טריילער סוויי
טריילער סוויי אַקערז ווען פאָרסעס אויף די זייַט פון אַ טריילער וואָס איז זייַענדיק שלעפּן מאַכן די טריילער צו אָנהייבן מאָווינג זייַט צו זייַט הינטער די שלעפּן פאָרמיטל. ווי די סוויי האלט עס קענען אָנהייבן צו בויען מאָמענטום, סווייינג מער ינטענסיוו מיט יעדער רגע. אויב עס איז נישט אָפּגעשטעלט, דאָס קען פאַרשאַפן דיין פאָרמיטל צו שפּין אויס פון קאָנטראָל און דזשאַק-מעסער, אָדער פליפּ ביידע דיין טריילער און די טאָוינג פאָרמיטל.
א הויך פּראָצענט פון שאָסיי אַקסאַדאַנץ אין וואָס רייזע טריילערז האָבן פליפּט אָדער טיפּט אויף זייער זייטן זענען אַטריביאַטאַד צו אַנקאַנטראָולד רייזע טריילער סוויי. די אַקסאַדאַנץ טיפּיקלי רעזולטאַט אין הויפּט שעדיקן צו די טיפּט טריילער, און אָפט מאָל גאָר גאַנץ עס.
די סיבות פון טריילער סוויי
אַזוי וואָס זענען די "זייַט פאָרסעס" וואָס קענען פירן צו טריילער סוויי? עס זענען אַ נומער פון סיטואַטיאָנס וואָס קענען פירן צו דיין טריילער דערפאַרונג 'די סוויי'.
ווינט
מעסיק צו שווער ווינטן זענען די נומער איין קולפּריט פֿאַר קאָזינג טריילער סוויי.
דאָס קען זיין כידעשדיק צו הערן ווייַל עס זענען ראַרעלי מעשיות פון קאַרס און סוווס וואָס זענען טיפּט דורך שווער ווינטן. אבער אויב איר באַטראַכטן די אַעראָדינאַמיקס פון אַ טריילער קאַמפּערד מיט אַ מאַשין, סווו אָדער טראָק, עס הייבט צו מאַכן זינען. ווען געקוקט פון די זייַט, אַ אַרומפאָרן טריילער איז יסענשאַלי אַ מאַסיוו זעגל אויף דעם וועג.
די פלאַך, ברייט זייטן פון אַ טריילער כאַפּן די פול פּושינג קראַפט פון שווער ווינטן און ווען פּושט גענוג שווער, פאַרלירן רייַף טראַקשאַן אויף די וועג. אַמאָל די טירעס האָבן סליפּט, די סווייינג קאַמף וועט אָנהייבן.
פּראָסט ראָודז
ינקלודעד וועטער, זיין עס רעגן, האָגל אָדער שניי, קענען פירן צו געפערלעך וועג טנאָים. די בייַזייַן פון יבעריק וואַסער אָדער אייז אויף די וועג וועט פאַרמינערן די סומע פון טראַקשאַן דיין טריילער טירעס האָבן און פאַרגרעסערן די מעגלעכקייט פון סליפּינג די טירעס.
אויב איר זענט פייסט מיט אַזאַ טנאָים, דער בעסטער פּלאַן פון קאַמף איז צו ציען אַוועק די וועג און וואַרטן פֿאַר די באדינגונגען צו פֿאַרבעסערן. אויב פֿאַר וועלכער סיבה איר קענען נישט טאָן דאָס, פאָר אַזוי סלאָולי ווי זיכער ווי מעגלעך אין סדר צו פאַרמינערן די ליקעליהאָאָד פון דיין טריילער סווייינג אויס פון קאָנטראָל.
פאָרן גרויס וועהיקלעס
האָבן איר אלץ געווען דורכגעגאנגען דורך אַ גרויס טראָק וואָס איז געגאנגען אין די פאַרקערט ריכטונג מיט הויך גיכקייַט און באמערקט אַז דיין מאַשין איז אַ ביסל בופפעד אַרום ווען עס כאַפּאַנז? די באוועגונג איז פאראורזאכט דורך עטליכע קראפטן וואס די באוועגנדע טראק האט באשאפן: לופט ווערט געשטופט צו זייט כדי צו מאכן פלאץ פארן טראק, און א צייטווייליגע וואקוואם וואס ווערט איבערגעלאזט פונעם טראק נאכדעם וואס ער איז פארביי.
ביידע פון די פאָרסעס קענען ווירקן דיין מאַשין און טריילער, און רעזולטאַט אין טריילער סוויי. די ביגער און פאַסטער די טראָק, די מער טיף די פאָרסעס וועט זיין.
צונג ווייט
ווען צוטשעפּען צו אַ שלעפּן פאָרמיטל, די וואָג פון די טריילער וועט זיין רעסטינג אויף צוויי פונקטן: די טריילער ס טירעס / אַקסאַלז, און די צוטשעפּען פון די שלעפּן פאָרמיטל. די מערהייט פון די וואָג פון די טריילער זאָל זיין געפירט דורך די אַקסאַלז אין סדר צו ויסמיידן טריילער סוויי.
סיזאַנד רווערס טיפּיקלי רעקאָמענדירן 10-15% פון די קוילעלדיק וואָג פון די טריילער צו זיין רעסטינג אויף די צוטשעפּען, געלאזן 80-85% פון די וואָג רעסטינג אויף די אַקסאַלז. אויב איר האָבן יבעריק וואָג צו די פראָנט פון דיין טריילער, אַזוי אַז די טאָוינג צוטשעפּען וועט פירן צו פיל פון די קוילעלדיק טריילער וואָג, דיין טאָוינג פאָרמיטל וועט בייגן אין די הינטן, וואָס קען פירן צו טריילער סוויי.
ווייט פאַרשפּרייטונג
בשעת צו פיל וואָג אין די פראָנט פון דיין טריילער קענען זיין געפערלעך, עס קען זיין גלייַך געפערלעך צו האָבן צו פיל וואָג אין די דערציען. שווער דערציען לאָודז אויף אַ טריילער וועט פאַרגרעסערן די ליקעליהאָאָד פון פישטיילינג און טריילער סוויי.
ימפּראַפּער וואָג פאַרשפּרייטונג ווי דאָס איז אָפט געפֿירט דורך מענטשן לאָודינג שווער באָקסעס פון גאַנג אין די גרויס סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ צו די צוריק פון זייער טריילער. דאָס קען אויך פּאַסירן ווען מענטשן לאָדן שווער מאָטאָרסיקלעס און אַטווס אין די הינטן פון זייער טריילער, אָן קאַנסידערינג די וואָג פאַרשפּרייטונג צו די פראָנט.
נידעריק טירע פּרעשער
ווייל נידעריק דרוק אין די טירעס פון דיין שלעפּ פאָרמיטל אָדער דיין טריילער קענען פירן צו טריילער סוויי. נידעריקער רייַף דרוק = נידעריקער מאַסע קאַפּאַציטעט. אַזוי מאַכן זיכער אַז די פּאַפּיז זענען ינפלייטיד צו דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמענדיד PSI.
אויב איר טאָן ניט האָבן אַ קאַמפּרעסער און טאָן נישט וועלן צו פאַרברענגען געלט אויף לופט פֿאַר דיין טירעס, איר ניטאָ נאָך קיין גליק. רובֿ Les Schwab און Discount Tire סטאָרז אַרום די פאַרייניקטע שטאַטן פאָרשלאָגן פריי רייַף דרוק טשעקס און פריי לופט. איר קען האָבן צו וואַרטן אין אַ קליין שורה אָבער היי, עס איז פריי.
ווי צו פאַרמייַדן רייזע טריילער סוויי
מאַזלדיק פֿאַר אונדז טריילער אָונערז, עס זענען מער ווי אַ ביסל האַנטיק שטיק פון גאַנג פֿאַר פּרעווענטינג אַנוואָנטיד טריילער סוויי. אויב איר געפֿינען זיך אַ טריילער סוויי ווען טאָווינג דיין טריילער אָדער ווילן צו ענשור אַז איר קיינמאָל טרעפן עס אין דער ערשטער אָרט, באַטראַכטן פּערטשאַסינג איינער פון די דעוויסעס.
וואָג פאַרשפּרייטונג כיטש
א וואָג פאַרשפּרייטונג צוטשעפּען איז אַ ספּעשאַלייזד צוטשעפּען דיזיינד צו פאַרשפּרייטן די צונג וואָג צו די טאָוינג פאָרמיטל מער יוואַנלי. די אפילו פאַרשפּרייטונג העלפּס צו פאַרמייַדן די שלעפּ פאָרמיטל פון סאַגינג אין די הינטן, און האלט ביידע די שלעפּ פאָרמיטל און טריילער פּאַראַלעל צו די ייבערפלאַך פון די וועג.
וואָג פאַרשפּרייטונג כיטשיז אויך קומען מיט צוויי קאַמפּאָונאַנץ גערופן 'פרילינג באַרס'. די באַרס העלפן צו האַלטן די טריילער סענטערד און אין שורה הינטער די שלעפּ פאָרמיטל, בשעת נאָך אַלאַוינג די צוויי וועהיקלעס צו רירן ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער בשעת טורנינג.
סוויי קאָנטראָל מיטל
א סוויי קאָנטראָל מיטל, קאַמאַנלי באקאנט ווי אַ 'סוויי באַר' צווישן RVers איז אַ פּשוט מיטל וואָס ניצט רייַבונג צו רעדוצירן סוויי דורך סטיפאַנינג די קשר צווישן די טריילער און די טאָוינג פאָרמיטל, מינאַמייזינג זייַט-צו-זייַט באַוועגונג פון די טריילער.
סוויי קאָנטראָל דעוויסעס זענען ריזאַנאַבלי פּרייז און גאַנץ גרינג צו זיכער די פאָרמיטל און טריילער נאָך דער ערשט ינסטאַלירונג. די ערשט ייַנמאָנטירונג קען אַרייַנציען עטלעכע מינערווערטיק מאָדיפיקאַטיאָנס צו דיין טריילער אָדער דיין שלעפּ פאָרמיטל ס צוטשעפּען אַזוי עס קען זיין ווערט עס צו האָבן אַ פאַכמאַן רוו טעכניקער דורכפירן די ינסטאַלירונג פֿאַר איר.
אויב איר זענט מער פון די טאָן-עס-זיך טיפּ און ווילן עטלעכע עצות אויף ווי צו ינסטאַלירן אַ סוויי קאָנטראָל מיטל, גיין צו דעם אַרטיקל איך געשריבן אַלע וועגן סוויי באַר ינסטאַלירונג.
איך קען פּערסנאַלי זאָגן די פּראַל וואָס אַ סוויי באַר האט אויף די האַנדלינג פון אַ שלעפּ פאָרמיטל. אין דער פאַרגאַנגענהייט, איך האָבן שלעפּן טריילערז מיט און אָן סוויי באַרס, און איך געדענקען אַז איך פּעלץ אַ היפּש חילוק צווישן די צוויי דרייווינג יקספּיריאַנסיז. די סוויי באַר האט מיר מער קאָנטראָל איבער די טריילער אין הויך ספּידז, ספּעציעל אין קאַנסטראַקשאַן זאָנעס מיט באַמפּי און אַניוואַן ראָודז.
אויב איר האָט אַ גרעסערע רייזע טריילער ווי דעם 16′ אַוועק-וועג קאַראַוואַן, עס איז אַנלייקלי אַז אַ קליין סוויי קאָנטראָל מיטל ווי אַ סוויי באַר וועט האָבן אַ באַטייטיק פּראַל אויף די סוויי פון דיין טריילער. גרויס טריילערז דאַרפן בעעפיער סוויי פאַרהיטונג מעטהאָדס ווי די אויבן דערמאנט וואָג פאַרשפּרייטונג צוטשעפּען.
אויב איר בפֿרט שלעפּן קליין טרערן אָדער סאָליד פּאַסירונג טריילערז, אַ סוויי באַר וועט מסתּמא זיין גענוג צו האַלטן איר ראָולינג אין קאָנטראָל.
ווי צו האַלטן רייזע טריילער סוויי
אויב איר ענדיקט זיך אין אַ סיטואַציע אין וואָס דיין טריילער איז סווייינג און טוט נישט ויסקומען צו וועלן צו האַלטן, עס זענען עטלעכע זאכן וואָס איר קענען טאָן און ניט טאָן אין סדר צו פּרווון ריגיינינג קאָנטראָל.
ערשטער אַוועק, טאָן ניט סלאַם אויף די בראַקעס. נעמען דיין פֿיס אַוועק פון די אַקסעלעראַטאָר און לאָזן דיין שלעפּ פאָרמיטל און טריילער פאַרלירן מאָמענטום אין אַ נאַטירלעך גאַנג. אַמאָל טריילער סוויי האט אנגעהויבן, גיך ברייקינג אָדער אַקסעלעריישאַן קענען פאַרשטאַרקן די סווייינג באַוועגונג.
ווי דיין פאָרמיטל הייבט צו פּאַמעלעך, האַלטן דיין סטירינג ראָד גלייַך מיט אַ פעסט גריפּ. איר קען זיין ביכולת צו פילן די סווייינג באַוועגונג טאַגינג בייַ די סטירינג ראָד, אַזוי טאָן דיין בעסטער צו אַנטקעגנשטעלנ עס. בלויז אַמאָל די סוויי איז אונטער קאָנטראָל זאָל איר אָנהייבן אַ מילד צונויפגיסן אין די אַקסל פון די שאָסיי.
אַמאָל אין קאָנטראָל פון די פאָרמיטל און טריילער, פּאַרק אויף די אַקסל און קער אויף דיין ריזיקירן לייץ. זיין אָפּגעהיט פון פאַרקער, באַקומען אויס פון דיין שלעפּ פאָרמיטל און דורכפירן אַן דורכקוק אויף דיין טריילער, טריילער צוטשעפּען און שלעפּ פאָרמיטל צוטשעפּען. קוק פֿאַר קיין שעדיקן וואָס קען ווירקן דיין פיייקייט צו פאָרזעצן צו ציען די טריילער.
אויב איר זען שעדיקן, אָדער טאָן ניט צוטרוי דיין פיייקייט צו מאַכן אַ זיכער משפט רופן, באַטראַכטן רופן פֿאַר פאַכמאַן ראָודסייד הילף.
אויב אַלץ קוקט אַנדאַמאַדזשד און גוט צו גיין, פאָרזיכטיק פאָרזעצן אויף דיין וועג. האַלטן אַ גיכקייַט פון בייַ מינדסטער 10 מ.פ.ש נידעריקער ווי איר געווען טראַוואַלינג פריער אין סדר צו רעדוצירן די ריזיקירן פון טריילער סוויי.
סאָף
איך האָפֿן דיין ביגאַסט נעמען אַוועק פון דעם אַרטיקל איז פשוט צו זיין צוגעגרייט און זיין אָפּגעהיט. טריילער סוויי איז גרינג צו פאַרמייַדן אויב די ריכטיק פּריקאָשאַנז זענען גענומען. אַזוי מאַכן זיכער צו האָבן די רעכט גאַנג, די געהעריק וויסן און גענוג בטחון צו באַקומען איר און דיין טריילער צו ווו איר ווילן צו גיין. זיכער טראַוואַלז!
