Оё трейлери сайёҳии шумо меларзад? Ин аст, ки чӣ тавр онро ислоҳ кардан мумкин аст

Ҳар касе, ки ҳангоми кашонидани ҳама гуна трейлер чарх задани трейлерро аз сар гузаронидааст, медонад, ки ин то чӣ андоза ҷиддӣ буда метавонад. Як сония шумо хуб сайр карда истодаед, дар лаҳзаи дигар шуморо тела медиҳанд ва дар тамоми роҳ мекашанд, зеро трейлери шумо дар паси шумо меистад. Агар шумо ҳеҷ гоҳ инро надида бошед, ба ман бовар кунед, вақте ки ман мегӯям, ки ин комилан даҳшатнок аст.

Аммо сабаби чарх задани трейлер чист ва чӣ тавр шумо онро дар ҷои аввал пешгирӣ мекунед?

Маълумот ва маслиҳатҳои зерин ба шумо кӯмак мекунанд, ки дафъаи оянда ҳангоми кашонидани мошини фароғатии худ, трейлери қаиқ ё мошини бозича аз чарх задани трейлер канорагирӣ кунед.

чӣ тавр боздоштани сайёҳии трейлер

Трейлер Sway

Тағйирёбии прицеп вақте ба амал меояд, ки қувваҳо дар паҳлӯи прицеп, ки кашола карда мешавад, боиси ҳаракати прицеп ба паҳлӯ ба паҳлӯ аз паси мошини кашолакунанда мегардад. Ҳангоме ки ҷунбиш идома дорад, он метавонад ба суръат бахшидан оғоз кунад ва ҳар сония шадидтар ҷунбид. Агар назорат карда нашавед, ин метавонад боиси аз назорат берун шудани мошини шумо ва домкро корд гардад ё ҳам трейлер ва ҳам мошини кашандаро чаппа кунад.

Фоизи баланди садамаҳои роҳи автомобилгард, ки дар он прицепҳои сайёҳӣ ба паҳлӯяшон чаппа шудаанд ё чаппа шудаанд, ба чархиши беназорати трейлерҳои сайёҳӣ марбутанд. Ин садамаҳо маъмулан ба трейлери қафас зарари калон мерасонанд ва аксар вақт онро пурра мекунанд.

Сабабҳои Sway Trailer

Пас, ин "қувваҳои тарафӣ" кадомҳоянд, ки метавонанд ба чархиши трейлер оварда расонанд? Якчанд ҳолатҳое вуҷуд доранд, ки метавонанд ба трейлерии шумо "ҷабҳа" -ро эҳсос кунанд.

шамол

фишори ҳаво

Шамолҳои мӯътадил ва шадид омили рақами яки боиси чарх задани трейлер мебошанд.

Эҳтимол шунидани ин тааҷҷубовар аст, зеро хеле кам ҳикояҳо дар бораи чаппа шудани мошинҳо ва SUVҳо аз шамолҳои сахт вуҷуд доранд. Аммо агар шумо аэродинамикаи трейлерро дар муқоиса бо мошин, SUV ё боркаш баррасӣ кунед, он маъно пайдо мекунад. Вақте ки аз паҳлӯ нигоҳ карда мешавад, трейлери сайёҳӣ аслан бодбонҳои азим дар роҳ аст.

Паҳлӯҳои ҳамвор ва васеъи прицеп қувваи пурраи теладиҳандаи шамолҳои сахтро мегиранд ва вақте ки ба қадри кофӣ тела дода мешавад, кашиши чархро дар роҳ гум мекунад. Пас аз лағзиши чархҳо, амали ҷунбиш оғоз мешавад.

Роҳҳои ноҳамвор

роххои яхбаста

Обу ҳавои номусоид, хоҳ борон, хоҳ жола ва хоҳ барф, метавонад боиси шароити хатарноки роҳ гардад. Мавҷудияти об ё яхи аз ҳад зиёд дар роҳ миқдори кашиши чархҳои трейлерро коҳиш медиҳад ва эҳтимоли лағжиши ин чархҳоро зиёд мекунад.

Агар шумо бо чунин шароит рӯ ба рӯ шавед, беҳтарин нақшаи амал ин аст, ки роҳро кашед ва интизор шавед, ки шароит беҳтар шавад. Агар бо ягон сабабе, ки шумо ин корро карда натавонед, ба қадри имкон оҳиста ҳаракат кунед, то эҳтимолияти аз назорат берун рафтани трейлератон кам шавад.

Гузаронидани мошинҳои калон

мошини вазнин

Оё шумо боре аз назди мошини боркаши калоне, ки бо суръати баланд ба самти муқобил ҳаракат мекунад, гузашта будед ва мушоҳида кардаед, ки мошини шумо каме чарх мезанад? Ин ҳаракат дар натиҷаи якчанд қувваҳо ба вуҷуд омадани мошини боркаши ҳаракаткунанда ба вуҷуд меояд: ҳаво барои ҷудо кардани ҷой барои мошини боркаш ва вакууми муваққатӣ, ки пас аз гузаштан мошини боркаш боқӣ мемонад.

Ҳардуи ин қувваҳо метавонанд ба мошин ва трейлери шумо таъсир расонанд ва боиси чарх задани трейлер шаванд. Мошини боркаш хар кадар калонтар ва тезтар бошад, ин куввахо хамон кадар пурзуртар мешаванд.

Вазни забон

Вазни забон

Вақте ки ба мошини кашанда пайваст мешавад, вазни прицеп ба ду нуқта такя мекунад: чархҳои / меҳварҳои прицеп ва васлаки мошини кашанда. Аксарияти вазни прицепро бояд меҳварҳо бардорад, то ки чархзании прицепро пешгирӣ кунад.

RVers ботаҷриба маъмулан тавсия медиҳанд, ки 10-15% вазни умумии прицепро дар қафас ҷойгир кунанд ва 80-85% вазнро дар меҳварҳо боқӣ монанд. Агар шумо дар тарафи пеши прицепи худ вазни зиёдатӣ дошта бошед, ки боиси аз ҳад зиёди вазни умумии прицеп кашонда шудани чархи кашолакунанда гардад, мошини кашандаи шумо дар қафо ғарқ шуда, эҳтимолан ба чархиши прицеп оварда мерасонад.

Тақсимоти вазн

Тақсимоти вазн
Дар ин прицеп ба баробар ва пай дар пай тақсим кардани борро риоя кунед.

Дар ҳоле, ки вазни аз ҳад зиёд дар пеши трейлери шумо метавонад хатарнок бошад, дар қафо доштани вазни аз ҳад зиёд хатарнок аст. Борҳои вазнини қафо дар трейлер эҳтимолияти сайди моҳӣ ва чарх задани трейлерро зиёд мекунад.

Тақсимоти нодурусти вазн ба ин монанд аксар вақт аз он сабаб мешавад, ки одамон қуттиҳои вазнини фишангро дар қисмҳои нигаҳдории калон ба қафои трейлери худ бор мекунанд. Ин инчунин метавонад рӯй диҳад, вақте ки одамон мотосиклҳои вазнин ва ATV-ро ба паси трейлери худ бор мекунанд, бе назардошти тақсимоти вазн ба пеш.

Фишори пасти хаста

фишори пасти шина

Фишори паст дар чархҳои мошини кашанда ё трейлери шумо метавонад боиси чарх задани трейлер гардад. Фишори пасти шина = иқтидори бори камтар. Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки ин сагбачаҳо ба PSI тавсияшудаи истеҳсолкунандагони худ пур карда шудаанд.

Агар шумо компрессор надоред ва намехоҳед, ки барои чархҳои худ барои ҳаво пул сарф кунед, шумо ҳоло ҳам бахт нарасидааст. Аксари мағозаҳои Les Schwab ва Discount Tire дар саросари Иёлоти Муттаҳида санҷиши ройгони фишори шина ва ҳавои ройгонро пешниҳод мекунанд. Шояд шумо бояд дар хати хурд интизор шавед, аммо ин ройгон аст.

Чӣ тавр пешгирӣ Trailer Travel Sway

Хушбахтона барои мо соҳибони трейлер, беш аз чанд пораи фишанги қулай барои пешгирӣ кардани ҷунбишҳои номатлуби трейлер мавҷуданд. Агар шумо ҳангоми кашонидани трейлер худ ба ларзиши трейлер дучор шавед ё мехоҳед боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҳеҷ гоҳ дар ҷои аввал бо он дучор нашавед, дар бораи харидани яке аз ин дастгоҳҳо фикр кунед.

Қатъи тақсимоти вазн

Дастгоҳи тақсимоти вазн як василаи махсусест, ки барои тақсим кардани вазни забон ба мошини кашанда баробартар аст. Ин тақсимоти баробар барои пешгирӣ кардани қафо мондани мошини кашолакунанда дар қафо кӯмак мекунад ва ҳам мошини кашолакунанда ва ҳам прицепро ба сатҳи роҳ параллел нигоҳ медорад.

Дастгоҳҳои тақсимоти вазн инчунин бо ду ҷузъ бо номи "барҳои баҳорӣ" меоянд. Ин панҷараҳо барои нигоҳ доштани трейлер дар марказ ва дар як саф дар паси мошини кашанда кӯмак мекунанд, дар ҳоле ки ба ҳар ҳол имкон медиҳанд, ки ду мошин ҳангоми гардиш новобаста аз ҳамдигар ҳаракат кунанд.

Дастгоҳи назорати Sway

Таҷҳизоти идоракунии ҷунбиш, ки маъмулан дар байни RVers ҳамчун "бари ҷунбиш" маъруф аст, як дастгоҳи оддиест, ки барои коҳиш додани ҷаҳиш тавассути мустаҳкам кардани пайвасти байни прицеп ва мошини кашанда ва кам кардани ҳаракати паҳлӯ ба паҳлӯи трейлер истифода мебарад.

Таҷҳизоти назорати Sway нархи оқилона ва хеле осон аст мошин ва прицепро мустахкам кунед пас аз насби ибтидоӣ. Насби аввала метавонад ворид кардани баъзе тағиротҳои ночизро ба трейлер ё васлаки мошини боркаши шумо дар бар гирад, аз ин рӯ, ба он меарзад, ки як техники касбии RV насбро барои шумо иҷро кунад.

Агар шумо бештар аз намуди худкор бошед ва хоҳед, ки чанд маслиҳат оид ба насб кардани дастгоҳи назоратии чархзананда дошта бошед, ба ин мақола ман ҳама дар бораи насби бари sway навиштаам.

Ман шахсан метавонам тасдиқ кунам, ки бари чархзананда ба идоракунии мошини боркаш чӣ таъсир мерасонад. Дар гузашта, ман прицепҳоро бо панҷара ва бидуни панҷара кашола карда будам ва дар ёд дорам, ки байни ду таҷрибаи ронандагӣ фарқияти назаррасро ҳис мекардам. Бари чархзанӣ ба ман имкон дод, ки трейлерро бо суръати баланд, махсусан дар минтақаҳои сохтмонӣ бо роҳҳои ноҳамвор ва ноҳамвор назорат кунад.

Агар шумо трейлери сайёҳии калонтар дошта бошед, ба монанди ин 16' корвони берун аз роҳ, аз эҳтимол дур нест, ки дастгоҳи хурди идоракунии ҷунбиш ба монанди бари чархзанӣ ба чархиши трейлери шумо таъсири назаррас расонад. Прицепҳои калон усулҳои пешгирикунандаи ҷабҳаро талаб мекунанд, ба монанди қуттии тақсимоти вазнҳои дар боло зикршуда.

Агар шумо пеш аз ҳама хурд кашед ашк ё трейлерҳои саёҳати паймон, эҳтимолан бари ҷунбиш кифоя хоҳад буд, то шуморо идора кунед.

прицепи ашк
Ҳатто прицепҳои хурд метавонанд чархишро эҳсос кунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки агар шумо қатраи ашк дошта бошед, дастгоҳи назорати ҷунбишро гиред.

Чӣ тавр боздоштани Travel Trailer Sway

Агар шумо ба вазъияте дучор шавед, ки трейлери шумо ҷунбиш мекунад ва ба назар намерасад, ки бозистед, чанд коре ҳаст, ки шумо метавонед анҷом диҳед ва накунед барои аз нав ба даст овардани назорат.

Пеш аз ҳама, тормозро пахш накунед. Пойҳои худро аз газак бардоред ва иҷозат диҳед, ки мошини боркаш ва трейлери шумо бо суръати табиӣ суръатро аз даст диҳанд. Вақте ки чарх задани трейлер оғоз шуд, тормози босуръат ё шитоб метавонад ҳаракати ҷунбишро пурзӯр кунад.

Вақте ки мошини шумо суст шуданро оғоз мекунад, рули худро бо чанголи сахт рост нигоҳ доред. Шояд шумо метавонед ҳис кунед, ки ҳаракати ҷунбиш ба чархи руль кашида мешавад, аз ин рӯ тамоми кори аз дастатон меомадаро кунед, то ба он муқобилат кунед. Танҳо вақте ки чархиш зери назорат аст, шумо бояд ба як омехтаи нарм ба китфи шоҳроҳ оғоз кунед.

Пас аз назорати мошин ва трейлер, дар китф таваққуф кунед ва чароғҳои хатари худро фурӯзон кунед. Ҳаракати нақлиётро эҳтиёт карда, аз мошини борбардори худ бароед ва прицеп, прицеп ва қуттии мошинро аз назар гузаронед. Ҳар гуна осеберо, ки метавонад ба қобилияти шумо барои идома додани кашонидани трейлер таъсир расонад, тафтиш кунед.

Агар шумо дар бораи хисорот дидед ё ба қобилияти худ барои қабули қарори боваринок боварӣ надоред, дар бораи даъват кардани кӯмаки касбӣ дар канори роҳ фикр кунед.

Агар ҳама чиз осеб надида ва барои рафтан хуб ба назар расад, боэҳтиёт роҳи худро идома диҳед. Барои кам кардани хатари такрори чархзании трейлер суръати ҳаракатро на камтар аз 10 мил / соат пасттар нигоҳ доред.

хулоса

Умедворам, ки бузургтарин бархурди шумо аз ин мақола ин аст, ки омода бошед ва эҳтиёт бошед. Агар чораҳои дуруст андешида шаванд, чарх задани трейлерро пешгирӣ кардан осон аст. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки фишанги дуруст, дониши дуруст ва эътимоди кофӣ барои расидан ба шумо ва трейлери шумо ба ҷое, ки мехоҳед биравед. Сафарҳои бехатар!

Сурати дар бораи муаллиф
Дар бораи муаллиф

Amaan has been working and playing outdoors his entire adult life. As a ski-bum in his early 20’s, he began building campers in the beds of pickup trucks to pursue a life of freedom and adventure. After a decade of experience as an artist and carpenter in Washington State, he moved to Colorado to work as an RV technician, converting vans into luxury campers. Now he is traveling the world, using writing as a way to continue his passion for creativity and artistry.

Дўстларингизга ҳам улашинг:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Маъмул дар Экокампор Худи ҳозир!

Мундариҷа