Dilemma
Mara tu unapofanya chaguo la kununua RV, utakabiliwa mara moja na uamuzi mwingine muhimu: nyumba ya gari au trela ya kusafiri?
Kila mtu atakuwa na seti tofauti kabisa ya mahitaji na matamanio kwa kambi yao bora, na mambo mengi yataathiri ni aina gani ya kambi utakayotaka kujiwekea mwenyewe.
Je, unapenda ladha ya anasa unapopiga kambi? Au uko sawa na roughin? Je, ni watu wangapi watajiunga nawe kwenye matukio yako ya RV? Bajeti yako ni ipi?
Ikiwa hutazingatia kwa makini aina hizi za maswali kabla ya kununua, kuna uwezekano mkubwa utakabiliwa na majuto ya mnunuzi baadaye chini ya mstari.
Tofauti
Kwa hivyo, ni tofauti gani hasa kati ya nyumba ya gari na trela ya kusafiri? Hebu tuguse hilo kwa muda mfupi tu.
Nyumba
Kuweka tu, motorhome ni kujisukuma mwenyewe gari la burudani. Hii inamaanisha kuwa kambi yenyewe ina motor na inaweza kuendeshwa bila hitaji la gari la kuvuta kama lori au SUV. Motorhomes huja katika ukubwa tofauti na zimewekwa katika madarasa kulingana na ukubwa huu.
- Darasa A: Motorhomes hizi ndizo kubwa zaidi na kwa ujumla huchukuliwa kuwa motorhomes za kifahari zaidi kwenye soko. Baadhi ni kubwa na nzito ya kutosha kuhitaji leseni maalum ya udereva kufanya kazi.

- Darasa la B: Ni ndogo kuliko motorhomes za Daraja A na C, motorhome za Hatari B wakati mwingine hujulikana kama motorhomes za wasifu wa chini. Aina ya kawaida ya magari ya Daraja B kwenye barabara siku hizi ni gari lililobadilishwa.

- Daraja C: Wanakambi hawa wa ukubwa wa wastani waligawanya tofauti kati ya Daraja A na Daraja B. Zinaangazia miili mikubwa kuliko Daraja B na kwa hivyo hutoa nafasi zaidi ya kuishi. Njia rahisi zaidi ya kujua kama nyumba ya magari ni ya Daraja C ni kwa kuangalia juu ya teksi ya gari. Ikiwa sehemu ya mwili wa RV itaenea juu ya teksi, kwa hakika ni ya Daraja C. Sehemu iliyo juu ya teksi ni "giza mara mbili", na inatoa sehemu za ziada za kulala ambazo karibu hazipatikani kamwe katika Daraja B.

Matrela ya Kusafiri
Trela ya kusafiri haina injini yake na lazima ivutwe ili kusonga. Trela za kusafiri zinaweza kuwa kubwa vile vile, au ndogo zaidi kuliko motorhomes kulingana na aina. Hapa kuna aina kadhaa tofauti za trela zinazoweza kubebwa zinazopatikana sokoni:
- Trela ya Kusafiri: Ingawa neno hili linatumika kwa upana, "trela ya kusafiri" inarejelea saizi mahususi na aina ya kambi inayoweza kusongeshwa. Hawa ni wapiga kambi wa ukubwa wa wastani, na ndivyo watu wengi hufikiria wanaposikia neno "trela ya kusafiri".

- lightweight: Trela hizi zimetengenezwa kwa uzani mwepesi ili kuongeza ufanisi wa mafuta. Ingawa ni ndogo kuliko trela ya usafiri au gurudumu la tano, trela nyepesi bado zinafaa kwa watu wazima wawili kuishi au kusafiri.

- Inaweza kupanuliwa/Ibukizi: Trela zinazoweza kupanuka pia hujulikana kama trela ibukizi kutokana na uwezo wao wa "pop-up" na kuunda eneo kubwa la kuishi. Wanapovutwa, kambi hizi huporomoka kuwa trela iliyofupishwa, ya anga na isiyotumia mafuta. Baada ya kuegeshwa, hufungua ndani ya trela kubwa ya ukuta wa turubai inayofanana na mseto wa kambi/hema.

- Matone ya machozi: Aina yangu ya kibinafsi ninayopenda ya trela inayoweza kusongeshwa, matone ya machozi yanaitwa kwa umbo la matone ya machozi ya anga. Ni uber-lightweight na zinaweza kuvutwa na hatchbacks ndogo na hata aina fulani za sedan. Ingawa hazina nafasi ya kuishi, faida ya trela hizi hutokana na ujanja wao mbaya kwenye barabara za nyuma.

Whew, hao ni wengi wa campers. Ikiwa aina hizi hazikuvutii, angalia hii kambi ya lori ya fiberglass hiyo si nyumba ya magari au trela ya usafiri.
Ulinganisho
Ni wakati wa kufanya kulinganisha. Hapa nitazungumzia tofauti chache muhimu katika jinsi ilivyo kumiliki na kusafiri katika nyumba ya magari dhidi ya trela ya kusafiri.
Bei
Moja ya mazingatio makubwa linapokuja suala la ununuzi, bei ya rig mara nyingi itakuwa jambo la kwanza ambalo litavutia au kumzuia mtu. Kama kanuni ya kawaida, mtu anapaswa kutarajia motorhomes kuwa ghali kila wakati kuliko trela inayoweza kusongeshwa ya ukubwa sawa.
Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba motorhome ina injini na sehemu zote zinazohitajika ili kuifanya roll. Sehemu hizi hazina bei nafuu. Ni kawaida kupata nyumba ndogo ya magari inauzwa kwa bei ya juu kuliko trela kubwa ya usafiri. Trela ni za bei nafuu kwa sababu hazina sehemu nyingi za kiufundi na mara nyingi hufanywa kuwa za uwajibikaji zaidi kuliko motorhomes.
Uwezo wa kuendesha gari
Uendeshaji wa rig ni jambo la kipekee. Baadhi ya watu daima watapendelea kuvuta trela badala ya kuendesha gari kubwa kama gari la Daraja la A. Baadhi ya watu huchukia kila kipengele cha kukokotwa na hawatawahi kuwa na ndoto ya kununua trela ya usafiri.
Iwapo huna uhakika kabisa ni kambi gani kati ya hizi ulizomo, ninapendekeza sana utafute rafiki ambaye anamiliki nyumba ya magari na utafute rafiki anayemiliki trela ya usafiri na uwajaribu wote wawili. Katika safari ndefu za barabarani utakuwa unaendesha gari nyingi kwa hivyo ni muhimu sana kununua kambi ambayo utafurahiya kuendesha umbali mrefu.

Matengenezo
Trela na nyumba za magari zote zitahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Kadiri inavyotumiwa mara nyingi, ndivyo itabidi utenge wakati na pesa kwa matengenezo haya mara nyingi. Katika suala hili, nadhani trela za kusafiri zinakuja juu. Kwa sababu hazina vipuri vya magari, trela za usafiri zitakabiliwa na urekebishaji wa bei nafuu, na hazitaweka hatari ya kuharibika kabisa.
Ikiwa nyumba ya magari itaharibika, itabidi utafute njia ya kuivutwa hadi dukani kwa ukarabati. Wakati trela zinazoweza kubebwa zinapokutana na uharibifu mkubwa, ni rahisi kuivuta kwa fundi mwenyewe, ukiondoa gharama ya huduma za lori.
Nafasi na Kuishi
Kwa watu warefu zaidi au watu wanaopenda kambi nzuri ya vyumba, nyumba za magari kwa ujumla zitakuwa na nafasi kubwa na kutoa mambo ya ndani yanayopatikana zaidi kuliko trela inayoweza kusongeshwa. Motorhomes mara nyingi huwa na "slaidi za nje", ambazo ni sehemu za kambi ambazo zinaweza kufunguliwa kwa kutumia majimaji ili kuunda maeneo ya ziada ya kuishi na kulala. Ingawa si kawaida kupata miondoko ya slaidi kwenye trela, magurudumu makubwa ya tano huwa nayo.
Uzuri wa trela ni saizi nyingi zinazokuja. Baada ya miaka ya kulala katika nyumba yangu iliyojengwa kitanda cha lori kambi ya dari, napata kitu chochote kikubwa kuliko trela ya machozi kuwa ya anasa kabisa. Kwa wale ambao mnatafuta tu nafasi ya kulaza kichwa jioni, trela inayoweza kusongeshwa inapaswa kuwa zaidi ya kambi ya kutosha.
Masafa na Uimara
Baadhi ya watu watakuwa wakitumia kambi yao kuendesha gari hadi kwenye mbuga za RV na kuchapisha kwa siku kadhaa au wiki kwa wakati mmoja, wakichunguza asili na miji inayozunguka bustani hiyo. Baadhi watakuwa wanataka kupata kambi yao ndani ya nchi na kupata mahali pa faragha pa boondock, kutengwa na wengine wa jamii. Zote mbili ni njia za haki.
Kwa wasafiri wa bustani ya RV, motorhomes na magurudumu ya tano ndio njia yako ya kwenda. Njoo na starehe zote za maisha ya kisasa unapochunguza Amerika Mrembo. Wapiga debe wa nchi za nyuma watahitaji trela ya kutoa machozi au ibukizi kwa sababu hutaweza kuendesha aina nyingine za watu wanaokaa kambi kwenye barabara za 4×4 zinazopelekea kutengwa kwa kweli.
Zingatia mtindo wako wa matukio, jinsi unavyotaka kufikia nje, na mtindo gani wa kambi utafaa zaidi kwa matukio haya.
Bima
Bima ambayo lazima ununue kwa kifaa chako itatumika katika gharama ya maisha yote ya kumiliki kambi. Kwa kuzingatia gharama ya ununuzi, matengenezo na matengenezo, na gesi, bima ni gharama ya mara kwa mara ambayo inapaswa kuzingatiwa na kutafiti kabla ya kununua.
Bima ya nyumba ya magari itagharimu zaidi ya bima ya trela ya usafiri. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba motorhomes kwa ujumla ni kubwa kuliko trela, na kwa kiasi kutokana na dhima inayokuja na kumhakikishia kambi na motor.
Kwa wasafiri wanaozingatia bajeti, trela ni chaguo bora zaidi kuokoa pesa kwenye bima. Bima ya trela ya kusafiri ni nafuu na inaweza kuunganishwa kwa urahisi na bima ya magari. Katika baadhi ya mikoa ya Marekani, trela za matone ya machozi si lazima kisheria kuwa na bima na sera zinazopatikana ni nafuu sana.
Upungufu
Isipokuwa mifano ya kawaida, inayotamaniwa, magari yote hupungua thamani kwa wakati. Vile vile ni kweli kwa trela na motorhomes. Fikiria ni muda gani utataka kuwa na kambi yako na ni kiasi gani cha faida kwenye uwekezaji utakayotafuta wakati utakapouza.
Iwapo utataka kurejeshewa kiasi cha bei yako halisi ya ununuzi uwezavyo, tafuta trela ya usafiri. Kwa sababu ya ukosefu wao wa injini, trela hupungua thamani kwa kasi ya polepole kuliko motorhomes, na hatimaye uchakavu huo utaongezeka. Motorhomes kwa upande mwingine hupungua thamani kwa kasi na kwa kasi na zitaendelea kushuka thamani kadri injini inavyozeeka.
Kufunga Thoughts
Sitatoa jibu la kukata na kukauka kwa swali, "Ni kipi bora, nyumba ya magari au trela ya kusafiri?" Swali hili lina vigeu vingi sana vinavyoathiri matokeo na ni la kutegemewa kwa asili.
Kwa sababu sote tuna matakwa na matamanio ya kipekee kwa tukio letu linalofaa na kambi, hakuna jibu la ukubwa mmoja. Kwa baadhi ya watu kununua trela inayoweza kusongeshwa ni jibu wazi na dhahiri nje ya lango. Wengine hawatawahi kuota kununua kitu chochote isipokuwa nyumba ya magari kwa ajili ya kusafiri. Yote ni majibu halali kwa sababu yote yatakidhi mahitaji mahususi ya wamiliki wao.
Kwa hivyo, fanya utafiti mwingi, fikiria kwa bidii, na utafute roho kidogo. Zingatia anuwai nilizojadili hapo juu na ujue ni rig gani itafanya kazi vyema kwa mtindo wako wa maisha na mtindo wa maisha wa familia yako na marafiki.
YouTube inaweza kuwa chanzo bora cha maarifa na inaweza kuwa muhimu kwa kupata hisia kuhusu aina gani ya kambi ambayo unaweza kupendezwa nayo. Kituo cha YouTube cha Ecocampor kina safu ya video ambazo hutoa ziara za mtandaoni za wakaaji wetu wa kambi na RV. Ipe video hii ya ziara ya trela yetu ya 19′ ya kusafiri-slaidi kichungi:
Kununua kambi ni wakati wa kufurahisha lakini haupaswi kuharakishwa. Ukiwa na bidii, ni rahisi kuhakikisha kuwa unapata kifaa bora kwa matukio yako yote ya nje. Bahati njema!


