwangalifu. Trailer sway ni rahisi kuzuia ikiwa tahadhari sahihi zitachukuliwa. Kwa hivyo hakikisha kuwa una vifaa vinavyofaa, maarifa sahihi, na ujasiri wa kutosha ili kukufikisha wewe na trela yako unakotaka kwenda. Safari salama!
